• башкы баннер
  • башкы баннер

Jetour x70 сериясындагы жаңы автоунаа тетиктери Автоунаанын алдыңкы барак тактасы -L-F01-8403101-DY Тетиктерди жеткирүүчүнүн дүң каталогу заводдон арзан баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу: JETOUR

Продукциялардын Oem №: F01-8403101-DY

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы Алдыңкы жалбырак тактасы-L
Продукцияларды колдонуу Жетур
Продукциялар Oem № F01-8403101-DY
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Алдыңкы барак тактасы -L-F01-8403101-DY
Алдыңкы барак тактасы -L-F01-8403101-DY

Продукция жөнүндө билим

Унаанын алдыңкы панелдери кандай

Алдыңкы канат ‌, ошондой эле алдыңкы канат деп да аталат, унаанын маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал унаанын алдыңкы бетинде, алдыңкы алдыңкы айнектин астыңкы бөлүгүнүн жанында, алдыңкы дөңгөлөктөрдүн жанында жайгашкан. Алдыңкы панелдер адатта пластиктен же металлдан жасалат жана алардын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Коргоочу таасир: алдыңкы жалбырак унаага белгилүү бир коргоочу таасир этет, айрыкча кагылышуу учурунда, сокку күчүнүн бир бөлүгүн сиңирип, дененин жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргой алат.
Жөнөкөйлөштүрүлгөн дизайн: Алдыңкы жалбырак плитасынын дизайны суюктук механикасынын принцибине ылайык келет, ал шамалдын сүйрөө коэффициентин натыйжалуу азайтып, айдоонун туруктуулугун жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
кум менен баткактын чачырашынын алдын алат: унаа айдоо учурунда алдыңкы жалбырак дөңгөлөк менен тоголонгон кум менен баткактын араба түбүнө чачырашынын алдын алат жана жакшы коргоочу ролду ойнойт.
Алдыңкы панелдердин материалы жана дизайны унаанын түрүнө жана колдонулушуна жараша өзгөрүп турат. Мисалы, кээ бир унаалардын алдыңкы панелдери пластиктен жасалган, ал эми башкалары металлдан жасалган. Пластик алдыңкы панелдер, адатта, жеңилирээк, бирок кырсык учурунда бузулууга жакыныраак болушу мүмкүн; тескерисинче, металл бекемирээк, бирок оор.
Алдыңкы панелдердин негизги функцияларына сүйрөө коэффициентин азайтуу, унаанын астыңкы бөлүгүн бузулуудан коргоо жана оптималдаштырылган дизайнды оптималдаштыруу кирет. Тактап айтканда:
Сүйрөө коэффициентин азайтуу: Суюктук динамикасы принцибин колдонуу менен алдыңкы жалбырактын дизайны айдоо учурунда аба каршылыгын натыйжалуу азайтып, ошону менен унаанын туруктуулугун жана күйүүчү май үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
Унаанын астыңкы бөлүгүн коргоңуз: алдыңкы жалбырак дөңгөлөктөр менен тоголонгон кум менен баткактын арабасынын астыңкы бөлүгүнө чачырап кетишине жол бербейт, бул шассинин бузулушун жана дат басышын азайтат, айрыкча жолдун начар шарттарында, бул коргоочу таасир айкыныраак.
Оптималдаштырылган оптималдаштыруу: Алдыңкы дөңгөлөктөр аэродинамиканы эске алуу менен иштелип чыккан, бул алдыңкы дөңгөлөктөрдүн бурулуп, секирип өтүү үчүн жетиштүү орун болушун камсыз кылат, ошол эле учурда кузовдун сызыктарын кемчиликсиз жылмакай кармап, абанын сүйрөлүшүн андан ары азайтат.
Мындан тышкары, алдыңкы жалбырактын дизайны алдыңкы дөңгөлөктөрдүн бурулуп жана секирип өтүү үчүн жетиштүү орун болушун камсыз кылуу үчүн жол маалыматын чогултуу менен асманын катуулугун жөнгө салуучу өркүндөтүлгөн камера технологиясын да камтыйт.
Унаанын алдыңкы панелинин бузулушун чечүү жолу, негизинен, анын бузулушунун деңгээлине жараша болот.
Кичинекей зыян: Эгерде алдыңкы жалбырак бир аз чийилип же майышып калса, аны алмаштырбастан эле барак металл ыкмасы менен оңдоого болот. Барак металл технологиясы мындай зыянды натыйжалуу чечип, алмаштыруунун кажети жок кылат.
Олуттуу зыян: Эгерде алдыңкы панель темир барактарды оңдоонун чегинен тышкары катуу бузулган болсо, анда жаңы алдыңкы панель зарыл. Алдыңкы канат панелдери канат устундарына буралып бекитилет жана унаанын жалпы түзүлүшүнө таасир этпестен өз алдынча алмаштырылышы мүмкүн.
Алдыңкы жалбырак тактасынын аныктамасы жана функциясы
Алдыңкы жалбырак тактасы дөңгөлөктүн кузовунун сыртында, башкача айтканда, дөңгөлөктүн үстүндөгү жарым тегерек аймакта жайгашкан. Ал аэродинамикалык принцип боюнча айдап баратканда шамалдын каршылыгын азайтып гана тим болбостон, унаанын туруктуулугуна да чоң жардам берет, ошентип, унаа туруктуураак болот. Мындан тышкары, алдыңкы бычак шассини дөңгөлөктөр чогулткан кум менен баткактын унаанын астына чачырашына жол бербестен коргойт.
Кам көрүү жана техникалык тейлөө боюнча кеңештер
Алдыңкы жалбырак тактасынын кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн анын абалын үзгүлтүксүз текшерип туруу, жолдун начар шарттарында айдоодон алыс болуу жана алдыңкы жалбырак тактасына тышкы күчтөрдүн зыянын азайтуу сунушталат. Ошол эле учурда, эскирүүнүн же материалдын бузулушунун алдын алуу үчүн алдыңкы жалбырактын түз жуу үчүн сапатсыз тазалоочу каражатты же жогорку басымдагы суу тапанчасын колдонуудан алыс болуңуз.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр