Композициянын түзүлүшү
Оң жактагы сүрөттө көрсөтүлгөндөй, амортизатордун жыйындысы амортизатордон, төмөнкү пружиналуу төшөктөн, чаң өтүгүнөн, пружинадан, амортизатор төшөгүнөн, үстүнкү пружиналуу төшөктөн, пружина отургучунан, подшипниктен, үстүнкү резинадан жана гайкадан турат.
Амортизатордун жыйындысы төрт бөлүктөн турат: алдыңкы сол, алдыңкы оң, арткы сол жана арткы оң. Ар бир бөлүктүн амортизаторунун (тормоз дискин туташтырган кой мүйүзү) астыңкы жагындагы таяныч кулакчанын абалы ар башка. Ошондуктан, амортизатордун жыйындысын тандоодо, анын кайсы бөлүгү экенин билишибиз керек. Рыноктогу алдыңкы редукторлордун көпчүлүгү амортизаторлордун жыйындылары, ал эми арткы редукторлор дагы эле кадимки амортизаторлор.
Бул абзац менен амортизатордун ортосундагы айырманы бүктөп түзөтүңүз
1. Ар кандай курам жана түзүлүш
Амортизатор амортизатордун жыйындысынын бир бөлүгү гана; амортизатордун жыйындысы амортизатордон, төмөнкү пружиналуу төшөктөн, чаң өтүгүнөн, пружинадан, амортизатор төшөгүнөн, үстүнкү пружиналуу төшөктөн, пружина отургучтан, подшипниктен, үстүнкү резинадан жана гайкадан турат.
2. Алмаштыруунун ар кандай кыйынчылыктары
Кесипкөй жабдууларды жана техниктерди талап кылган көз карандысыз амортизаторду алмаштыруу кыйын, бирок жогорку тобокелдик фактору бар; амортизатордун жыйындысын алмаштыруу үчүн, бир нече гана бурамалар керек, аларды иштетүү оңой.
3. Баанын айырмасы
Амортизатор топтомунун ар бир бөлүгүн өзүнчө алмаштыруу кымбатка турат; амортизатордун жыйындысы амортизатор системасынын бардык бөлүктөрүн камтыйт, бул амортизатордун бардык бөлүктөрүн алмаштырууга караганда арзаныраак.
4. Ар кандай функциялар
Бир амортизатордун бир гана функциясы бар; амортизатордун жыйындысы ошондой эле асма системасында асма тирөөчтүн ролун ойнойт.
