Машинанын арткы тормоз калиперинин электрондук компоненти эмне
Youdaoplaceholder0 Арткы тормоз калибринин электрондук электрондук башкаруу технологиясын айкалыштырган тормоз калибринин системасы. Мындай система, адатта, тормоз системасынын натыйжалуулугун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу үчүн заманбап унаалар колдонулат.
Иштөө принциби
Автоунаанын арткы тормоз калибринин электрондук системасынын иштөө принциби электрондук датчиктерге жана кыймылдаткычтарга негизделген. Айдоочу тормоз педалды басканда, сенсор бул аракетти байкап, сигналды электрондук башкаруу блогуна (ECU) берет. ECU сенсорлордун кириш сигналдарынын негизинде тормоз калибрлеринин басымын тууралоо үчүн кыймылдаткычты башкарат, ошону менен дагы так жана жылмакай тормоздук эффекттерге жетишет. Бул система адамдын ишинин белгисиздигин азайтат жана тормоздук реакциянын ылдамдыгын жана тактыгын жакшыртат.
Артыкчылыктары
Youdaoplaceholder0 Так башкаруу : Электрондук башкаруу системасы жылмакай жана ишенимдүү тормозду камсыз кылуу үчүн басымды так жөнгө салууну камсыз кылат.
Youdaoplaceholder0 Тез жооп бериңиз: Электрондук система айдоочунун иштөөсүнө тез жооп берип, айдоо коопсуздугун жакшыртат.
Youdaoplaceholder0 Тейлөө оңой : Электрондук тетиктердин кийлигишүүсүнөн механикалык тетиктердин эскириши кыскарып, тормоз калибрлеринин иштөө мөөнөтү узартылышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Intelligent : Кээ бир жогорку класстагы моделдердин электрондук тормоздук системалары дагы комплекстүү унаа башкаруу функцияларын камсыз кылуу үчүн башка унаа системалары (мисалы, ABS, ESP ж.б.) менен бириктирилиши мүмкүн.
Тейлөө жана алмаштыруу цикли
Арткы тормоздук калиперди - унаанын электрондук тутумун тейлөө жана алмаштыруу цикли үчүн, адатта, ар бир пробегде текшерүү жана техникалык тейлөө сунуш кылынат. Атайын цикл унаа моделине жана колдонуу шарттарына жараша өзгөрүшү мүмкүн. Жалпысынан, электрондук тетиктердин нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн ар бир тейлөө учурунда тормоздук системанын деңгээлин жана иштешин текшерүү сунушталат. Эгерде кандайдыр бир бузулуу табылса, оңдоо же алмаштыруу дароо жүргүзүлүшү керек.
Электрондук системада арткы тормоз калиперинин ролу, негизинен, төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Smart Response : Айдоочу тормоз педалды басканда, электрондук тормоз калиперлери дароо иштей баштайт. Так иштелип чыккан схемалар жана гидравликалык тетиктер аркылуу ал башкы цилиндрден көрсөтмөлөрдү алат, гидравликалык майдын басымын механикалык күчкө айландырат жана кул цилиндриндеги поршеньди кыймылга келтирет, ошону менен тормоздукка жетүү үчүн тормоздук колодкаларды дөңгөлөккө түртөт.
Youdaoplaceholder0 Так башкаруу : Электрондук тормоз калиперинде тормоздун тактыгын жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн тормоздоо учурунда басымды автоматтык түрдө жөнгө салган акылдуу башкаруу функциясы бар. Тормоз педалы бошогондо, насостун поршень автоматтык түрдө артка тартылат, тормоз суюктугу цикл аркылуу мастер насоско кайтып келет, тормоз системасы калыбына келип, унаанын кайра кыймылга дайым даяр болушун камсыздайт.
Youdaoplaceholder0 Reset функциясы : Электрондук тормоз калибрлери тормоз педалы бошотулгандан кийин автоматтык түрдө баштапкы абалга келтирилет. Негизги цилиндрдеги май чыгаруучу тешик жабык, майдын кириши ачык, андыктан ар бир тормоздук насостун тормоз суюктугу кайра башкы цилиндрге агып, баштапкы абалына келет, ошону менен тормоз системасынын кайтаруу функциясын ишке ашырат .
Youdaoplaceholder0 Салттуу системалар менен айкалышы : Электрондук тормоз калипер салттуу гидравликалык технологияны заманбап электрондук технология менен айкалыштырат, гидравликалык системанын ишенимдүүлүгүн гана сактабастан, ошондой эле электрондук башкаруу аркылуу жооп ылдамдыгын жана тактыгын жакшыртат, айдоочуларга так жана коопсуз тормоздоо тажрыйбасын камсыз кылат.
