Машинанын алдыңкы мүйүздөрү кандай
Рулдун муундары (көбүнчө "эчки мүйүзү" деп аталат) дөңгөлөктөрдү жана суспензияны бириктирүүчү унаанын рулдук огунда негизги компонент болуп саналат. Ал рулду өткөрүү жана алдыңкы жүктү жана соккуну көтөрүү үчүн жооптуу.
Унаанын алдыңкы муштумунун профессионалдык аталышы – Steering Knuckle , ал муунга окшоштугунан улам ушундай аталып калган. Бул жерде негизги билдирүү:
Аныктамалар жана функциялар
Youdaoplaceholder0 Структуралык функция : Рулдун муундары алдыңкы октун эки учунда жайгашкан жана айры сымал түзүлүшкө ээ. Үстүнкү жана астыңкы айрылар негизги төөнөгүчтөр аркылуу огуна туташтырылган, ал эми дөңгөлөктөр журнал бөлүмүндө орнотулат. Бул руль системасынын шарнири жана суспензия компоненттерин орнотуу негизи болуп саналат.
Youdaoplaceholder0 Негизги өзгөчөлүктөрү:
Багыттын сезгичтигин камсыз кылуу үчүн айдоочунун рулду башкаруу аракетин дөңгөлөктөрүнө өткөрүп бериңиз.
Айдоо учурунда унаанын алдыңкы бөлүгүнүн салмагын жана өзгөрүлмө сокку жүктөрдү көтөрүңүз (мисалы, жол бүктөлмөлөрү).
Рулга жетүү үчүн негизги төөнөгүчтүн айланасында айлануу үчүн алдыңкы дөңгөлөктөрдү колдоңуз.
Youdaoplaceholder0 Материалдык жана бекемдик талаптары
Жогорку бышык ийкемдүү темир (мисалы, QT400-15, QT450) адатта созуу күчүн жана соккуга туруктуулугун камсыз кылуу үчүн колдонулат.
Дизайн татаал күч шарттарына туруштук берүү үчүн жогорку катуу жана жеңил талаптарга жооп бериши керек.
Жалпы каталар жана кесепеттер
Youdaoplaceholder0 Зыяндын себеби: көбүнчө материалдын деформациясы же чарчоонун сынуусуна таасир этет.
Youdaoplaceholder0 Ката көрүнүштөрү:
Рулдун начар кайтарылышы жана алдыңкы дөңгөлөктөрдүн нормалдуу эскириши.
Унаанын кузовунан анормалдуу үндөр же дөңгөлөк подшипниктеринин бузулушу.
Өзгөчө учурларда, бул дөңгөлөктүн түшүп кетишине алып келиши мүмкүн (мисалы, "октун сынышы" кырсыгы).
Тейлөө жана коопсуздук
Рулдун муундары бузулганы аныкталгандан кийин, аны тез арада оңдоо керек; антпесе, ал унаанын кузовунун катуулугун жана рулдун туруктуулугун төмөндөтөт.
Youdaoplaceholder0 Кыскача маалымат : Рулдун муундары унаанын башкаруу жана асма тутумунун негизги коопсуздук компоненти болуп саналат жана анын күчү жана абалы айдоо коопсуздугуна түздөн-түз таасир этет. кандайдыр бир аномалия пайда болсо, аны өз убагында чечүү керек.
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы муундун негизги функцияларына (рулду башкаруучу) төмөнкүлөр кирет:
Youdaoplaceholder0 Унаанын жылмакай жана туруктуу иштешин камсыз кылуу : Унаанын алдыңкы муундары (рулду башкара турган муундар) унаанын алдыңкы тарабындагы I нурунун эки учунда жайгашып, рулду башкарууга, унаанын жылмакай жана туруктуу иштешин камсыз кылууга жана жүрүү багытын сезгич түрдө өткөрүп берүүгө жооптуу.
Youdaoplaceholder0 Bears алдыңкы дөңгөлөктөрдү жүктөйт жана колдойт: Ал унаанын алдыңкы дөңгөлөктөрүн өткөрүп жана көтөрө алат, алдыңкы дөңгөлөктөрдү колдоп, негизги төөнөгүчтүн айланасында айлануу үчүн айдап, унааны бир калыпта башкарууга мүмкүндүк берет.
Youdaoplaceholder0 Жогорку күч талаптары : Айдоо учурунда мүйүз өзгөрүлмө таасир жүктөргө дуушар болот, ошондуктан анын күч талаптары өтө жогору. Көбүнчө туруктуулукту жана коопсуздукту камсыз кылуу үчүн QT400-15 же QT450 материалы сыяктуу ийкемдүү темирден жасалган.
