• баш_баннер
  • баш_баннер

Jetour x70 сериясынын жаңы унаа тетиктери Автонасос монтажы-төрт тешиктүү шкив-E4G16-1307010XX Тетиктер жеткирүүчү дүң каталогу арзан заводдон чыккан баа

Кыска сүрөттөмө:

Продукт Колдонмо: JETOUR

Продукциялар Oem №:E4G16-1307010XX

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, 20 даана аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: Tt депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Products Name Насос монтажы - төрт тешиктүү шкив-E4G16
Продукцияларды колдонуу Jetour
Продукциялар Oem № 1307010XX
Org Of Place КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Даярдануу убакты Сток, 20 даана аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм Тт Депозит
Компания бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Насос монтажы - төрт тешиктүү шкив-E4G16-1307010XX
Насос монтажы - төрт тешиктүү шкив-E4G16-1307010XX

Продукт билими

Автомобилдик суу насосу монтаждоо төрт тешиктүү шкив функциясы

Автомобилдин суу насосунун төрт тешиктүү кайыш дөңгөлөктөрүнүн негизги милдети - муздаткычтын айлануусун башкаруу жана кыймылдаткычтын ылайыктуу температурада иштешин камсыз кылуу. .
Унаа суу насосу монтаждоо төрт тешик шкив кыймылдаткыч муздатуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын өзгөчө милдеттерин камтыйт:
Айдоочу муздаткычтын циркуляциясы : Насос монтажы муздаткычты кыймылдаткычтын каналына агып чыгуу үчүн айлантып, муздаткычтын кыймылдаткыч менен радиатордун ортосунда айлануусун камсыздап, кыймылдаткычтан пайда болгон жылуулукту алып, кыймылдаткычтын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербейт.
Кыймылдаткычтын нормалдуу иштөө температурасын сактаңыз: муздаткычты айлантуу менен, суу насосу кыймылдаткычтын нормалдуу иштөө температурасын кармап турууга, күйүү эффективдүүлүгүн жана газ чыгарууну жакшыртууга жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.
Абанын каршылыгын азайтыңыз жана муздаткычтын агымын камсыз кылыңыз: насостун жыйындысы суу курткасынын ички аба каршылыгын азайтып, муздатуу системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, өзгөчө узак убакытка жана кыймылдаткычтын жогорку жүктөөсүн камсыз кылуу үчүн жетиштүү муздаткычтын агымын жана басымын камсыздай алат.
Мындан тышкары, насос жыйындысынын курулушу жана компоненттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Насостун корпусу : муздаткычтын негизги бөлүктөрүн, адатта, насостун кабыгы, дөңгөлөктөрү жана подшипниктери менен сордурууга жана айлантууга жооптуу.
мотор : суу насосунун корпусунун иштешин башкаруу үчүн колдонулган кубат булагы, эреже катары, унаа кыймылдаткычы тарабынан өткөргүч кур аркылуу башкарылат.
подшипник : насостун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн насостун роторун колдогон бөлүктөр.
пломба : муздаткычтын агып кетишин алдын алуу жана насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүгү.
желдеткич : суу насосун өткөргүч кур аркылуу айдаңыз, муздатуу эффектин жогорулатыңыз.
Трансмиссиялык кур : кыймылдаткычты жана насостун бөлүктөрүн туташтыруу, насосту иштетүү үчүн кубаттуулукту өткөрүп берүү.
Унаа суу насосунун төрт тешиктүү кур дөңгөлөктөрүнүн жалпы кемчиликтери жана себептери, негизинен, төмөнкүлөрдү камтыйт:
суунун агып чыгышы : насостун кабыгындагы жаракалар же начар суу пломбалары суунун агып чыгышына алып келиши мүмкүн. Насостун кабыгынын жаракалары жеңил болгондо, аны бириктирүү ыкмасы менен оңдоого болот, ал эми олуттуу болгондо алмаштыруу керек. Суу пломба туура жабылбаган болсо, суу пломбасын текшерүү, тазалоо же алмаштыруу үчүн суу насосун декомпациялаңыз.
Бош подшипник : подшипниктин эскириши же начар майлоо подшипниктердин бошоп кетишине алып келет, бул суу насосунун подшипникинин анормалдуу үнү же кыймылдаткыч бош турганда шкивдин тең салмактуу эмес айлануусу катары көрүнөт. Подшипниктин боштугун текшериңиз, 0,10 ммден ашык жаңы подшипник менен алмаштырылышы керек.
насостун суунун жетишсиздиги: суу каналынын бүтөлүшү, дөңгөлөктүн жана валдын тайып калышы, суунун агып чыгышы же өткөргүч лентасынын жылышы насостун суунун жетишсиздигине алып келет. Мүчүлүштүктү суу каналын тереңдетүү, дөңгөлөктү кайра орнотуу, суу пломбасын алмаштыруу жана өткөргүч курдун бекемдигин тууралоо аркылуу жоюуга болот.
шкив бузулушу : шкив менен курдун ортосундагы сүрүлүү же эскирүү кайыштын тайып кетишине же сынуусуна алып келет, бул насостун нормалдуу иштешине таасирин тийгизет. Курдун эскиришин текшерип, керек болсо жаңы кур менен алмаштырыңыз.
Сыноо жана тейлөө ыкмалары:
Насостун корпусун жана шкивди текшериңиз : Насостун корпусун жана шкивинин эскиришин жана бузулушун текшериңиз, керек болсо алмаштырыңыз. Насостун валынын ийилгенин, вал журналынын эскиргенин жана валдын аягы бузулганын текшериңиз.
Дөңгөлөктү жана подшипникти текшериңиз: дөңгөлөктөгү бычактын сынганын, валдын тешигинин эскиришин текшериңиз, подшипниктин эскиришин текшериңиз, колдонуу чегинен ашып кетсе, жаңы бөлүккө алмаштыруу керек.
Ременин бекемдигин жөндөө : Трансмиссия курунун бекемдигин текшериңиз жана керек болсо жаңы курду тууралаңыз же алмаштырыңыз.
Пломбаларды жана подшипниктерди алмаштырыңыз : насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн эскирген пломбаларды жана эскирген подшипниктерди алмаштырыңыз.
Алдын алуу чаралары:
Үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө : Насостун бардык бөлүктөрү жакшы абалда экенине ынануу үчүн дайыма текшерип туруңуз.
Эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу : агып кетүүнүн жана бошоп кетүүнүн алдын алуу үчүн эскирген пломбаларды жана эскирген подшипниктерди өз убагында алмаштыруу.
Муздаткычты таза кармаңыз : Муздаткычты таза кармаңыз, каналды бүтөлүп калбаш үчүн же дөңгөлөккө зыян келтирбеш үчүн.
майды акылга сыярлык колдонуу : начар майлоодон улам подшипниктин бузулушун алдын алуу үчүн майды туура колдонуу.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.

күбөлүк

күбөлүк
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр