Композициянын структурасы
Амортизаторлордун жыйындысы оң сүрөттө көрсөтүлгөндөй, амортизатордон, төмөнкү жазгы жаздыкчадан, чаң жүктөөчүдөн, пружинадан, амортизатордон, үстүнкү жазгы жаздыкчадан, пружина отургучтан, подшипниктен, үстүнкү резинадан жана гайкадан турат.
Амортизатордун жыйындысы төрт бөлүктөн турат: алдыңкы сол, алдыңкы оң, арткы сол жана арткы оң. Ар бир тетиктин амортизатордун (тормоз дискин бириктирүүчү кой мүйүзү) түбүндөгү таяныч тиштеринин абалы ар башка. Ошондуктан, амортизаторлордун жыйындысын тандап жатканда, ал амортизаторлордун жыйындысынын кайсы бөлүгү экенин түшүнүшүбүз керек. Рыноктогу алдыңкы редукторлордун көбү амортизаторлор, ал эми арткы редукторлор дагы эле кадимки амортизаторлор.
Бул абзац менен амортизатордун ортосундагы айырманы бүктөп түзөтүңүз
1. Ар кандай состав жана түзүлүш
Амортизатор амортизатордун жыйындысынын бир бөлүгү гана; Амортизаторлордун жыйындысы амортизатордон, төмөнкү жазгы жаздыкчадан, чаң жүктөөчүдөн, пружинадан, амортизатордон, үстүнкү жазгы жаздыкчадан, жазгы отургучтан, подшипниктен, үстүнкү резинадан жана гайкадан турат.
2. Ар кандай алмаштыруу кыйынчылыктары
Кесипкөй жабдууларды жана техниктерди талап кылган көз карандысыз амортизаторду тобокелдик фактору жогору алмаштыруу кыйын; Амортизатордун монтажын алмаштыруу үчүн бир нече бурамаларды буроо керек, аны иштетүү оңой.
3. Баанын айырмасы
Амортизатордун комплектинин ар бир бөлүгүн өзүнчө алмаштыруу кымбатка турат; Амортизатордун жыйындысы амортизатордун бардык бөлүктөрүн алмаштыруудан арзаныраак болгон системанын бардык бөлүктөрүн камтыйт.
4. Ар кандай функциялар
Жалгыз амортизатор шок жутуу функциясын гана аткарат; Амортизатордун жыйындысы ошондой эле суспензия системасында суспензия таянычынын ролун ойнойт.
