Машинанын алдыңкы жарым огу деген эмне
Youdaoplaceholder0 Автоунаанын алдыңкы жарым огу унаанын трансмиссия системасынын негизги компоненти болуп саналат, ал негизинен кыймылдаткычтын күчүн трансмиссиядан алдыңкы дөңгөлөктөрүнө эффективдүү өткөрүү үчүн жооптуу, машина эксплуатация учурунда үзгүлтүксүз кыймылдаткыч күчкө ээ болушун камсыз кылат жана ошону менен жогорку ылдамдыкта айдоо максатына жетет.
Алдыңкы жарым валдын монтажы, адатта, жылмакай жана эффективдүү электр өткөрүүнү камсыз кылуу үчүн туруктуу ылдамдыктагы универсалдуу бириктиргичтен, ортоңку валдан (негизги вал) жана башка тиешелүү бөлүктөрдөн так чогултулат.
Структура жана иштөө принциби
алдыңкы жарым вал жыйындын негизги компоненттери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Туруктуу ылдамдык универсалдуу биргелешкен : унаа бурулуп баратканда электр өткөргүчтүн туруктуулугун сактоо үчүн колдонулат.
Youdaoplaceholder0 Ортоңку вал (негизги вал) : Күчтү дөңгөлөккө өткөрөт.
Youdaoplaceholder0 Башка тиешелүү бөлүктөр: токтун жылмакай жана эффективдүү өткөрүлүшүн камсыз кылуу үчүн, мисалы, подшипниктер, сплайндар ж.б.
Жалпы түрлөрү жана классификациялары
алдыңкы жарым вал жамааты, негизинен, ар кандай колдоо түрлөрү боюнча төмөнкү эки түргө бөлүнөт:
Youdaoplaceholder0 Толук сүзүүчү жарым вал : Моментти гана көтөрөт жана башка эч кандай күчтөрдү же ийилүүчү моментти көтөрбөйт, коммерциялык унааларда кеңири колдонулат.
Youdaoplaceholder0 Жарым сүзүүчү жарым ок : Ал моментти гана өткөрбөстөн, дөңгөлөктөрдөн берилген вертикалдык күч, кыймылдаткыч күч жана каптал күч тарабынан пайда болгон ийилүүчү моментти да көтөрөт. Ал жеңил унааларда жана кээ бир жеңил унааларда кеңири колдонулат.
Мүчүлүштүктөрдүн көрүнүштөрү жана тейлөө боюнча сунуштар
Автоунааны эксплуатациялоо учурунда, эгер сиз алдыңкы жарым валдан анормалдуу үндөрдү уксаңыз же төмөнкүдөй жагдайлар пайда болсо, дароо текшерүү керек:
Youdaoplaceholder0 Ийүү, буроо, сынуу: мисалы, чачтын кыпчыгуусу жыгылышы же жарака кетиши, валдын тегиздөөнүн бузулушу ж.б. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Эскирген же буралган тиш тиштери : Бул мүчүлүштүктөр электр энергиянын жылмакай берилишине таасирин тийгизиши мүмкүн жана өз убагында оңдоону же алмаштырууну талап кылышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы жарым октун жыйындысынын негизги милдети – бул кубаттуулукту берүү. Бул унааны айдоо үчүн мотордон кубаттуулукту дифференциалдан сол жана оң дөңгөлөктөрүнө эффективдүү өткөрүп берүүчү унаанын берүү системасынын негизги компоненти.
Тактап айтканда, алдыңкы жарым валдын жыйындысы туруктуу ылдамдыктагы универсалдуу бириктиргич, аралык вал (негизги вал) жана башка тиешелүү бөлүктөр аркылуу жылмакай жана эффективдүү электр өткөрүүнү камсыз кылуу үчүн так чогултулган.
Структура жана иштөө принциби
алдыңкы жарым вал жыйын, адатта, катуу вал менен иштелип чыккан. Ички учу дифференциалдын жарым валынын тиштерине сплайндар аркылуу туташтырылган, ал эми сырткы учу фланецтик пластиналар же сплайндар аркылуу жетектөөчү дөңгөлөктүн дөңгөлөктөрүнүн корпусуна туташтырылган. Ал ар бир учунда U/JOINT менен жабдылган, ал эми бул U/бириндиктеги сплайндар тиешелүү түрдө редуктордун тиштүү механизми менен туташтырылган, ал эми кудуктун ички шакекчесинин эффективдүү өткөргүчүнө туташтырылган.
