Машинанын арткы бампер бурчу эмне
Арткы бампер бурчу – бул автоунаанын арткы бамперинин четине орнотулган кичинекей коргоочу бөлүк, эреже катары, кичинекей кагылышуу болгон учурда унаага чоң зыян келтирбөө үчүн унаанын арткы бөлүгүн коргоо жөндөмдүүлүгүн жогорулатуу үчүн колдонулат.
Структура жана функция
Арткы бампердин бурчтары көбүнчө пластиктен же башка бышык материалдардан жасалып, арткы бампердин төрт бурчуна орнотулат. Анын негизги функцияларына төмөнкүлөр кирет:
Коргоо : Кичинекей кагылышуу болгон учурда, бурч унааны бузулуудан коргоо үчүн таасирлүү күчтү сиңирип, тарата алат.
эстетика : бурчтун дизайны, адатта, унаанын эстетикасын жогорулатуу үчүн унаанын жалпы формасы менен макулдашылган.
Орнотуу жана тейлөө
Арткы бампер бурчун орнотуу салыштырмалуу жөнөкөй жана адатта учурдагы арткы бамперге бурамалар менен бекитилиши мүмкүн. Тейлөө жагынан бурчту үзгүлтүксүз текшерип туруу, бузулуу же жумшартуу, керек болсо алмаштыруу же күчөтүү керек. Мындан тышкары, унааны таза кармоо жана таңгактын бурчтарын чийүү үчүн курч нерселерди колдонуудан качуу анын кызмат мөөнөтүн узартат.
Унаанын арткы бампер бурчунун негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Денени коргоо : Арткы бампер Angle унаа токтотуучу жайда же айдоодо майда кагылышуулардан келип чыккан зыяндын алдын алуу үчүн дененин четин эффективдүү коргой алат. Айрыкча тар унаа токтотуучу жайларда же татаал айдоо чөйрөлөрүндө бампер бурчтары денеге зыян келтирүү коркунучун азайтат.
Эстетиканы жогорулатуу: Бампер бурчунун дизайны, адатта, кузовдун көрүнүшү менен макулдашылган, бул унаанын жалпы эстетикалык сезимин гана жакшыртпастан, ошондой эле унаанын сызыктарын жылмакай кылып, унаанын эстетикалык көрүнүшүн жогорулатат.
Кошумча функциялар: бампер бурчунун кээ бир моделдери айдоочуга тескери иштөөгө, айдоо коопсуздугун жакшыртууга жардам берүү үчүн арткы радар же камера менен орнотулушу мүмкүн.
Мындан тышкары, жолсуз моделдер сыртта куткаруу үчүн арткы бампер бурчунда чиркегич илгичтерин орнотуу пункттары болушу мүмкүн.
Арткы бампер бурчтун бузулушунун негизги себептерине дизайндагы кемчиликтер, өндүрүш процессиндеги көйгөйлөр, чогултуу процессиндеги көйгөйлөр жана температуранын өзгөрүшү кирет. Конкреттүү болуу үчүн:
Дизайн кемчиликтери : кээ бир моделдердин бамперинин дизайнында структуралык көйгөйлөр бар, мисалы, негизсиз форма дизайны жана дубалдын жетишсиз калыңдыгы, бул нормалдуу колдонууда бампердин жарылып кетишине алып келиши мүмкүн.
өндүрүш процессинин көйгөйлөрү : өндүрүш процессинде кемчиликтер болушу мүмкүн, мисалы, инъекциялоо учурундагы ички стресс, материалдын бирдейлиги ж.
монтаждоо процессинин көйгөйү : өндүрүштөн келип чыккан сабырдуулук жыйынга чогулуп, кыскыч же буроо монтажы аркылуу күчтөп, күчтүү ички стресске алып келет.
Температуранын өзгөрүшү : Температуранын кескин өзгөрүшү пластикалык бамперлердин физикалык касиеттеринин өзгөрүшүнө алып келип, жаракаларга алып келиши мүмкүн.
Мындан тышкары, унаанын арткы бамперинин бурчунун бузулушунун жалпы белгилери болуп жарылуу жана сынуу кирет. Бул мүчүлүштүктөр унаанын кооздугуна гана таасирин тийгизбестен, айдоо коопсуздугуна да таасирин тийгизиши мүмкүн. Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн төмөнкү чараларды көрүүгө болот:
Сапаттуу бампер материалдарын тандаңыз : Сапаттуу бампер материалдары жакшыраак бышык жана жаракаларга туруштук берет.
Үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө : Көйгөйдүн начарлашына жол бербөө үчүн бампердин абалын дайыма текшерип туруңуз.
Экстремалдуу температура чөйрөлөрүнөн качыңыз : Температуранын өзгөрүшүнө байланыштуу бампердин бузулуу коркунучун азайтуу үчүн унааңызды узак убакыт бою катуу ысыкка же суукка дуушар кылуудан качууга аракет кылыңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
