Унаа температурасы сенсорунун милдети
Температураны реалдуу убакыт режиминде көзөмөлдөө жана унаа системаларын оптималдаштыруу
Унаа температурасынын сенсорлору кыймылдаткычтын иштешин оптималдаштырат, коопсуздукту камсыз кылат жана ар кандай бөлүктөрдөгү температуранын өзгөрүшүн сезүү жана сигналдарды электрондук башкаруу блогуна (ECU) берүү аркылуу ыңгайлуулукту жогорулатат. Төмөндө анын негизги функцияларынын классификациясы келтирилген:
Мотордун иштешин оптималдаштыруу
Youdaoplaceholder0 Муздаткыч температурасынын сенсору (суунун температурасы сенсор): Мотордун муздаткыч температурасын көзөмөлдөйт. ECU күйүүчү майдын инжекциясынын көлөмүн, от алдыруу убактысын жана бош жүрүүнү башкаруу клапанын ошого жараша тууралайт. Төмөн температурада күйүүчү майдын инжектордук көлөмүн көбөйтөт жана от алдырууну эрте баштайт; жогорку температурада детонацияга жол бербейт.
Youdaoplaceholder0 Кирүүчү абанын температурасынын сенсору : Кирүүчү түтүктөгү абанын температурасын аныктайт, оптималдуу аба-отун катышын камсыз кылуу үчүн күйүүчү майдын инжекциясын жана күйүү убактысын оңдойт.
Youdaoplaceholder0 Трансмиссиясынын май температурасынын сенсору : Автоматтык берүүдөгү гидравликалык майдын температурасын көзөмөлдөйт, жогорку температурадан зыян келтирбөө үчүн нөөмөттү башкарууга жана май басымын жөнгө салууга жардам берет.
Коопсуздукту коргоо жана каталарды алдын алуу
Youdaoplaceholder0 Чыгарылган температуранын сенсору (каталитикалык температура сенсору): катализатордун температурасын көзөмөлдөйт жана катализатордун иштен чыгышын алдын алуу үчүн анормалдуу жогорку температуралар пайда болгондо сигнал берет.
Youdaoplaceholder0 EGR иштетилген газдын кайра айлануу температурасынын сенсору : EGR клапанынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу жана азот кычкылынын эмиссиясын азайтуу үчүн рециркуляциялык газдын температурасын (нормалдуу 100-400℃) аныктайт.
Youdaoplaceholder0 Термосезгич феррит температурасы сенсору : Муздаткычтын ашыкча ысып кетүүсүнө жол бербөө үчүн радиатор желдеткичинин башталышын жана токтотулушун көзөмөлдөйт.
Комфорт жана экологиялык кондиция
Youdaoplaceholder0 Тышкы температура сенсору : Кабинанын алдыңкы бамперине же алдыңкы панелине орнотулган, ал унаанын ичиндеги температуранын айырмасын жөнгө салуу үчүн автоматтык кондициялоочу ECU үчүн айлана-чөйрөнүн температурасын аныктайт (мисалы, кондиционер тышкы температура 5℃ болгондо муздатуу үчүн иштетилет).
Youdaoplaceholder0 Унаадагы температура сенсору : Унаанын вентиляциялык каналында жайгашкан, жүргүнчүлөрдүн ыңгайлуулугун сактоо үчүн температура маалыматтарын кайтарып берет.
Youdaoplaceholder0 Күн/бууландыргыч температура сенсору : Компрессордун иштешин акылдуу башкаруу үчүн кондиционердин розеткасындагы же бууланткычтын бетиндеги температураны көзөмөлдөйт.
Айдоо маалыматы жана ката диагностикасы
Суунун температурасы сенсору сыяктуу маалыматтар айдоочуга анормалдуу шарттарды (мисалы, кыймылдаткычтын ысып кетиши) эскертүү үчүн аспаптар тактасында көрсөтүлөт.
Сенсор иштебей калганда, ECU оңой тейлөө жана диагноз коюу үчүн ката кодун жазат.
Youdaoplaceholder0 Кыскача маалымат : Унаа температурасы сенсорлору термисторлор (NTC түрү сыяктуу) жана термопарлар сыяктуу технологиялар аркылуу кыймылдаткычтын өзөк системасынан жүргүнчү кабинасынын чөйрөсүнө чейин эффективдүү, коопсуздук жана ыңгайлуулук менен толук чынжырлуу температураны көзөмөлдөөгө жетишет.
Унаа температурасынын сенсорунун иштебей калышынын негизги көрүнүштөрүнө төмөнкүлөр кирет: кыйын ишке киргизүү, бош жүрүү ылдамдыгы, суунун температурасынын туура эмес көрсөткүчү, кубаттуулуктун азайышы жана күйүүчү майдын көбөйүшү ж. .
Негизги ката көрүнүштөрү жана чечүү жолдору
Youdaoplaceholder0 Ишке киргизүү жана бош туруу көйгөйлөрү
Youdaoplaceholder0 Муздак баштоодогу кыйынчылык : Суунун температурасы сенсору иштебей калганда, ECU туура температура сигналын ала албай калат, натыйжада күйүүчү майдын инжекциясынын көлөмү анормалдуу туураланбайт жана аралашма концентрациясынын тең салмактуулугу бузулат. .
Youdaoplaceholder0 Туруксуз бош иштөө же өтө жогору : Кабыл алынган абанын температурасынын сенсорунун бузулушу ECU күйүүчү майдын инжекция көлөмүн туура эмес баалоого алып келиши мүмкүн, натыйжада аралашма өтө бай/өтө арык болуп, натыйжада кыймылдаткычтын кыймылдаткыч ылдамдыгынын нормалдуу эмес өсүшүнө алып келет. .
Youdaoplaceholder0 Суунун температурасын өлчөгүч жана кубаттуулук аномалиясы
Youdaoplaceholder0 Суунун температурасын өлчөгүчтүн анормалдуу дисплейи : Көрсөткүч чектик мааниге тыгылып калган (мисалы, 120 ° C) же жөн эле жооп бербейт, бул сенсордун ичиндеги термистордун иштен чыгышына же сигнал берүүнүн үзгүлтүккө учурашына байланыштуу болушу мүмкүн. .
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткычтын күчү жетишсиз : суунун температурасынын туура эмес сигналын алгандан кийин ECU коргоо механизмин иштетип, момент чыгарууну чектеп (мисалы, ката коду P003D), натыйжада алсыз ылдамданууга же моменттин чектөөсүнө алып келиши мүмкүн. .
Youdaoplaceholder0 Жылуулуктун таралышы жана энергия керектөө маселелери
Youdaoplaceholder0 Муздатуу желдеткичинин анормалдуу иштеши : ECU желдеткич жогорку температурада иштей берет же төмөн температурада такыр иштебейт деп туура эмес баалайт, бул кыймылдаткычтын ысып кетишине же кондиционер системасынын бузулушуна алып келиши мүмкүн. .
Youdaoplaceholder0 Күйүүчү май керектөөнүн көбөйүшү : Туура эмес температура сигналдары күйүүчү майдын инжекциясынын оптималдуу абалынан четтеп кетишине, аралашманын толук күйбөй калышына жана убакыттын өтүшү менен күйүүчү майдын керектелишине алып келет. .
Youdaoplaceholder0 Башка коштоочу белгилер
Youdaoplaceholder0 Кыймылдаткычтын бузулуу жарыгы күйүп : Анормалдуу сенсор сигналы ката коддорун (мисалы, P01D6, P028F ж.б.) иштетет, диагностикалык аспап менен андан ары текшерилиши керек. .
Youdaoplaceholder0 Эмиссия көйгөйү : Капыстан ылдамдаганда газ чыгаруучу түтүктөн кара түтүн чыгып жатат, көбүнчө алуучу температура сенсорунун бузулушунан улам ашыкча бай аралашма. .
Сунушталган тейлөө процесси
Youdaoplaceholder0 Алдын ала текшерүү : Физикалык зыяндын бар-жоктугун аныктоо үчүн сенсордун каршылыгы термосезгич мүнөздөмөлөргө (мисалы, температура көтөрүлгөндө каршылык азаят) туура келерин өлчөө үчүн мультиметрди колдонуңуз. .
Youdaoplaceholder0 Ката кодун окуу : Сенсор же ага байланышкан схема көйгөйлөрүн табуу үчүн OBD интерфейси аркылуу конкреттүү ката коддорун (мисалы, P003D) алыңыз.
Youdaoplaceholder0 Компонентти алмаштыруу : Эгер сенсор иштебей калса, ошол эле моделдин компонентин алмаштыруу керек (12V жана 5V сенсорлордун ортосундагы сайгычтардагы айырмага көңүл буруңуз). .
Youdaoplaceholder0 Системаны текшерүү : Бошогон туташуулардан же кыска туташуулардан улам жалган сигналдарды болтурбоо үчүн ECU башкаруу логикасын жана туташтыргычтарды текшериңиз. .
Кыймылдаткыч ысып кеткенде же кубаттуулугу олуттуу төмөндөп кеткен учурда, ECU же термисторлор сыяктуу негизги тетиктердин андан ары бузулушун алдын алуу үчүн унааны дароо токтотуп, профессионал тейлөө кызматкерлерине кайрылуу сунушталат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
