Машинанын арткы кашы эмне
Арткы каш жарым тегерек бөлүк, адатта болот пластинадан жана пластмассадан жасалган, унаанын арткы дөңгөлөкүнүн үстүнө орнотулган жана унааны кооздоо жана коргоо үчүн колдонулат. Арткы дөңгөлөк кашынын өзгөчө абалы дөңгөлөктүн үстүнкү четин бойлой канат тактасында жайгашкан, ал денени көрктөндүрүү жана денени коргоо ролун ойнойт.
Материал жана дизайн
Арткы каш пластиктен, көмүртек буласынан же ABSтен жасалышы мүмкүн. Пластикалык каштардын салмагы жеңил, баасы арзан жана ар кандай формада иштетүүгө оңой. Көмүртек булалуу дөңгөлөк кашы жогорку күч, жеңил салмак, көбүнчө жогорку өндүрүмдүүлүк моделдеринде колдонулат; ABS материалы бышык, UV жана коррозияга туруктуу.
Дизайн жагынан алганда, арткы каштар, адатта, эстетика жана жекелештирүү муктаждыктарын канааттандыруу үчүн дененин жалпы көрүнүшү менен макулдашылган.
Функция жана эффект
Декоративдик функция: арткы каш денени кооздой алат, өзгөчө ак эмес унаалар үчүн, кашты орнотуу денени төмөн кылып көрсөтөт, унаанын дөңгөлөгүн жакшыртат, визуалдык эффектти жакшыртат.
Жекелештирилген керектөөлөр: азыркы учурда транспорт каражаттарын олуттуу гомогенизациялоодо, дөңгөлөк кашын модификациялоо аркылуу ээсинин жекелештирилген муктаждыктарын канааттандыруу үчүн инсандык өзгөчөлүктү баса белгилей алат.
Коргоочу эффект : Арткы дөңгөлөктүн кашы айдоо учурунда, өзгөчө аба ырайында, баткак жана калдыктар унаанын кузовуна чачырап кетпеши үчүн, денени коррозиядан коргойт.
Аэродинамикалык эффект : Арткы каштын акылга сыярлык дизайны аба агымын жетектейт, дөңгөлөктөрдөгү каршылыкты азайтат, унаанын туруктуулугун жана башкаруусун жакшыртат, шамалга каршылыкты азайтат, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат.
Машинанын арткы дөңгөлөк кашынын негизги ролу төмөнкү аспектилерди камтыйт:
жасалгалоо жана көрктөндүрүү: арткы каштар унаага мода жана сулуулук сезимин кошо алат, өзгөчө кара же кызыл жана башка ак эмес унаалар үчүн, каштар жеке муктаждыктарга жооп берүү үчүн денени төмөн кылып, доого көрүнүктүү кылып көрсөтө алат.
сүртүүнү болтурбоо : Арткы дөңгөлөк кашы унаа боёктун майда сүртүлүшүнүн зыянын натыйжалуу азайтат. Тегерек кашка чийилгенден кийин тактар байкалбагандыктан, адатта атайын дарылоо талап кылынбайт, бул унаа боёктун бузулушунан келип чыккан тейлөөгө кеткен чыгымды азайтат.
Сүйрөө коэффициентин азайтыңыз: Арткы дөңгөлөк кашынын дизайны суюктук механикасынын принцибине ылайык келет, сүйрөө коэффициентин азайтат, унаанын айдоо эффективдүүлүгүн жана күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртат. Жогорку ылдамдыкта дөңгөлөк каштары абанын каршылыгын азайтып, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жана унаанын иштөөсүн жакшыртат.
ылай жана таштандынын чачырашына жол бербөө: арткы дөңгөлөктүн кашы дөңгөлөктүн оролгон кумдун, баткактын жана суунун кузовдун бортунда чачырашынан сактайт, денени таза кармайт, өзгөчө жаман аба ырайында.
Аэродинамикалык оптималдаштыруу : Эстүү каш дизайны аба агымынын линиясын жетектейт, рулдагы каршылыкты азайтат жана унаанын туруктуулугун жана башкаруусун жакшыртат. Дат баспас болоттон жасалган кашты өзгөртүү ийри чекти жакшыртат.
Унаадагы арткы каштын бузулушунун жалпы себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Экологиялык факторлор: нымдуу, туздуу чөйрөнүн узак мөөнөттүү таасири, мисалы, жээк же тез-тез жамгыр жана кар жааган аймактар, металлдын коррозиясына жана дат басып кетишине алып келет.
жетишсиз коргоо : каштын бетиндеги коргоочу жабын чийүү, урунуу же табигый картаюудан бузулуп, металлга өзүнүн коргоочу таасирин жоготушу мүмкүн.
Материалдык көйгөй : Эгерде тегерек кашка колдонулган металл материалдын коррозияга туруктуулугу начар болсо, дат басып калуу оңой.
Унаанын шассисин өз убагында тазалабоо: унаанын кузовундагы болоттон жасалган дат катмары тез коррозияга зыян келтирип, дат басып кетиши мүмкүн.
Автоунаанын арткы кашынын бузулушун оңдоо ыкмасына төмөнкүлөр кирет:
Майда чийик же майда коррозия жерлери: унаа оңдоочу шпаклевка менен толтурса болот, жылмакай кум кагаз менен кургатып, андан кийин боёк чачат. Адгезияны жана түстүн туруктуулугун жогорулатуу үчүн сырдоо алдында праймерди чачуу жакшы.
Олуттуу бузулган : Эгерде дөңгөлөктүн кашы олуттуу бузулса, орнотуу үчүн жаңы алмаштырууну сатып алуу сунушталат. Снап түрүндөгү кашты орнотуу оңой, жөн гана жаңы кашты каштын тешигине киргизип, бекитиңиз. Каштарды чаптоо бекем туура болушун камсыз кылышы керек, эгерде зарыл болсо, адистердин жардамына кайрылыңыз.
Дат баскан жер чоң эмес: адегенде дат баскан бөлүгүн кесип, тазалап, темир листекти колдонуп, дөңгөлөктүн түпкү кашы сыяктуу формада тетик жасап, ширетип, калыбына келтирип, андан кийин майдалоо, кыруу, жылмалоо, сырдоо жана башка кадамдарды жасоого болот.
Көптөгөн олуттуу коррозия: түздөн-түз алмаштыруу ыңгайлуураак.
Алдын алуу чаралары төмөнкүлөрдү камтыйт:
Датка каршы каражатты колдонуңуз: оңдоодон кийин кызмат мөөнөтүн узартуу үчүн дөңгөлөктүн кашына дат каршы агент катмарын сүйкөсөңүз болот.
Коргоочу пленканы чаптаңыз : Дөңгөлөктүн кашына коргоочу пленканын катмарын чаптаңыз, ал кызмат мөөнөтүн узартып, унааны сулуу бойдон калтырат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
