Машинанын от алдыруучу шамы деген эмне
Учкун – бензин кыймылдаткычынын от алдыруу системасынын негизги компоненти, ал электроддор арасындагы жогорку чыңалуудагы разряд аркылуу электр учкунун жаратат жана кыймылдаткычтын иштеши үчүн цилиндрдеги күйүүчү аралашманы тутандырат.
Шамдын аныктамасы жана негизги функциялары
Негизги аныктама
Spark Plug (Spark Plug) бензин кыймылдаткычынын от алдыруу системасынын негизги компоненти болуп саналат, цилиндр башынын үстүнө орнотулган, электроддун боштук разряды аркылуу күйүү камерасына жогорку чыңалуудагы электр энергиясын киргизүү үчүн жооптуу, электр учкундарын пайда кылуу, цилиндрдеги кысылган аралашманы тутандыруу (бензин жана аба), ошону менен поршендик кыймылдаткычтын күчүн жаратат. Негизги ролунан улам, ал көбүнчө унаанын "от алдыруучу артефакты" же "жүрөктүн кардиостимулятору" деп аталат.
бул кантип иштейт
Жогорку чыңалуу (көбүнчө 15000-30000 вольт) от учкундун борбордук электродунан өтүп, каптал электрод менен иондошуу каналынын ортосундагы аба боштугун бузуп, учкунду чыгарат.
Учкундун температурасы 2000 ~ 3000 ℃ чейин жогору, бул аралашманы заматта тутандырып, күйүүнү жана иштин кеңейишине алып келет.
Шамдын түзүмү жана түрү
негизги компоненти
Анын ичинде зым гайка, изолятор, борбор электрод, каптал электрод, металл кабык, ж.б. электрод материалы (мисалы, никель эритмеси, платина, иридий, ж.б.) түздөн-түз өткөргүчтүккө жана жашоого таасир этет.
Жалпы категориялар
Калориялык баалуулугу боюнча: муздак түргө (жогорку кубаттуулуктагы кыймылдаткыч үчүн ылайыктуу) жана ысык түргө (кысылуу коэффициенти төмөн кыймылдаткыч үчүн ылайыктуу) бөлүнөт.
электрод дизайны боюнча: мисалы, бир жактуу уюл, көп тараптуу уюл (от алдыруу ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн үч тараптуу уюл сыяктуу).
материалы боюнча: никель эритмесинин учкуну (үнөмдүү жана бышык), иридий алтын учкуну (жогорку өндүрүмдүүлүк жана аз энергия керектөө) ж.б.
Шамдардын мааниси жана иштеши
Мотордун иштеши
Так от алдыруу убактысы электр энергиясын өндүрүүгө жана күйүүчү майдын натыйжалуулугуна түздөн-түз таасир этет. Өтө эрте күйүү детонацияга алып келет, өтө кеч күйүү адекваттуу эмес.
Учкундардын начарлоосу ишке киргизүүдө кыйынчылыктарга, бош туруп калууга же күйүүчү майдын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Айлана-чөйрөгө адаптация
Жогорку температурага (миңдеген градус Цельсийге), жогорку басымга жана химиялык коррозияга туруштук берүү үчүн жогорку сапаттагы учкундар рутений алтыны сыяктуу атайын материалдар менен күчөтүлгөн.
Багуу жана тандоо боюнча кеңеш
алмаштыруу цикли: кадимки никель эритмесинин учкуну болжол менен 30 000 км, платина/иридий алтыны 6-100 000 кмге чейин.
Тандоо принциби : кыймылдаткычтын дизайнына, оригиналдуу спецификацияларга ылайык келиши керек, жылуулук маанисин же электрод түрүн кокусунан алмаштыруудан качыңыз.
Конкреттүү модель (мисалы, NGK рутений алтын учкуну) же ката иштеши боюнча кошумча маалымат алуу үчүн, сиз унаанын колдонмосун же кесиптик тестирлөөнү айкалыштыра аласыз.
Унаанын от шамын алмаштыруу керектигинин негизги эскертүүчү белгилерине от алдыруу кыйынчылыгы, кубаттуулуктун жоголушу, бош жүрүү ылдамдыгы, күйүүчү майдын нормадан ашыкча көбөйүшү жана кыймылдаткычтын иштебей калган жарыктары кирет. Бул белгилер, адатта, от алдыруу шамдарынын же көмүртектердин эскирип кетишинен улам тутануунун эффективдүүлүгүнүн начарлашына байланыштуу жана кыймылдаткычтын мындан ары бузулушун алдын алуу үчүн өз убагында текшерилип, алмаштырылышы керек.
Негизги белгилери жана сот негизи
Оор же туруксуз ишке киргизүү
Муздак күйгүзгөндө бир нече жолу от жагуу керек, же кыймылдаткычтын ылдамдыгы ишке киргенден кийин бир топ өзгөрөт. Бул, негизинен, аралаш газдын туруктуу тутанышы мүмкүн эмес, от алдыруу энергиясы жетишсиз болуп учкун электродунун эскирүүсүнө байланыштуу. .
Күчтүн жана ылдамдануунун жетишсиздиги
Айдоо учурунда дроссель реакциясы жай, ал эми басып өткөндө же тоого чыкканда күч бир кыйла төмөндөйт. Шамдын от алдыруу күчү жетишсиздиги жетишсиз күйүүгө алып келет жана кыймылдаткычтын натыйжалуулугун төмөндөтөт. .
Айдоо учурунда бош кыймыл же анормалдуу титирөө
Кыймылдаткычтын титиреп турганы унаа токтоп турганда, же аз ылдамдыкта кузовдун титирөөсү күчөгөндө айкын көрүнүп турат. Бул кубулуш көбүнчө учкундагы көмүр кени же бир калыпта эмес от алуудан улам анормалдуу электрод ажырымы менен шартталган, натыйжада цилиндрдин иши макулдашылган эмес. .
Күйүүчү май керектөө кыйла өстү
Күйүүчү майды керектөөнүн башка айкын себептерсиз (мисалы, дөңгөлөк басымынын жетишсиздиги) күтүүсүздөн өсүшү оттун күйүүчү майдын жетишсиз күйүүсүнө байланыштуу болушу мүмкүн, анткени оттун күйүүчү майынын эффективдүүлүгүнүн төмөндөшү себеп болушу мүмкүн. Бензиндин толук эмес күйүшү ысырап гана болбостон, көмүртектин топтолуу маселесин дагы курчутат.
Мотордун бузулуу жарыгы күйүп турат
Заманбап унаа анормалдуу от алдыруу системасын аныктаса, анда ал OBD диагностикалык системасы аркылуу ката жарыгын иштетет жана өз убагында тастыктоо үчүн ката кодун окуу үчүн кесиптик жабдууларды колдонуу керек. .
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
