Унаанын арткы бамперинин астындагы муздак кур тешик аракети
Унаанын арткы бамперинин астындагы кузовунун муздак кур тешигинин негизги милдети төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Анемологиялык дизайн: анемологиялык таасири астында бул тешиктер жылуулук толкунун эффективдүү таратып, күйүүчү май багынын температурасынын жана унаанын арткы бөлүгүнүн нормалдуу эмес көтөрүлүшүнө жол бербөө үчүн, унаадагы туруктуу температураны жана айдоо коопсуздугун камсыздай алат.
чиркегич илгичтерин орнотуу : Бул тешиктер чиркегич илгичтерин орнотууну жеңилдетүү үчүн иштелип чыккан. Унаа айдай албай калганда, сырткы капкакты оңой эле алып салууга болот жана башка унааларды сүйрөө үчүн сүйрөө илгичти орнотсо болот.
Арткы зонд зымынын схемасы : кээ бир унаалардагы тешиктер арткы зонд зымынын жайгашуусу үчүн атайын колдонулат. Эгер бул тешиктер жабылып калса, суу магистралдык ичине кирип калышы мүмкүн жана аны оңдоо желими менен тосуу керек, ошондой эле бөгөлүп калышы мүмкүн болгон бургучтарды жана дренаждык розеткаларды текшерип, тазалаңыз.
Аэродинамикалык дизайн : Бул тешиктер аэродинамикалык принциптердин негизинде дөңгөлөктөрдүн алдындагы шамалга аз туруштук берүүчү аймактарды жогорку ылдамдыкта кесип, дөңгөлөктөрүнө тоскоол болгон абанын турбуленттүүлүгүн азайтуу жана ошону менен сүйрөөнү азайтуу үчүн иштелип чыккан.
Унаанын арткы бамперинин астындагы кузовдун негизги функциясына төмөнкү аспектилер кирет:
Жылуулук таркатуучу жана коргоочу резервуар: шамалдын таасири астында бул тешиктер жылуулук толкунун таркатууга жардам берет, күйүүчү май багын жана куйруктун температурасы өтө жогору эмес, унаанын ичиндеги температурага жана айдоо коопсуздугуна таасир этпеши үчүн.
чиркегич илгичтерин орнотуу : бул тешиктер адатта чиркегич тешиктери үчүн иштелип чыккан, унаа бузулганда нормалдуу иштей албайт, сиз сырткы капкакты алып салсаңыз, чиркегич илгичти орнотсоңуз болот, башка унаалар сүйрөө үчүн ыңгайлуу.
Зым тешиктери : Кээ бир унаалардын арткы бампериндеги тешиктер атайын арткы зонд линиялары үчүн иштелип чыккан жана эгер бөгөттөлгөн суу багажга кирип кетиши мүмкүн болсо, аларды толтуруу же текшерүү керек.
Азайтылган сүйрөө : Бул тешиктер дөңгөлөктөрдүн алдындагы аз сүйрөө жерлерин жогорку ылдамдыкта кесип, абанын турбуленттүүлүгүн азайтууга арналган аэродинамикалык дизайндын бир бөлүгү.
Автоунаанын арткы бамперинин түзүмү жана материалы:
Автоунаанын арткы бампери адатта корпустан, жаздык материалдан жана устундан турат. кабык бөлүгү дененин көрүнүшү менен шайкеш келет жана жумшартуу таасири бар; Жалпы күчтү жана туруктуулукту жакшыртуу, ар кандай күчтөрдүн кагылышууларына натыйжалуу каршы туруу жана унаанын арткы бөлүгүнүн коопсуздугун камсыз кылуу үчүн интерьер бекемдөөчү устун жана башка структуралар менен жабдылган.
Арткы бамперде түрдүү материалдар жана жеңил пластикалык текстура бар, алар унаанын салмагын азайтып, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат; Металл материалдар күчтүүрөөк жана көбүрөөк таасирге туруштук бере алат, бирок баасы жогору.
Техникалык тейлөө жана оңдоо боюнча сунуштар:
Күнүмдүк тейлөөдө бампердин абалын дайыма текшерип туруу, аны таза кармоо, чийиктерди жана майда бузулууларды өз убагында таап, дарылоо керек. Майда-чүйдө чийиктерди майдалоо жана сырдоо жолу менен оңдоого болот. Эгерде бампер катуу жарака кетсе же деформацияланса, аны жаңы бөлүккө алмаштыруу керек болушу мүмкүн.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
