Унаанын алдыңкы жалбырак каптамасы эмнеден турат
Алдыңкы жалбырак каптамасы, ошондой эле алдыңкы жалбырак каптамасы деп да аталат, бул автомобилдин алдыңкы дөңгөлөктөрүнүн үстүндө жайгашкан жука жарым тегерек пластина. Ал негизинен дөңгөлөктүн үстүнө орнотулат жана дөңгөлөктү жаап, кузовду коргоо үчүн кузов боюнча созулат.
Функциясы жана эффектиси
Шамалга каршылык көрсөтүү коэффициентин төмөндөтүү: Алдыңкы жалбырак каптамасынын дизайны суюктук механикасынын принцибине ылайык келет, бул унаанын шамалга каршылык көрсөтүү коэффициентин төмөндөтүп, унаанын жылмакай иштешин камсыздайт.
Үн-изоляция жана шасси коргоо: ал дөңгөлөк тоголонгондо пайда болгон ызы-чууну бөлүп, баткактын, таштын жана башка таштандылардын шассиге жана кузовго зыян келтиришинин алдын алат, кузовду жана шассини жолдо таштандылардын бузулушунан коргойт.
Коопсуздукту коргоо: алдыңкы жалбырактын каптамасы кузовду жана шассиди белгилүү бир деңгээлде коргой алат жана айдоочунун жаракат алуусун азайтат.
Техникалык тейлөө жана алмаштыруу
Эгерде алдыңкы жалбырактын каптамасы бузулган болсо, аны, адатта, оңдоочу жайда оңдоо керек. Оңдоо ыкмаларына зыяндын деңгээлине жараша металл барактарды оңдоо жана чачыратма менен сырдоо кирет. Эгерде зыян олуттуу болсо, каптаманы толугу менен алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Оңдоодо же алмаштырууда, бекитүүчү бурамаларды жана бекиткичтерди алып салуу, бузулган бөлүктөрүн алып салуу жана зарыл болгон тазалоодон жана иштетүүдөн кийин жаңы каптама орнотуу керек.
Алдыңкы жалбырактын астыңкы катмарынын (жалбырак астыңкы катмарынын) негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Сүйрөө коэффициентин азайтуу: алдыңкы жалбырак каптамасынын дизайны суюктук механикасынын принцибине ылайык келет, бул сүйрөө коэффициентин азайтып, унаанын жылмакай иштешин камсыздайт.
Дөңгөлөктүн ызы-чуусун басаңдатат: ал шассиге жана барактын металл бөлүктөрүнө дөңгөлөктүн тоголонушу менен ыргытылган баткактын жана таштын зыянын азайтып, ошол эле учурда жогорку ылдамдыкта шассинин шамалга туруктуулугун азайтып, унаанын күйүүчү май үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
Кузовду коргоо: алдыңкы жалбырактын астары шассиге жана кузовго баткак менен таштын келтирген зыянын тосуп, кузовдун кызмат мөөнөтүн узарта алат.
Айдоо ыңгайлуулугу жакшырды: Дөңгөлөктөрдүн ызы-чуусу кабинага тийгизген таасирин азайтуу менен айдоо ыңгайлуулугу жакшырды.
Мындан тышкары, алдыңкы жалбырак каптамасынын дизайны кузовдун сырткы көрүнүшүнө да таасир этет. Айрым автомобиль бренддери алдыңкы жалбырак каптамасына жекече дизайн элементтерин, мисалы, алдыңкы жалбырак каптамасынын чырактарын ж.б. кошушат.
Автоунаанын алдыңкы жалбырак каптамасынын бузулушу, адатта, алдыңкы жалбырак каптамасынын бузулушун же иштебей калышын билдирет. Алдыңкы жалбырак плитасынын ички каптамасы - бул автоунаанын алдыңкы тарабындагы кузов панелине таандык эки панель. Ал негизинен автоунаанын кыймылдаткычын жана кузовун коргойт жана дөңгөлөк көтөрүп жүргөн таш менен таштандылардын автоунаага зыян келтиришине жол бербейт.
Кыйынчылыктын себеби
таштын тийүүсү: дөңгөлөк көтөрүп бараткан таш бычактын ички катмарына тийип, анын жарылышына же бузулушуна алып келет.
кагылышуу: Унаа айдап бара жатканда анча чоң эмес кагылышуу болуп, анын натыйжасында барак пластинасынын капталына зыян келтирилиши мүмкүн.
Карылык: Узак убакыт колдонгондон кийин, жалбырактын астарлары карылыктан улам морт болуп, оңой сынып калышы мүмкүн.
Кемчиликтин көрүнүшү
ызы-чуу : Барак тактасынын каптамасы бузулгандан кийин, унаа жүрүп баратканда айкын үн чыгарат.
Коргоо иштебей калды: Кыймылдаткычты жана кузовду натыйжалуу коргоо мүмкүн эмес, бул кыймылдаткычка же кузовдун башка бөлүктөрүнө зыян келтириши мүмкүн.
Сырткы көрүнүшкө тийгизген таасири: Бузулган жалбырак каптамасы унаанын сырткы көрүнүшүнө таасир этет жана унаанын жалпы эстетикасын төмөндөтөт.
Техникалык тейлөө ыкмасы
Даярдоо: Унааны көтөрүү үчүн домкрат колдонуңуз, дөңгөлөктөрдү алып салыңыз, ачкычтар жана тазалоочу каражаттар сыяктуу керектүү шаймандарды даярдаңыз.
Эски каптаманы алып салуу: Бычактын ички каптамасын кармап турган бурамалар менен илгичтерди таап, эски каптаманы бир-бирден бошотуп, алып салыңыз да, жумуш ордун тазалаңыз.
Жаңы ички каптаманы алмаштырыңыз: Жалбырак пластинкасынын жаңы ички каптамасын орнотуңуз, анын баштапкы унаанын интерфейсине дал келерин текшериңиз жана бурамалар менен бекиткичтерди кайра бекитиңиз.
Текшерүү жана сыноо: Алмаштыруу аяктагандан кийин, унаа туура иштеп жатканын текшериңиз жана анормалдуу ызы-чуу же бузулуу жок экенине ынаныңыз.
алдын алуу чарасы
Үзгүлтүксүз текшерүү: жалбырактын астарынын абалын үзгүлтүксүз текшерүү, мүмкүн болгон көйгөйлөрдү өз убагында аныктоо жана дарылоо.
Таш тийүүдөн алыс болуңуз: тегиз эмес жолдордо айдап баратканда жалбырак тактайдын капталына таштардын тийгизген таасирин азайтуу үчүн ылдамдыкты азайтыңыз.
Кагылышуудан алыс болуңуз: Айдоо коопсуздугуна көңүл буруңуз, анча чоң эмес кагылышуулардан алыс болуңуз жана жалбырак пластинкасынын капталына зыян келтирүү коркунучун азайтыңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
