• башкы баннер
  • башкы баннер

Jetour x90plus сериясындагы алдыңкы тормоз колодкалары F20-3501080 Тетиктерди жеткирүүчүнүн дүң каталогу заводдон арзан баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциялардын колдонулушу: JETOUR

Продукциялардын Oem номери: F20-3501080

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT депозити

Компаниянын бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы Алдыңкы тормоз колодкалары
Продукцияларды колдонуу Жетур
Продукциялар Oem № F20-3501080
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Запаста, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай
Төлөм TT депозити
Компаниянын бренди CSSOT
Колдонмо системасы Шасси системасы
Алдыңкы тормоз колодкалары F20-3501080
Алдыңкы тормоз колодкалары F20-3501080

Продукция жөнүндө билим

Алдыңкы тормоз колодкалары кандай

Алдыңкы тормоз колодкасы автоунаанын тормоз системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги функциясы - унаанын сүрүлүү аркылуу жайлашына жана токтошуна жардам берүү. Тормоз колодкалары, адатта, дөңгөлөк менен айланып турган тормоз барабанына же тормоз дискине бекитилет, тышкы басымга туруштук берет, сүрүлүүнү пайда кылат, ошентип унаанын ылдамдыгын төмөндөтүү максатына жетет.
Алдыңкы тормоз колодкалары кандай иштейт
Алдыңкы тормоз колодкалары, адатта, тормоз дисктери менен байланышта болот жана сүрүлүү аркылуу унаанын кинетикалык энергиясын жылуулук энергиясына айландырат, ошону менен басаңдоо жана токтоо ишке ашат. Айдоочу тормоз педалын басканда, тормоз колодкалары тормоз дискине басылып, унаанын жүрүшүн жайлатуучу же токтотуучу сүрүлүүнү пайда кылат.
Алдыңкы тормоз колодкаларын текшерип, алмаштырыңыз
Калыңдыгын текшериңиз: жаңы тормоз колодкасынын калыңдыгы, адатта, 1,5 см болот. Тормоз колодкасынын калыңдыгы 0,3 смге чейин эскиргенде, аны алмаштыруу керек. Тормоз колодкасындагы көтөрүлгөн белгини карап, аны алмаштыруу керекпи же жокпу, билсеңиз болот.
Үндү угуңуз: тормоз колодкаларынын эскириши жана айрылышы адаттан тыш үндөрдү, мисалы, катуу "чырылдаган" үндү, акырын "шылдырган" үндү, тормоздун "чырылдаган" үнүн же жогорку жыштыктагы "ызылдаган" үндү чыгарат. Бул үндөр тормоз колодкаларынын кырсык сигналдары болуп саналат жана аларды өз убагында текшерип, алмаштыруу керек.
‌Сезүү күчү: тормоз колодкалары эскирген сайын, тормоздун сезими өзгөрөт, баштапкы эффектке жетүү үчүн тормоз педалына тереңирээк басуу керек, тормоздук эффект алсырайт, тормоздоо аралыгы узарат.
Алдыңкы тормоз колодкаларын техникалык тейлөө жана техникалык тейлөө
Үзгүлтүксүз текшерүү: Тормоз колодкаларынын калыңдыгын жана эскирүүсүн коопсуз диапазондо экенине ынануу үчүн үзгүлтүксүз текшерип туруңуз.
Күтүүсүз тормоздоодон алыс болуңуз: күтүүсүз тормоздоо тормоз колодкаларынын эскирүүсүн тездетет, ошондуктан тез-тез күтүүсүз тормоздоодон алыс болууга аракет кылуу керек.
Акылга сыярлык айдоо: айдоо адаттары тормоз колодкаларынын эскиришине түздөн-түз таасир этет, ал эми жылмакай айдоо тормоз колодкаларынын иштөө мөөнөтүн узарта алат.
Алдыңкы тормоз колодкаларынын негизги ролу - унаанын сүрүлүү тормозунда жайлашына же токтошуна жардам берүү, ошол эле учурда жылуулук энергиясын айландыруу жана тормоз системасынын туруктуулугун камсыз кылуу.
Алдыңкы тормоз колодкалары автоунаанын тормоз системасында маанилүү ролду ойнойт. Тормоз педалы басылганда, тормоз колодкалары тормоз диски же тормоз барабаны менен сүрүлүүнү пайда кылат, бул ылдамдыкты азайтат же унааны токтотот. Бул сүрүлүү процессинде унаанын кинетикалык энергиясы жылуулук энергиясына айландырылып, бөлүнүп чыгат, бул тормоз системасынын үзгүлтүксүз жана натыйжалуу иштешин камсыз кылат.
Жогорку сапаттагы тормоз колодкалары тормоздоо процессинде туруктуулукту камсыздайт, тормоздоо натыйжалуулугун жогорулатат, тормоздоо аралыгын кыскартат жана айдоо коопсуздугун жогорулатат.
Алмаштыруу цикли жана таасир этүүчү факторлор
Алдыңкы тормоз колодкаларын алмаштыруу циклине айдоо адаттары, жол шарттары жана тормоз колодкасынын материалы сыяктуу ар кандай факторлор таасир этет. Жалпысынан алганда, орточо үй-бүлөлүк унаанын алдыңкы тормоз колодкасын алмаштыруу цикли 30 000ден 50 000 кмге чейин, ал эми жол тандабас же коммерциялык унааныкы 25 000ден 45 000 кмге чейин.
Алмаштыруу циклине таасир этүүчү негизги факторлор төмөнкүлөрдү камтыйт:
Айдоо адаттары: тез-тез же кескин тормоздоо тормоз колодкаларынын эскирүүсүн тездетет жана аны эртерээк алмаштыруу керек болот.
Айдоо чөйрөсү: шаардык жолдордо тез-тез от алуу жана токтотуу тормоз колодкаларынын тез эскиришине алып келет, ал эми жолдо тормоз аз колдонулса, тормоз колодкасынын иштөө мөөнөтү узарат.
Тормоз колодкасынын материалы: ар кандай материалдардан жасалган тормоз колодкасынын иштөө мөөнөтү ар башка, мисалы, жарым металл тормоз колодкасынын эскирүүгө туруктуулугу жалпысынан кыска.

|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会221

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр