Автоунаанын төмөнкү галстук таякчасынын милдети
Автоунаанын төмөнкү галстук тилкесинин негизги милдети - кузовдун кыйшаюусун көзөмөлдөө, денени турукташтыруу жана кармоону жогорулатуу. Тактап айтканда, галстук таяк көбүнчө сол жана оң дөңгөлөктөрдү бириктирет жана шилтеме, кол жана шар баш сыяктуу компоненттерден турат жана негизинен Volkswagen Tiguan, Camry сыяктуу көп звенолуу асма структуралары бар унааларда колдонулат.
Структура жана иштөө принциби
Галстук таякча, кол жана шариктен турат. Анын негизги милдети - унаа кузовунун кыйшаюусун көзөмөлдөө. Унаа айдап бара жатып, тегиз эмес жолдорго же бурулуштарга туш болгондо, галстук тилке өзүнүн структуралык дизайны аркылуу унаанын кузовун эффективдүү турукташып, кузовдун айлануусун жана кыйшаюусун азайтат, ошону менен унааны башкарууну жана айдап жүрүүнүн ыңгайлуулугун жакшыртат.
Колдонмо сценарийлери
Галстуктар Фольксваген Тигуан жана Камри сыяктуу көп звенолуу асма структуралары бар унааларда кеңири колдонулат. Бул моделдер, адатта, ар кандай жол шарттарын жана айдоо муктаждыктарын чечүү үчүн бир кыйла татаал асма системаларын талап кылат. Байлоочу таякчалардын болушу унаанын бардык жол шарттарында жакшы айдоо абалын камсыз кылуу үчүн дененин туруктуулугун жана кармалышын камсыз кылат.
Автомобилдин астыңкы галстук таякчасы унаанын эшигинин астына орнотулган тилкеге тиешелүү, ал негизинен унаанын астына кирген унаа кузовунун эки тарабынан аба агымын азайтуу үчүн колдонулат жана белгилүү бир тынчсыздандыруучу таасирге ээ, ошону менен абанын каршылыгын азайтат.
Структура жана функция
Автоунаанын төмөнкү галстук тилкеси, адатта, унаанын эки тарабындагы суспензияларды туташтыруу үчүн жооптуу болгон U түрүндөгү металл байланыш таякчасы. Анын негизги милдети - унаа бурулганда буралма эффект аркылуу суспензиянын созулушун жана кысуусун азайтуу аркылуу унаанын айлануусун башкаруу. Тоголонго каршы тилкенин диаметри жана узундугу анын айланууга каршы иштешин аныктайт, аны өзгөртүүдө анын унаа башкаруунун мүнөздөмөсүнө тийгизген таасирине көңүл буруу керек.
Орнотуу орду
Айланууга каршы тилке (ошондой эле тартылуучу тилке катары белгилүү) адатта сол жана оң суспензиянын төмөнкү колунда бекитилет. Ал унаанын кузовунун айлануусуна, ички жана тышкы дөңгөлөктөрүнүн асылышынын созулуп же компрессияга алып келиши үчүн унаанын айланма борборуна таасир этүүчү борбордон четтөөчү күчтүн жардамы менен иштейт, бул тегерек столдун корпусунун бурулуусуна алып келет, ошону менен унаанын кузовунун түрмөгүн басуу үчүн кайра көтөрүлүү күчүн жаратат.
Унаанын астыңкы штангасынын бузулушунун негизги көрүнүштөрүнө төмөнкүлөр кирет:
Youdaoplaceholder0 Нормалдуу ызы-чуу : Айдоо учурунда, өзгөчө тегиз эмес жолдордо, ызы-чуу же кычыраган ызы-чуу сыяктуу өзгөчө анормалдуу ызы-чуу угулат.
Youdaoplaceholder0 Жолдон чыгып кетүү : Төмөнкү галстук таякчанын туура эмес иштеши унаа айдап баратканда жолдон чыгып, айдоо багытынын тактыгына таасирин тийгизиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Солкуунун көбөйүшү: Төмөнкү байлоо таякчасынын бузулушунан улам, унаанын титиреп кетиши бир топ жогорулап, айдоо тажрыйбасы азаят.
Youdaoplaceholder0 Дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши : Төмөнкү байлоо таякчаларынын бузулушу унаанын асма тутумунун тең салмаксыз болушуна алып келиши мүмкүн, бул өз кезегинде дөңгөлөктөр менен жердин ортосундагы байланышка таасирин тийгизип, дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскиришине алып келет.
Youdaoplaceholder0 Төмөндөп башкаруу натыйжалуулугу : Төмөнкү галстук таякчанын туура эмес иштеши унаанын иштөөсүнө таасирин тийгизип, айдоочуга унаанын багытын көзөмөлдөөнү кыйындатат жана башкарууну жоготуу сыяктуу олуттуу кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Тормоздун иштешине таасир этет : Төмөнкү галстук таякчанын бузулушу унаанын тормоздук системасына таасирин тийгизип, унаанын тормозунун иштешин төмөндөтүшү мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Рулдун шалаакы : Тормоздоо учурунда унаа кадимки багытынан чыгып кетиши мүмкүн жана рул солгундап же жооп бербей калышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Төмөнкү галстук таякчанын түзүлүшү жана функциясы:
Төмөнкү галстук тилке негизинен дөңгөлөктүн мүйүзүн жана подрамманы бириктирип, дөңгөлөктү бекитүүдө жана колдоодо чечүүчү ролду ойнойт. Бул унаанын руль системасынын маанилүү компоненти гана эмес, ошондой эле кузовду жана амортизаторлорду колдоп, айдоо учурунда термелүүлөрдү буфердик кылат.
Youdaoplaceholder0 Тейлөө сунуштары:
Автоунаанын астыңкы галстук таякчасында кандайдыр бир бузулуу белгилери табылганда, аны дароо текшерип, оңдоо керек. Айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн мүмкүн болушунча тезирээк бузулган тетиктерди алмаштыруу сунушталат. Төмөнкү галстуктун абалын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө сиздин унааңыздын туруктуулугун жана коопсуздугун камсыз кылуу үчүн абдан маанилүү.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
