Унаанын күндүзгү чырактарынын кандай пайдасы бар
Күндүз унаалардын көрүнүүсүн жакшыртуу жана жол кырсыктарынын санын азайтуу
Негизги функциясы: Унааны таанууну жакшыртуу
Күндүзгү жарык (КЖЧ) – бул унаанын кузовунун алдыңкы бетине орнотулган атайын иштелип чыккан күндүзгү сигнал чырагы, анын негизги максаты – жарыктандыруунун ордуна жарыктыктын контрасты аркылуу татаал жарык чөйрөсүндө унаанын көрүнүүсүн жакшыртуу. Мисалы:
Жаан-чачындуу, карлуу күндөр же туннелдин кире бериш жана чыга бериштери сыяктуу жарык өзгөрүп турган аймактарда ачык түстөгү унаалар айлана-чөйрөгө оңой аралашып кетет, ал эми DRL аларды көз жоосун алат.
Түндүк өлкөлөрү (мисалы, Швеция) кардын көпкө чейин чагылышынан улам DRLди колдонууга биринчилерден болуп мажбурлашкан жана маалыматтар көрсөткөндөй, ал кырсыктардын деңгээлин 5%-20% га азайтат.
Коопсуздуктун артыкчылыгы: кырсык коркунучун азайтуу
Көптөгөн изилдөөлөр көрсөткөндөй, DRL коопсуздукту төмөнкү механизмдер аркылуу жакшыртат:
Реакция убактысынын кыскарышы: Адамдын көзү жарыктыктын контрастына сезгич келет жана DRL башка айдоочуларга унааларды 0,5-1 секунд эрте аныктоого мүмкүндүк берет, бул унаалардын кагылышуусун (болжол менен 12% га) азайтат.
Атайын көрүнүштү оптималдаштыруу: мисалы, тескери жарыкта айдап баратканда, кара/боз унаалар күчтүү жарыкта "көрүнбөй" калышы мүмкүн, DRL бул көйгөйдү бир топ жакшырта алат.
Дизайн жана колдонуу өзгөчөлүктөрү
автоматтык башкаруу: Заманбап унаалар, адатта, DRL от алаар замат автоматтык түрдө күйөт жана күңүрт жарыкты күйгүзгөндөн кийин автоматтык түрдө күңүрттөйт же өчөт.
Аз энергия: LED технологиясы, өтө аз энергия керектөө, батареянын иштөө мөөнөтүнө таасир этпейт.
Жарыксыз колдонуу: жарыктык түнкүсүн айдоо үчүн жарыкты камсыз кылуу үчүн жетишсиз, аны аз жарыкта же туманга каршы фаралардан айырмалоо керек.
Кошумча баалуулук жана түшүнбөстүк
Эстетика жана бренддин идентификациясы: кээ бир моделдер визуалдык таанууну жакшыртуу үчүн DRLди дизайн элементи катары колдонушат (мисалы, Audi компаниясынын "Чырак заводу" стили).
Жалпы туура эмес түшүнүк:
Түшүнбөстүк: LED DRL кубаттуулугу болгону 3-5 ватт, бул салттуу фараларга караганда алда канча төмөн.
Функцияны алмаштыруу боюнча түшүнбөстүк: туманга каршы фараларды же түнкү фараларды алмаштыруу мүмкүн эмес.
Кыскача мазмуну: Күндүзгү жарык берүүчү чырактар күндүзгү айдоонун коопсуздугун жогорулатуу үчүн, айрыкча, өзгөрүлмө жарык сызыктары же төмөн контрасттуу чөйрө үчүн арзан жана натыйжалуу чечим болуп саналат. Алардын дизайны функционалдуулукту жана эстетиканы эске алат жана заманбап унаалардын стандарттуу конфигурацияларынын бирине айланды.
Төмөндө унаанын күндүзгү чырактары күйбөй калган учурда, артыкчылык жана жалпы бузулуулардын тартиби боюнча деталдуу изилдөө жана чечим келтирилген:
Унаанын жөндөөлөрүн текшерүү
Айрым моделдерде, мисалы, Volkswagen Passat унааларында, күндүзгү жарыктарды унаанын жөндөөлөрү аркылуу кол менен өчүрүүгө болот. Эгер ал кокустан жабылып калса, аны кайра ачуу керек:
Мисал : От алдыргычты өчүрүңүз → Бурулуш көрсөткүчүн өйдө көтөрүп, солго бурулуңуз → 3 секунддан ашык кармап туруп, суралганда күйгүзүңүз.
Лампанын көйгөйүн чечиңиз
бир тарабы күйүп турбайт: Артыкчылыктуу маселе - капталдагы лампочка күйүп калганын, жипчеси сынганын же лампа тилкесинин эскиргенин (күн сайын колдонулуучу LED чырактары) жана ошол эле мүнөздөмөдөгү лампочканы же лампа тилкесин алмаштыруу керекпи же жокпу, текшерүү.
эки тарабы тең өчүк: Эгерде лампочка кадимкидей болсо, башка компоненттерди дагы текшериңиз.
Сактагычты текшериңиз
Күйүп кеткен сактагыч эки күндүзгү чырактын тең иштен чыгышына алып келет (бир эле бузулуу, адатта, сактагычтын көйгөйү эмес).
Процедура:
Күндүзгү жарыктын сактагычынын жайгашкан жерин табуу үчүн унаанын колдонмосун караңыз;
Сактагыч күйүп кеткенин текшерип, аны ошол эле мүнөздөмөлөрдөгү жаңы сактагыч менен алмаштырыңыз.
Сыноо схемасы жана сайгыч
Линия көйгөйү: Фаранын сайгычы виртуалдык туташуу экенин, зымдардын туташуусу дат басып калганын же кыска туташуу бар экенин текшериңиз, бузулган линияны оңдоңуз же сайгычты кайра бекитиңиз.
Анормалдуу чыңалуу : Шаймандын чыңалышын өлчөө үчүн мультиметрди колдонуңуз. Эгерде кубат булагы анормалдуу болсо, гало драйверин же фараларды башкаруу модулун текшериңиз.
Коммутатор же башкаруу модулу бузук
Өчүргүчтүн катасы: Күн сайын иштеп турган жарык өчүргүчтүн байланышы начар же бузулгандыгын текшерип, аны дал келген моделге алмаштырыңыз.
Модульдун катасы: Нымдуу же бузулган фараны башкаруу модулу сигналдын берилишин үзгүлтүккө учуратат, кесипкөй диагностика жана алмаштыруу керек.
Кесипкөй техникалык тейлөө боюнча кеңеш
Эгерде иликтөө натыйжа бербесе же татаал схемалык көйгөйлөрдү (мисалы, модулду программалоо) камтыса, мүчүлүштүктү кеңейтүү үчүн туура эмес иштөөдөн качуу үчүн 4S дүкөнүнө же кесипкөй тейлөө дүкөнүнө кайрылуу сунушталат.
cактык чаралары :
Электр тогуна урунбоо үчүн тейлөөдөн мурун кыймылдаткычты өчүрүп, батарейканы сууруп алыңыз.
Күнүмдүк жарык сигналдык жарык болуп саналат, жарык берүүчү эмес, LED технологиясын колдонгон, энергияны үнөмдөөчү жана натыйжалуу, унааны от алгандан кийин автоматтык түрдө күйөт.
Жогорудагы кадамдар аркылуу күнүмдүк жарыктын көпчүлүк бузулууларын натыйжалуу чечүүгө болот. Эгерде көйгөй чечилбесе, анда кошумча кесипкөй текшерүүнү талап кылган жашыруун чынжыр көйгөйү болушу мүмкүн.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