Youdaoplaceholder0 Бузулган койдун мүйүзүнүн кесепеттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы дөңгөлөктөрдүн анормалдуу эскириши : Эгерде мүйүздөр деформацияланса, бул алдыңкы дөңгөлөктөрдүн нормалдуу эскиришине алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Начар рулду кайтаруу: мүйүздүн бузулушу рулду начар кайтарып, айдоо туруктуулугуна жана коопсуздугуна таасирин тийгизиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Дөңгөлөк подшипниктеринин бузулушу : Мүйүз көйгөйлөрү дөңгөлөк подшипниктеринин да бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Унаанын кузовунан анормалдуу үндөр : Бузулган мүйүздөр унаанын кузовунан анормалдуу үндөр чыгып, айдоо тажрыйбасына таасирин тийгизиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы муундун бузулушу - бул унаанын алдыңкы муундары (башка рул деп аталат) бузулганын же иштебей калганын билдирет. Алдыңкы муун унаанын башкаруу системасынын маанилүү компоненти болуп саналат, ал унаанын алдыңкы тарабындагы I нурунун эки учунда жайгашкан. Анын негизги милдети - транспорт каражатынын алдыңкы жагындагы жүктү өткөрүп берүү жана көтөрүү, алдыңкы дөңгөлөктөрдү колдоо жана айдап, унааны башкарууга мүмкүнчүлүк берүү. Алдыңкы мүйүз да жолдун бетинин өзгөрүлмө таасирине туруштук бериши керек, андыктан анын механикалык касиеттерине жана формасына жогорку талаптар коюлат.
Алдыңкы мүйүздүн бузулушунун көрүнүштөрү
Youdaoplaceholder0 Дөңгөлөктүн четтөөсү жана унаанын бурулуп кетиши : Алдыңкы мүйүздөрдүн бузулушу төрт дөңгөлөктүн туура эмес тегиздигине алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде дөңгөлөктүн четтөөсүнө алып келет, натыйжада туруксуз айдоо жана унаа бурулуп кетет.
Youdaoplaceholder0 Тормоз системасы жабыркады : Алдыңкы мүйүздүн бузулушу тормоз системасына таасир этиши мүмкүн, натыйжада тормоздун начар реакциясы же тормоздоо функциясы иштебей калышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Асма тутумунун бузулушу : Алдыңкы мүйүз асма тутумунун бир бөлүгү жана анын бузулушу бүтүндөй асма тутумунун туруктуулугуна таасирин тийгизет, бул асма тутумунун бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Унаа титирөө : Туруксуз асма тутумунан улам, унаа айдоо учурунда ачык титирөөнү сезиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Рулдун четтөө : Алдыңкы мүйүздүн бузулушу рулду туруксуздукка алып келиши мүмкүн жана аны белгиленген айдоо жолунан оңой эле четтетет.
Youdaoplaceholder0 Тормоздоо натыйжалуулугунун төмөндөшү : Алдыңкы мүйүздүн бузулушу тормоздук системага таасирин тийгизиши мүмкүн, натыйжада тормоздук реакциянын начарлашына же тормоздоо функциясынын иштебей калышына алып келет.
Youdaoplaceholder0 Кыймылдагы унаа титирөө : Асма тутумунун туруксуздугу унаа кыймылда болгондо олуттуу титирөө сезимин пайда кылышы мүмкүн.
Алдыңкы мүйүздүн бузулушунун себептери
Алдыңкы мүйүздүн бузулушу, адатта, төмөнкү себептерден улам келип чыгат:
Youdaoplaceholder0 Катуу таасир : Алдыңкы мүйүз катуу таасирге дуушар болгондон кийин деформацияга же бузулууга жакын болот.
Youdaoplaceholder0 Узак мөөнөттүү эскирүү : Узак мөөнөттүү колдонууда ар кандай таасирлерден жана жүктөрдөн улам алдыңкы мүйүз эскирүү же чарчоо жаракаларын пайда кылышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Материалдык дефект : Алдыңкы мүйүз көбүнчө ийкемдүү темирден жасалган. Материалда кемчилик болсо, алдыңкы мүйүздүн да мөөнөтүнөн мурда иштен чыгышына себеп болот.
Текшерүү жана тейлөө боюнча сунуштар
Youdaoplaceholder0 Төрт дөңгөлөктү тегиздөө тести : Алдыңкы мүйүздөрүндө көйгөй бар деп шектелгенде, көйгөй бар же жок экенин аныктоо үчүн төрт дөңгөлөктү тегиздөө сынагынан өтүүгө болот. Эгерде төрт дөңгөлөктүү тегиздөө өчүрүлгөн болсо, алдыңкы мүйүздөрдү дагы текшерүү керек болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Кесиптик текшерүү : Лифт платформасындагы алдыңкы мүйүздүн абалын кылдат текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир бузулуу табылса, аны убагында оңдоңуз же алмаштырыңыз.
Youdaoplaceholder0 Үзгүлтүксүз техникалык тейлөө: Алдыңкы мүйүздү үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө, анын жакшы абалда жана бекем болушун камсыз кылуу унаанын туруктуу айдоосун жана жооптуу рулун камсыз кылуу үчүн маанилүү чара болуп саналат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
