Унаанын арткы кашында эмне бар
Арткы каш - бул жарым тегерек бөлүк, адатта болоттон жана пластиктен жасалат, ал автомобилдин арткы дөңгөлөгүнүн үстүнө орнотулат жана унааны кооздоо жана коргоо үчүн колдонулат. Арткы дөңгөлөктүн кашынын өзгөчө абалы дөңгөлөктүн жогорку четиндеги канат пластинасында жайгашкан, ал кузовду кооздоо жана коргоо ролун ойнойт.
Материал жана дизайн
Арткы каш пластиктен, көмүртек буласынан же ABSтен жасалышы мүмкүн. Пластик каштар жеңил, баасы арзан жана ар кандай формага келтирүү оңой. Көмүртек буласынан жасалган дөңгөлөктүү каштар жогорку бекемдикке ээ, жеңил салмакта, көп учурда жогорку өндүрүмдүү моделдерде колдонулат; ABS материалы бышык, ультрафиолет нурларына жана коррозияга туруктуу.
Дизайн жагынан алганда, арткы каштар, адатта, эстетика жана жекелештирүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн дененин жалпы көрүнүшү менен айкалыштырылган.
Функциясы жана эффектиси
Декоративдик функция: арткы каш денени кооздой алат, айрыкча ак эмес унаалар үчүн, кашты орнотуу денени төмөн көрсөтүп, унаанын жаасын жакшыртып, визуалдык эффектти жакшыртат.
Жекелештирилген муктаждыктар: азыркы учурда унааларды олуттуу түрдө гомогендештирүүдө, дөңгөлөктүн кашын өзгөртүү аркылуу ээсинин жекелештирилген муктаждыктарын канааттандыруу үчүн инсандыкты баса белгилей алабыз.
Коргоочу таасир: арткы дөңгөлөктүн кашын айдоо учурунда, айрыкча жаман аба ырайында, унаанын чийилишин жана тытылышын азайтып, баткактын жана таштандылардын унаанын кузовуна чачырашынын алдын алат жана кузовду коррозиядан коргойт.
Аэродинамикалык эффект: Арткы каштын акылга сыярлык дизайны аба агымын багыттай алат, дөңгөлөктөрдөгү каршылыкты азайтат, унаанын туруктуулугун жана башкаруусун жакшыртат, шамалга туруктуулукту азайтат, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
Унаанын арткы дөңгөлөк кашынын негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кооздоо жана кооздоо: арткы каштар унаага мода жана сулуулук сезимин кошо алат, айрыкча кара же кызыл жана башка ак эмес унаалар үчүн, каштар кузовду төмөн көрсөтүп, жааны айкыныраак көрсөтүп, жеке муктаждыктарга жооп берет.
сүрүлүүнүн алдын алат: Арткы дөңгөлөктүн кашын колдонуу унаанын боёгундагы майда сүрүлүүлөрдүн зыянын натыйжалуу азайта алат. Тегерек каш чийилгенден кийин тактар байкалбагандыктан, адатта атайын дарылоонун кажети жок, бул унаанын боёгунун бузулушунан келип чыккан техникалык тейлөө чыгымдарын азайтат.
Сүйрөө коэффициентин азайтуу: Арткы дөңгөлөктүн кашынын дизайны суюктук механикасынын принцибине ылайык келет, сүйрөө коэффициентин азайтып, айдоо натыйжалуулугун жана унаанын күйүүчү май үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Жогорку ылдамдыкта дөңгөлөктүн каштары абанын каршылыгын азайтып, күйүүчү май үнөмдүүлүгүн жана унаанын иштешин жакшыртат.
Баткактан арылтат жана таштандылардын чачырашына жол бербейт: арткы дөңгөлөктүн кашын колдонуу дөңгөлөктүн тоголоктоп калган кумунун, баткактын жана суунун кузовго чачырашына жол бербейт, кузовду таза кармайт, айрыкча жаман аба ырайында.
Аэродинамикалык оптималдаштыруу: Каштын акылга сыярлык дизайны аба агымынын линиясын багыттай алат, рулдагы каршылыкты азайтат жана унаанын туруктуулугун жана башкарылышын жакшыртат. Дат баспас болоттон жасалган кашты алмаштыруу ийри сызыктын чегин да жакшырта алат.
Унаанын арткы кашынын бузулушунун кеңири таралган себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Айлана-чөйрөнүн факторлору: нымдуу, туздуу чөйрөдө, мисалы, жээктеги же тез-тез жаан-чачын жааган жана кар жааган аймактарда узак мөөнөттүү жашоо металлдын коррозиясына жана дат басышына алып келиши мүмкүн.
жетишсиз коргоо: Каштын бетиндеги коргоочу катмар тырмалуу, урунуу же табигый картаюудан улам бузулуп, металлга болгон коргоочу таасирин жоготушу мүмкүн.
Материалдык көйгөй: Эгерде тегерек кашта колдонулган металл материалынын коррозияга туруктуулугу начар болсо, аны дат басуу оңой.
Унаанын шассисин өз убагында тазалабаңыз: унаанын кузовундагы жегич заттар болот плитасынын дат катмарын бузат, тез коррозияга алып келет жана дат басууга алып келиши мүмкүн.
Унаанын арткы дөңгөлөктөрүнүн тешиктерин оңдоо ыкмасы төмөнкүлөрдү камтыйт:
Кичинекей чийик же дат баскан жерлер: унаа оңдоочу шпатлевка менен толтуруп, кум кагаз менен кургатып, андан кийин боёк чачыңыз. Боёонун алдында жабышууну жана түстүн туруктуулугун жогорулатуу үчүн праймер чачкан жакшы.
олуттуу бузулган : Эгерде дөңгөлөк каш олуттуу бузулган болсо, орнотуу үчүн жаңысын сатып алуу сунушталат. Snap тибиндеги кашты орнотуу оңой, жөн гана жаңы кашты каштын тешигине салып, бекитиңиз. Каштын бекем орношун камсыз кылуу үчүн чаптама керек, зарыл болсо, кесипкөй жардамга кайрылыңыз.
Дат баскан жер анча чоң эмес: алгач дат баскан бөлүгүн кесип, тазалап, темир барак менен дөңгөлөктүн кашынын формасындай эле формадагы тетик жасап, ширетип, калыбына келтирсе болот, андан кийин майдалап, кырып, жылтыратып, боёп жана башка кадамдарды жасай аласыз.
көптөгөн олуттуу коррозиялар: түз алмаштыруу ыңгайлуураак.
Алдын алуу чаралары төмөнкүлөрдү камтыйт:
дат басууга каршы каражатты колдонуңуз: оңдогондон кийин, кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн дөңгөлөктүн кашына дат басууга каршы каражаттын катмарын сүйкөсөңүз болот.
Коргоочу пленка: Дөңгөлөктүн кашына коргоочу пленканын катмарын чаптаңыз, ал кызмат мөөнөтүн узартып, унаанын кооздугун сактайт.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
