Унаанын алдыңкы дөңгөлөк насосу деген эмне
Автоунаанын алдыңкы дөңгөлөк насосу адатта тормоз насосун билдирет, ал гидравликалык тормоз системасынын бир бөлүгү болуп саналат, анын негизги ролу тормоз колодкасын жана тормоз барабанынын сүрүлүүсүн түртүү, ошону менен ылдамдыкты азайтуу жана унааны токтотуу. Тормоз педалы басылганда, негизги тормоз насосу түртүү күчүн пайда кылат, ал гидравликалык майды кошумча насоско басып, поршеньди кыймылдатып, тормоз колодкаларын түртөт.
Тормоз насосунун иштөө принциби
Тормоздун кошумча насосу гидравликалык система аркылуу иштейт. Тормоз майы негизги тормоз насосунда сакталат, ал эми тормоз педалы басылганда, негизги тормоз насосу түртүү күчүн пайда кылып, гидравликалык майды кошумча насоско басат. Бутак насосундагы поршень кыймылдап, тормоз колодкасын жана тормоз барабанынын сүрүлүүсүн түртүп, тормоз эффектине жетишет.
Кам көрүү жана техникалык тейлөө боюнча кеңештер
Тормоз насосунун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, аны үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө сунушталат. Бул жерде техникалык тейлөө боюнча бир нече сунуштар келтирилген:
Тормоз майын тазалоо жана алмаштыруу: поршеньдин тыгылып калышына алып келүүчү кирдин же кирдин алдын алуу үчүн тормоз насосун үзгүлтүксүз бөлүп, алмаштырып туруңуз.
Майлоочу каражатты сүйкөңүз: Кайтаруучу жетектөөчү төөнөгүчкө глицерин (май) сүйкөөнү азайтып, насостун үзгүлтүксүз иштешин камсыздайт.
Тормоз майынын жарактуулук мөөнөтүн текшериңиз: тормоз майынын жарактуулук мөөнөтү, адатта, 2 жылды түзөт, аны өз убагында алмаштыруу керек.
Алдыңкы дөңгөлөк насосунун негизги функциясы - кыймылдаткычтын жогорку температурада болбошун камсыз кылуу. Автоунаанын суу насосу муздатуучу суюктукту басым жасап, анын муздатуучу суюктуктун айлануу системасында үзгүлтүксүз агышын камсыздайт, ошону менен кыймылдаткычтын компоненттери тарабынан пайда болгон жылуулукту алып салат жана кыймылдаткычтын ысып кетишине жол бербейт.
Тактап айтканда, автомобиль суу насосу радиатор аркылуу агып жаткан муздатуучу суюктукту басымдап, аны кыймылдаткыч блогундагы кабыкка жөнөтөт, бул муздатуучу суюктуктун агымын андан ары күчөтүү жана муздатуунун натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн керек.
Мындан тышкары, алдыңкы дөңгөлөктүн насосу кыймылдаткыч менен башкарылуучу желдеткич курга туташтырылган, кыймылдаткыч блогундагы ысык суу сордурулуп чыгарылат, ал эми муздак суу сордурулуп, кыймылдаткычтын кадимки жумушчу температурасын кармап туруу үчүн цикл түзүлөт.
Автоунаанын алдыңкы дөңгөлөк насосунун иштебей калышы, адатта, автоунаанын суу насосунун же ABS насосунун иштебей калышын билдирет. Төмөндө эки насостун иштебей калышынын конкреттүү көрүнүштөрү, себептери жана чечимдери келтирилген:
Автоунаанын суу насосунун иштебей калышы
Симптомдору:
туруксуз бош жүрүү: суу насосунун иштебей калышы кыймылдаткычтын бош жүрүү ылдамдыгынын туруксуздугуна алып келет, ал эми олуттуу ката кыймылдаткычтын токтоп калышына алып келиши мүмкүн.
Муздаткыч суюктуктун агып кетиши: Насос бузулганда, муздаткыч суюктук насостун желдеткич тешигинен агып кетиши мүмкүн.
Ызы-чуунун көбөйүшү: Насостун иштебей калышы кыймылдаткычтын иштөөсүндөгү ызы-чуунун, адатта, кыймылдаткыч айланганда сүрүлүүнүн көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Себеби:
Эскирген пломба шакекчеси: Эскирген насостук пломба шакекче муздатуучу суюктуктун агып кетишине алып келет.
Кур өтө тар: кыймылдаткычтын айкалышкан куру өтө тар болсо, насостун эрте эскиришине алып келет.
Антифриз көпкө чейин алмаштырылган эмес: ички коррозия насоско зыян келтирет.
насостун иштөө мөөнөтү бүттү, бирок алмаштырылган жок: насостун иштөө мөөнөтү бүттү, бирок өз убагында алмаштырылган жок.
Чечим:
Тыгыздоочу шакекти жана антифризди алмаштырыңыз: насостун нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн тыгыздоочу шакекти жана антифризди үзгүлтүксүз алмаштырып туруңуз.
Курдун тартылышын жөндөңүз: Курдун тартылышы туура экенин текшериңиз, өтө тар же өтө бош болбошу керек.
Суу насосун алмаштырыңыз: эгерде суу насосу олуттуу бузулган болсо, суу насосун алмаштыруу зарыл.
ABS насосунун иштебей калышы
Симптомдору:
ABS ката жарыктары күйүп турат: жолдун начар шарттарында ABS ката жарыктары күйүп кетиши мүмкүн.
Сенсордун булганышы: сенсордун булганышы сигналдын начар өткөрүлүшүнө алып келет жана ABS системасынын кадимки иштешине таасир этет.
Кагылышуудан улам келип чыккан зыян: Кагылышуу учурунда сенсордун кабели бузулуп калышы мүмкүн.
Тез-тез күтүүсүз тормоздоо: Тез-тез күтүүсүз тормоздоо жана авариялык тормоздоо ABS насосуна зыян келтирет.
Себеби:
Жолдун начар абалы: жолдун начар шарттарында алдыңкы дөңгөлөктүн тайгаланышы ABS жарыгынын күйүшүнө алып келет.
Сенсордун булганышы: Сенсор булганган, натыйжада сигналдын өткөрүмдүүлүгү начарлайт.
Кагылышуудан улам бузулуу: Кагылышуудан улам сенсордун туташтыруучу кабели бузулган.
Табигый картаюу: сенсордун картаюусунан улам ABS насосунун иштебей калышы.
Тез-тез күтүүсүз тормоздоо: Тез-тез күтүүсүз тормоздоо жана авариялык тормоздоо ABS насосуна зыян келтирет.
Чечим:
Сенсорду тазалоо: сенсорду тазалоо жана ката кодун тазалоо үчүн 4S дүкөнүнө барыңыз.
Сенсорду алмаштырыңыз: Эгерде сенсор бузулган болсо, аны жаңысына алмаштырып, ката кодун тазалоо керек.
ABS насосун оңдоо: эгерде ABS насосу бузулуп калса, оңдоо үчүн өз убагында 4S устаканасына барыңыз.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
