От алдыргыч шамдардын функциясы
От алдыргычтын негизги функциясы - жогорку чыңалуудагы электр энергиясын электрдик учкунга айландыруу, кыймылдаткычтын цилиндриндеги күйүүчү аралашманы так тутандыруу жана поршенди кыймылга келтирип, кыймылдаткычтын иштешин камсыз кылуу.
От алдыргыч шамдардын негизги функцияларынын кеңири түшүндүрмөсү
Youdaoplaceholder0 Аралашманы күйгүзөт
От алдыргыч шам электроддун аралыгы аркылуу электрдик учкунду пайда кылып, бензин менен абанын кысылган аралашмасын түз күйгүзүп, поршенди түртүү үчүн күйүүнү жана кеңейүүнү пайда кылат. Бул процесс кыймылдаткычтын кубаттуулугун өндүрүүнүн баштапкы этабы болуп саналат. Эгерде от алдыруу иштебей калса, ал кыймылдаткычты ишке киргизүүнү кыйындатат же анын токтоп калышына алып келет.
Негизги механизм: Жогорку чыңалуудагы электр тогу (10 000 вольттон ашык) электроддордун ортосундагы аба аркылуу өтүп, электр жаасын пайда кылат, ал эми заматта температура миң градус Цельсийден ашып, аралаш газдын толук күйүшүн камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткычтын натыйжалуу иштешин камсыз кылыңыз
Youdaoplaceholder0 Так убакытты башкаруу : Поршень жогорку өлүк борборго жеткенде от алдыруучу шам так күйүшү керек. Өтө эрте от алдыруу тыкылдатууга алып келет, ал эми өтө кеч от алдыруу толук эмес күйүүгө алып келет, бул экөө тең кубаттуулукту азайтып, күйүүчү майдын сарпталышын көбөйтөт.
Youdaoplaceholder0 Туруктуу кубаттуулук: Ишенимдүү учкун шамы бош турганда термелүү жана алсыз ылдамдануу сыяктуу көйгөйлөрдүн алдын алып, айдоонун жылмакай болушун камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 Айлана-чөйрөнү коргоону жана энергияны үнөмдөөнү оптималдаштыруу
Толук күйүү заманбап эмиссия стандарттарына жооп берип, чыгарылган газдардагы көмүртек кычкылы жана азот кычкылы сыяктуу зыяндуу заттарды азайта алат.
Натыйжалуу от алдыруу күйүүчү майдын ысырап болушун азайтат жана узак мөөнөттүү келечекте унааны пайдалануу чыгымдарын үнөмдөйт.
Атайын чөйрөлөрдөгү аткаруу талаптары
Ут шамдары цилиндрдин ичиндеги экстремалдык шарттарга (тездик менен пайда болгон жогорку температура, жогорку басым жана химиялык коррозия) туруштук бериши керек, ал эми алардын материалдары (мисалы, иридий/платина электроддору) жана изолятордун дизайны алардын иштөө мөөнөтүнө жана ишенимдүүлүгүнө түздөн-түз таасир этет. Мисалы, фланецтин чыгып турган тибиндеги учкун шамы изолятордун ачык бөлүгүн узартуу менен көмүртек чөкмөлөрүнө каршы жөндөмдү жогорулатат.
Учкун шамдарынын бузулуулары негизинен көмүртек чөкмөлөрүнүн топтолушу, электроддордун эскириши, тутануунун жана кубаттуулуктун анормалдуу төмөндөшү ж.б. түрүндө көрүнөт. Негизги себептерге толук эмес күйүү, дал келбеген жылуулук баалуулугу, майдын агып кетиши жана компоненттердин эскириши ж.б. кирет.
