Унаанын кирүүчү жана чыгаруучу клапаны деген эмне
Автоунаанын соргуч жана чыгаруучу клапаны кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал кыймылдаткычтын соргуч жана чыгаруучу процессин башкаруу үчүн жооптуу.
Киргизүү жана чыгаруу клапандарынын аныктамалары жана функциялары
(Кирүүчү клапан): Кирүүчү клапандын негизги функциясы - кыймылдаткычка абаны сордуруу, аны күйүүчү май менен аралаштыруу жана кыймылдаткычка энергия берүү үчүн күйгүзүү. Кирүүчү клапандын ачылышы жана жабылышы цилиндрге абанын жылмакай жетүүсүн камсыз кылуу үчүн бөлүштүргүч вал тарабынан башкарылат.
Чыгаруу клапаны: Чыгаруу клапанынын функциясы күйгөндөн кийин чыккан газды кыймылдаткычка чыгаруу, ошол эле учурда жылуулукту таркатууга жана кыймылдаткычтын кадимки иштешин сактоого жардам берүү болуп саналат. Чыгаруу клапанынын ачылышы жана жабылышы да бөлүштүргүч вал тарабынан башкарылат.
Кирүүчү жана чыгаруучу клапандардын ортосундагы айырмачылык
Функционалдык айырмачылык: Кирүүчү клапан абаны киргизүү үчүн, ал эми чыгаруучу клапан чыккан газ үчүн жооптуу. Кирүүчү клапан, адатта, чыгаруу клапанынан чоңураак болот, анткени көбүрөөк абаны кармап туруу керек.
Физикалык мүнөздөмөлөрү: Кирүүчү клапан, адатта, кыймылдаткычтын капталында, кирүүчү системанын жанында, ал эми чыгаруучу клапан чыгаруучу системанын жанында жайгашкан. Мындан тышкары, кирүүчү клапандын көлөмү, адатта, чыгаруучу клапандын көлөмүнөн чоңураак болот.
Кирүүчү жана чыгаруучу клапандардын иштөө принциби
Суу алуу процесси: суу алуу клапаны ачылганда, аба аба чыпкасы аркылуу цилиндрге кирет жана күйүү үчүн күйүүчү май куюучу форсункадан бөлүнүп чыккан күйүүчү май менен аралашат.
Түтүн чыгаруу процесси: күйгөндөн кийин чыккан газ чыгаруу клапаны аркылуу чыгарылып, кыймылдаткычтын ысышына жардам берүү үчүн жылуулуктун бир бөлүгүн алып салат.
Кирүүчү жана чыгаруучу клапандардын техникалык өнүгүүсү
Технологиянын өнүгүшү менен көп клапандуу технология кеңири колдонулууда. Заманбап кыймылдаткычтарда көбүнчө бир цилиндрде бир нече клапандар, мисалы, төрт же андан көп клапандар бар, бул сордуруу натыйжалуулугун жана күйүү сапатын жакшыртууга мүмкүндүк берет. Бул конструкция мунай менен газдын бирдей аралашып, толук күйүшүнө мүмкүндүк берет, ошону менен кыймылдаткычтын иштешин жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
Автоунаанын кирүүчү жана чыгаруучу клапандарынын негизги функцияларына аба менен күйүүчү майдын киришин, чыккан газдын чыгышын жана жылуулуктун таркашын башкаруу кирет. Кирүүчү клапан кыймылдаткычка абаны сордуруу, аны күйүүчү май менен аралаштыруу жана кыймылдаткычка энергия берүү үчүн күйгүзүү үчүн жооптуу; Чыгаруучу клапан күйгөндөн кийин чыккан газды чыгаруу үчүн жооптуу жана кыймылдаткычтын жылуулукту таркатышына, ички температураны тийиштүү деңгээлде кармоого жардам берет.
Кирүүчү клапандын иштеши
Кирүүчү клапандын негизги функциясы - кыймылдаткычка абаны сордуруп алуу жана аны күйүү үчүн отун менен аралаштыруу. Кирүүчү клапандын ачылышы жана жабылышы кыймылдаткычтын бөлүштүргүч валы тарабынан башкарылат, бул кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин жана кубаттуулугун камсыз кылуу үчүн керектүү учурда жетиштүү абаны сордуруп алууну камсыз кылат.
Поршень ылдый жылганда көбүрөөк абаны соруу үчүн, адатта, кирүүчү клапан чоңураак кылып иштелип чыккан.
Чыгаруучу клапандын ролу
Чыгаруу клапанынын негизги функциясы - күйгөндөн кийин кыймылдаткычтан чыккан газды чыгарып салуу жана кыймылдаткычтын жылуулукту таркатышына жардам берүү. Чыгаруу клапанынын ачылышы жана жабылышы да бөлүштүргүч вал тарабынан башкарылат, бул кыймылдаткычтын ысып кетишине жол бербөө үчүн чыккан газдын өз убагында чыгарылышын камсыздайт. Чыгаруу клапанынын дизайны салыштырмалуу кичинекей жана чыккан газды натыйжалуу чыгарууга багытталган.
Киргизүү жана чыгаруу клапандарынын иштөө принциби жана структуралык мүнөздөмөлөрү
Киргизүү жана чыгаруу клапандары бөлүштүргүч валдын башкаруусу менен ачылат жана жабылат. Бөлүштүргүч вал клапандын кыймылын механикалык кыймыл аркылуу башкарып, киргизүү жана чыгаруу клапандарынын которгучун ишке ашырат. Киргизүү клапаны поршень абаны дем алуу үчүн ылдый жылганда ачылат; чыгаруу клапаны поршень чыккан газды чыгаруу үчүн өйдө жылганда ачылат.
Мындан тышкары, заманбап автомобиль кыймылдаткычтарында көп клапандуу технология колдонулат, ал эми ар бир цилиндрде бир нече клапандар бар, бул аба сордуруу жана чыгаруунун натыйжалуулугун жогорулатууга мүмкүндүк берет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