Youdaoplaceholder0 Унаанын арткы тормоз калибрлериндеги электрондук мүчүлүштүктөр, адатта, тормоздун начар иштеши, жай тормоздук реакциясы жана тормоз педальынын баштапкы абалына кайтпай калышы сыяктуу симптомдорду көрсөтөт. Тактап айтканда:
Youdaoplaceholder0 Тормоздоо натыйжалуулугу начар : Тормоз калиперинин электрондук иштебей калышы тормоздук клетчаткалардын жетиштүү басым жасабай калышына алып келиши мүмкүн, бул тормоздук эффектин төмөндөтөт. Ээлери тормоз педалы жумшарып, унааны токтотуу үчүн көбүрөөк күч талап кылынат деп ойлошу мүмкүн жана тормоздоо аралыкы ошого жараша көбөйөт.
Youdaoplaceholder0 Жай тормоз жооп : Тормоз калиперлери туура иштебей калгандыктан, тормоз системасы айдоочунун тормоз көрсөтмөлөрүнө жай жооп берет жана тормозду иштен чыгарышы мүмкүн. Бул сезгич эмес тормоздук жооп айдоочунун маневрдүүлүгүн бир кыйла азайтат жана айдоо коркунучун жогорулатат.
Youdaoplaceholder0 Тормоз педалы баштапкы абалына кайтып келбейт : Эгерде тормоз калипери иштебей калса, тормоз педалы баштапкы абалына кайтып келбей калышына же жай кайтып келүүгө алып келиши мүмкүн. Тормоз педалы басылганда, педаль көтөрүлбөйт жана каршылыкты сезбейт, бул тормоз баштапкы абалга келтирилбегенин көрсөтөт.
Youdaoplaceholder0 Нормалдуу тормоз ызы-чуу : Бузулуу тормоз калипери тормоз колодкалары менен тормоз барабанынын (же тормоз дискинин) ортосунда тегиз эмес сүрүлүүнү жаратып, анормалдуу ызы-чуу пайда болушу мүмкүн. Бул ызы-чуу айдоо тажрыйбасына гана таасирин тийгизбестен, тормоздук системанын башка бөлүктөрүнө да зыян келтириши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Тормозду буру : Тормозду басканыңызда, унаа бир тарапка бурулуп кетиши мүмкүн. Бул көбүнчө тормоз калибринин бузулушунан келип чыгат, натыйжада бир тарапта чоң тормоздук күч, экинчи жагынан кичине тормоздук күч пайда болот. Бул абал унаанын айдоо туруктуулугуна таасирин тийгизет, коопсуздук коркунучу бар.
Ийгиликсиздиктин себеби
Youdaoplaceholder0 Насостун иштебей калышы : Тормоз калиперинин ичиндеги пломбалардын, клапандардын же башка негизги компоненттердин бузулушу агып же туруксуз басымга алып келиши мүмкүн, бул тормоздун иштешине таасирин тийгизет.
Youdaoplaceholder0 Тормоз суюктугунун агып чыгышы : тормоз линияларында же тормоз цилиндрлеринде агып кетиши мүмкүн, бул тормоз суюктугунун агып чыгышына жана суюктуктун нормалдуу басымын сактай албай калышына алып келет.
Youdaoplaceholder0 Тормоз калибрлериндеги аба : Тормоз калибрлериндеги аба тормоз суюктугун жеткирүүнүн эффективдүүлүгүн төмөндөтөт жана тормоздун иштешине таасирин тийгизет.
Youdaoplaceholder0 Тормоз суюктугунун эскириши : Узак убакыт бою алмаштырылбаган тормоз суюктугу нымдуулуктун сиңирүүсүнө жана кычкылданууга байланыштуу эскирип, тормоздоо тутумунун нормалдуу иштешине таасирин тийгизиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Тормоздоо системасынын ашыкча ысып кетиши : Узакка созулган жогорку ылдамдыкта айдоо же тез-тез тормоздоо тормоз системасынын ысып кетишине алып келиши мүмкүн, суюктуктун илешкектүүлүгүн төмөндөтүп жана тормоздоо натыйжалуулугуна таасирин тийгизет.
Диагностикалык метод
Youdaoplaceholder0 Тормоз суюктугун текшериңиз : Майдын тактары же суюктуктун азайышы бар-жокпу, ошондой эле тормоз линияларында жана насостордо май агып кеткендигин текшериңиз.
Youdaoplaceholder0 Тормоз педалды текшерүү : Тормоз педалды баскандан кийин, анын акырындык менен баштапкы абалга келтирилиши мүмкүнбү же кандайдыр бир артка кайтаруу барбы, байкаңыз.
Youdaoplaceholder0 Анормалдуу үндөр үчүн аускультация : Айдоо учурунда курч металлдык сүрүлүү үндөрү же башка анормалдуу үндөр бар-жогуна көңүл буруңуз.
Youdaoplaceholder0 Тормоздоо эффектин текшерүү : Тормоздоо эффектин тегиз жерде сынап көрүңүз, андан узунураак тормоздук аралык керекпи же тормоз жооп бербейби.
Тейлөө боюнча сунуштар
Жогорудагы белгилер табылгандан кийин, унааны мүмкүн болушунча тезирээк текшерүү жана оңдоо үчүн профессионалдуу авто оңдоо борборуна жөнөтүү сунушталат.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
