Автомобилдик турбокомпрессор деген эмне
Автомобилдик турбокомпрессордун жыйындысы – бул абаны кысуу жана алуу мүмкүнчүлүгүн жогорулатуу үчүн кыймылдаткычтан чыккан энергияны колдонгон түзүлүш. Ал негизинен турбокомпрессордун ротору деп аталган вал менен бекем туташтырылган турбинадан жана компрессордон турат. Турбинанын кирүүчү порту кыймылдаткычтын чыгаруучу коллектору менен, ал эми соргуч түтүккө туташтырылган; Компрессордун кирүүчүсү аба чыпкасына, ал эми соргуч соргуч коллекторуна туташтырылган.
Иштөө принциби
Турбокомпрессордун иштөө принциби газды турбо заряддоо технологиясына негизделген. Кыймылдаткычтан чыккан жогорку температура жана жогорку басымдагы газ турбинага таасир этип, анын роторун тез айландырат, андан кийин коаксиалдык компрессордун дөңгөлөктөрүн айлантуу үчүн кысылган абаны цилиндрге айдайт. Кыймылдаткычтын ылдамдыгы жогорулаганда, газды чыгаруу ылдамдыгы жана турбинанын ылдамдыгы да жогорулайт, бул цилиндрлерге көбүрөөк абаны кысып, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатат.
Негизги компоненттер жана функциялар
Турбокомпрессордун негизги компоненттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Турбина : жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газды кабыл алат жана роторду айлантууга айдайт.
компрессор : алууну көбөйтүү үчүн абаны кысып турат.
Supercharger вал : кубаттуулукту өткөрүү үчүн турбинаны жана компрессорду бириктирет.
калкып жүрүүчү подшипник: ротордун жогорку ылдамдыктагы айлануусун колдоо, сүрүлүүнү азайтуу.
Intercooler : тыгыздыгын жогорулатуу үчүн кысылган абаны муздатат.
Чыгарылган газды айланып өтүүчү клапан : иштетилген газдын агымын жөнгө салыңыз, күчөтүүчү басымды көзөмөлдөңүз.
Алуучу айланма клапан : алуу көлөмүн тууралоо, кыймылдаткычтын иштешин оптималдаштыруу.
Багуу жана тейлөө боюнча кеңеш
Турбокомпрессордун туруктуу иштешин жана оптималдаштырылган өндүрүмдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн төмөнкү компоненттерди үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө сунушталат:
калкып жүрүүчү подшипник : жакшы майлоону камсыз кылуу үчүн, эскирүүнү азайтыңыз.
Intercooler : Бөтөлүп калбаш үчүн таза кармаңыз.
Чыгаруучу газды айланып өтүүчү клапан жана алуучу айланып өтүүчү клапан: абанын агып кетишин же тыгылып калбаш үчүн нормалдуу иштешин камсыз кылыңыз.
Мөөр басуучу шакек жана басымды басаңдатуучу клапан: абанын агып кетишин жана ашыкча басымдан келип чыккан зыянды болтурбоо.
Унаа турбокомпрессордук жыйындысынын негизги милдети кыймылдаткычтын кабыл алуу натыйжалуулугун жогорулатуу, ошону менен кыймылдаткычтын чыгуу күчүн жана моментин жогорулатуу болуп саналат. Турбокомпрессор кысылган аба менен алуу көлөмүн көбөйтөт жана турбинанын бөлмөсүндөгү турбинаны айландыруу үчүн кыймылдаткычтан бөлүнүп чыгуучу газдын инерция импульсун колдонот, андан кийин коаксиалдык дөңгөлөктү абаны кысуу үчүн айдайт, бул абанын басымын жана тыгыздыгын жогорулатат, ошентип көбүрөөк күйүүчү май күйүп, кыймылдаткычтын кубаттуулугун жакшыртат.
Турбокомпрессор кантип иштейт
Турбокомпрессордун иштөө принциби газды турбо заряддоо технологиясына негизделген. Кыймылдаткыч иштеп турганда, жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы чыккан газ турбинанын калпактарына тийип, турбинаны айлантууга түртөт. Турбина дөңгөлөккө кыймылдаткыч вал аркылуу туташып, абаны айланып, кысып турат. Кысылган аба кыймылдаткыч цилиндрине аба чыпкасы түтүгү аркылуу кирип, алуу көлөмүн көбөйтөт, күйүүнүн эффективдүүлүгүн жогорулатат жана ошону менен кыймылдаткычтын иштешин жакшыртат.
Турбокомпрессордун структуралык курамы
Турбокомпрессорлор негизинен турбиналардан жана компрессорлордон турат. Турбинанын кирүүчү порту кыймылдаткычтын чыгаруучу коллектору менен, ал эми соргуч түтүк менен туташтырылган; Компрессордун кирүүчү порту аба чыпкасы менен, ал эми чыгаруу порту сормо коллектор менен туташтырылган. Мындан тышкары, турбокомпрессордун туруктуу иштешин жана оптималдаштырылган иштешин камсыз кылуу үчүн иштетилген газды айланып өтүүчү клапан жана алуучу айланма клапан сыяктуу көмөкчү компоненттерди камтыйт .
Турбокомпрессорлордун артыкчылыктары жана кемчиликтери
Артыкчылыктары:
Кубат: кыймылдаткычтын инфляциянын эффективдүүлүгүн бир топ жакшыртат, кубаттуулуктун көлөмүн жогорулатат, өсүш 100% дан ашат.
Энергияны үнөмдөө жана эмиссияны азайтуу: күйүүчү майдын керектөөсүн болжол менен 10% га кыскартуу, цилиндрдин күйүүсүн жакшыртуу, калдык газдагы зыяндуу заттардын курамын азайтуу.
Күчтүү ыңгайлашуу : бийиктикте да мотордун адекваттуу эффективдүүлүгүн камсыздай алат.
Кемчиликтери:
Тейлөөнүн жогорку баасы: майлоочу майдын сапатына талаптар жогору, ал эми кыймылдаткычтын жогорку жана төмөнкү ылдамдыктагы иштеши айрым чыгымдарга байланыштуу көйгөйлөрдү жаратат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