Негизги кемчиликтердин көрүнүштөрү жана себептери
Youdaoplaceholder0 Көмүртек катмарынын көйгөйү
Youdaoplaceholder0 кубулушу: Кара бөлүкчөлөр же боз-кара чөкмөлөр изолятордун этегине жабышып, кыйынчылык менен ишке киргизүүгө, кыймылдаткычтын чайпалышына, күйүүчү майдын көп сарпталышына ж.б. алып келет.
Youdaoplaceholder0 Себеби :
Аралашма өтө бай же күйүүчү майдын сапаты начар, бул толук эмес күйүүгө алып келет.
Узак убакытка же кыска аралыкка жай ылдамдыкта айдаганда, от алдыргыч шамдар өзүн-өзү тазалоо температурасына (болжол менен 500°C) жете албайт.
От алдыргыч шамдын жылуулук өткөрүмдүүлүгүн туура эмес тандоо (мисалы, көмүртек чөкмөлөрүнө алып келүүчү өтө төмөн жылуулук өткөрүмдүүлүгү же өтө жогорку жылуулук өткөрүмдүүлүгү ысып кетүүгө алып келет).
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу электрод
Youdaoplaceholder0 Электроддун эрозиясы же боштуктун аномалиясы : Алсыз ылдамдануу жана туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы катары көрүнөт, көбүнчө эрте от алуу, күйүүчү майдын октандык рейтингинин төмөндүгү же кыймылдаткычтын ысып кетишинен улам болот.
Youdaoplaceholder0 Электроддун эскириши : Узак мөөнөттүү колдонуудан кийин электроддун клиренси жогорулайт жана от алуу энергиясы азаят. клиренсти үзгүлтүксүз текшерип жана тууралап туруу керек (ар бир 15 000-20 000 километр сайын сунушталат).
Youdaoplaceholder0 От алдыруунун аномалиясы жана кубаттуулук көйгөйү
Youdaoplaceholder0 Муздак/ысык абалда от алдыруу кыйын : Көмүртек чөкмөлөрүнөн же анормалдуу боштуктардан улам жетишсиз от алдыруу энергиясы.
Youdaoplaceholder0 Кубаттуулуктун төмөндөшү : Эгерде жаңы от алдыргыч шамдарда кубаттуулук жетишсиз болсо, анда бул күйүүчү май инжекторлорундагы көмүртек катмарларынан, эскирген чынжырлардан же бүтөлүп калган аба сордуруу системасынан (мисалы, бузулган аба чыпкасы) болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Майдын агып кетиши жана күйүшү
Youdaoplaceholder0 кубулушу: Майлуу калдыктар от алдыргычтын бетине жабышып, көк/кара түтүн бөлүнүп чыгат, бул кычкылтек сенсоруна зыян келтириши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Себеби: Эскирген поршень шакекчелери, эскирген клапан май пломбалары же кыймылдаткыч майынын деңгээли өтө жогору.
Техникалык тейлөө жана алдын алуу боюнча сунуштар
Youdaoplaceholder0 Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө: От алдыргыч шамдарды ар бир 5000 километр сайын тазалап, боштукту текшериңиз; Ар бир 30 000ден 40 000 километрге чейин алмаштырып туруңуз.
Youdaoplaceholder0 Ысытуу маанисин дал келтирүү : Кыймылдаткычтын иштөө шарттарына ылайык тиешелүү жылуулук маанисин тандаңыз (мисалы, жогорку температурадагы чөйрөлөр үчүн муздак учкун шамдары).
Youdaoplaceholder0 Байланыштуу системаларды текшериңиз: Эгерде көмүртек катмарлары тез-тез пайда болуп турса, аба чыпкасын, күйүүчү май насосун жана муздатуу системасын текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 Эскертүү : Эгерде унаада адаттан тыш чайкалуу, күйүүчү майдын көп сарпталышы же анормалдуу түтүн чыгаруу байкалса, алгач от алдыргыч шамдардын жылуулук маанисин жана күйүү камерасындагы көмүртек катмарларын текшерүү сунушталат.
|Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздер сатып алуу.
