Автоунаа суу насосунун төрт тешиктүү шкив функциясы
Автоунаа суу насосунун төрт тешиктүү кур дөңгөлөгүнүн негизги функциясы - муздатуучу суюктуктун айланышын башкаруу жана кыймылдаткычтын ылайыктуу температурада иштешин камсыз кылуу.
Автоунаа суу насосунун төрт тешиктүү шкиви кыймылдаткычтын муздатуу системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын өзгөчө функциялары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Муздаткыч суюктуктун айланышын башкаруу: Насостун түзүлүшү муздаткыч суюктукту кыймылдаткычтын каналында агып өтүү үчүн айланат, бул муздаткыч суюктуктун кыймылдаткыч менен радиатордун ортосунда айланышын камсыздайт, кыймылдаткыч тарабынан пайда болгон жылуулукту алып салат жана кыймылдаткычтын ысып кетишине жол бербейт.
Кыймылдаткычтын кадимки жумушчу температурасын кармап туруу: муздатуучу суюктукту айландыруу менен, суу насосунун түзүлүшү кыймылдаткычтын кадимки жумушчу температурасын кармап турууга, күйүү эффективдүүлүгүн жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын жакшыртууга жана кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет.
Абанын каршылыгын азайтып, муздатуучу суюктуктун агымын камсыз кылыңыз: насостук түзүлүш суу кабыгынын ички аба каршылыгын азайтып, муздатуу системасынын нормалдуу иштешин, айрыкча кыймылдаткычтын узак убакыт жана жогорку жүктөм менен иштешин камсыз кылуу үчүн жетиштүү муздатуучу суюктук агымын жана басымын камсыздай алат.
Мындан тышкары, насостук агрегаттын конструкциясы жана компоненттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Насостун корпусу: муздатуучу суюктукту сордуруп алуу жана айландыруу үчүн жооптуу, адатта насостун корпусу, импеллери жана подшипниктери менен камсыздалат.
мотор: суу насосунун корпусунун иштешин башкаруу үчүн колдонулган кубат булагы, адатта, автомобиль кыймылдаткычы тарабынан трансмиссия куру аркылуу иштейт.
подшипник: насостун үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылуу үчүн насостун роторун кармап турган бөлүктөр.
пломба: муздатуучу суюктуктун агып кетишинин алдын алуу жана насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү бөлүк.
желдеткич: суу насосун трансмиссия куру аркылуу айдап, муздатуу эффектин жогорулатат.
Трансмиссия куру: кыймылдаткычты жана насостун бөлүктөрүн туташтыруу, насосту иштетүү үчүн кубаттуулукту өткөрүү.
Автоунаа суу насосунун төрт тешиктүү кур дөңгөлөгүнүн жалпы кемчиликтери жана себептери негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Суунун агып кетиши: насостун корпусундагы жаракалар же начар суу пломбасы суунун агып кетишине алып келиши мүмкүн. Насостун корпусундагы жаракалар жеңил болгондо, аны байланыштыруу ыкмасы менен оңдоого болот жана ал олуттуу болгондо алмаштыруу керек. Эгерде суу пломбасы туура эмес жабылган болсо, суу насосун бурап, суу пломбасын текшерип, тазалап же алмаштырыңыз.
Подшипниктин бошоп калышы: подшипниктин эскириши же майлоонун начар болушу подшипниктердин бошоп калышына алып келет, бул суу насосунун подшипнигинин анормалдуу үнү же кыймылдаткыч бош турганда шкивдин тең салмаксыз айланышы катары көрүнөт. Подшипниктин боштугун текшериңиз, 0,10 ммден ашык боштук жаңы подшипник менен алмаштырылышы керек.
Насоско суу жетишсиз: суу каналынын бүтөлүп калышы, импеллердин жана валдардын тайгаланышы, суунун агып кетиши же трансмиссия курунун тайгаланышы насоско суунун жетишсиз болушуна алып келет. Суу каналын тереңдетүү, импеллерди кайра орнотуу, суу пломбасын алмаштыруу жана трансмиссия курунун бекемдигин тууралоо менен бул кемчиликти жоюуга болот.
Шкивдин иштебей калышы: шкив менен курдун ортосундагы сүрүлүү же эскирүү курдун тайгаланып же сынып кетишине алып келип, насостун кадимкидей иштешине таасир этет. Курдун эскиргенин текшерип, зарыл болсо, жаңы кур менен алмаштырыңыз.
Сыноо жана техникалык тейлөө ыкмалары:
Насостун корпусун жана шкивин текшериңиз: Насостун корпусун жана шкивинин эскиргендигин жана бузулгандыгын текшериңиз, зарыл болсо, алмаштырыңыз. Насостун валы ийилгендигин, валдын рульү эскиргендигин жана валдын учунун жиби бузулгандыгын текшериңиз.
Доңголокту жана подшипникти текшериңиз: доңголоктун бычагы сынганбы, валдын тешигинин эскирген абалын, подшипниктин эскирген абалын текшериңиз, колдонуу чегинен ашып кетсе, жаңы тетик менен алмаштыруу керек.
Курдун бекемдигин тууралаңыз: Трансмиссия курунун бекемдигин текшерип, зарыл болсо, жаңы курду тууралаңыз же алмаштырыңыз.
Тыгыздагычтарды жана подшипниктерди алмаштырыңыз: насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн эскирген тыгыздагычтарды жана эскирген подшипниктерди алмаштырыңыз.
Алдын алуу чаралары:
Үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө: Насостун бардык бөлүктөрүнүн жакшы абалда экенине ынануу үчүн аларды үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Эскирген бөлүктөрүн алмаштыруу: агып кетүүнүн жана бошоп кетүүнүн алдын алуу үчүн эскирген пломбаларды жана эскирген подшипниктерди өз убагында алмаштыруу.
Муздаткычты таза кармаңыз: Кир заттардын каналды бүтөп калышына же дөңгөлөккө зыян келтиришине жол бербөө үчүн муздаткычты таза кармаңыз.
Майды акылга сыярлык колдонуу: начар майлоодон улам подшипниктердин бузулушун алдын алуу үчүн майды акылга сыярлык колдонуу.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