Ката көрүнүштөрү жана таасирлери
Эгерде алдыңкы жарым валдын монтажы иштебей калса, мисалы, подшипниктин сынышы, майдын агып чыгышы же рулду башкаруу учурунда анормалдуу ызы-чуу чыкса, аны өз убагында алмаштыруу керек. Өз убагында алмаштырбоо туруксуз айдоону, мисалы, жолдон чыгып кетүү, руль дөңгөлөктөрүн титирөө жана башка көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн, ал тургай, айдоо коопсуздугуна да таасирин тийгизиши мүмкүн.
Кошумчалай кетсек, жарым валдын бузулушу унаанын тең салмактуулугун жоготуп, анын натыйжасында титиреп, титиреп, руль дөңгөлөгү солкулдап, оодарылып, ж.б. пайда болушу мүмкүн. Узак убакыт колдонуу бир калыпта эмес эскирүү жана жаракалардын көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы жарым октун монтажынын бузулушунун симптомдору негизинен төмөнкүлөрдү камтыйт:
Youdaoplaceholder0 Адаттан тыш үндөр: Айдоодо, өзгөчө бурулуп же ылдамдаганда, сиз чыкылдаган, кычыраган же металлдык кычыраган үндөрдү угушуңуз мүмкүн, алар подшипниктердин же жарым валдын ичиндеги универсалдуу кошулмалардын эскиришинен келип чыгышы мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Jitter : Айдоо учурунда, өзгөчө ылдамдаганда же жогорку ылдамдыкта айдап жатканда, валдын жарымынын тең салмактуулугунун бузулушу же ички бөлүктөрүнүн бузулушу себеп болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Майдын агып кетиши : Эгерде жарым валдын жанында майдын тактары табылса, жарым валдын пломбасы бузулган болушу мүмкүн. Мындай агып кетүү жарым валдын эскиришин дагы тездетет.
Youdaoplaceholder0 Нормалдуу рулду : Мисалы, руль толугу менен айланганда кызыктай үн чыгат же айдап бара жатып рулду титиретет.
Youdaoplaceholder0 Электр кубаты менен камсыздоо көйгөйү : Эгерде унаанын ылдамдануу реакциясы жай болуп калса же ал күчүн жоготуп коюшу мүмкүн, мунун себеби жарым ок кыймылдаткычтын күчүн эффективдүү өткөрө албагандыктан болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Дененин солкулдашы : Айдоо учурунда дене бир тараптан экинчи тарапка термелип, катуу термелип, туруксуздукка дуушар болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Дөңгөлөктөрдүн бирдей эмес эскириши : Эгерде жарым вал ийилип же деформацияланса, бул дөңгөлөктүн тегиз эмес эскиришине алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Туруксуз айдоо : Алдыңкы жарым ок бузулганда, унаа анормалдуу үндөр чыгарып, айдап баратканда бүдөмүк сезилиши мүмкүн. Оор учурларда, ал унаанын айдоону улантуусуна тоскоол болушу мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Айдоо жолунан четтөө : Эгер алдыңкы жарым окто көйгөй жаралса, унаа айдап баратканда белгиленген жолдон чыгып кетиши мүмкүн, бул айдоо коопсуздугуна коркунуч туудурат.
Youdaoplaceholder0 Тормоздоо натыйжалуулугунун бузулушу : Жарым валдагы көйгөйлөр тормоздоо тутумунун иштешине тоскоол болуп, тормоздоо натыйжалуулугун төмөндөтүшү же ал тургай тормоздун толук иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Youdaoplaceholder0 Алдыңкы жарым валдын жыйындысынын иштөө принциби жана мүчүлүштүктөрдү аныктоо ыкмасы:
Автоунаанын алдыңкы жарым валынын жыйындысы трансмиссияны жана жетектөөчү дөңгөлөктөрдү бириктирүүчү маанилүү компонент болуп саналат жана кубаттуулукту өткөрүү үчүн жооптуу. Алдыңкы жарым валдын жыйындысы ички жана сырткы шар клеткалары жана сплайн байланыштары сыяктуу компоненттерди камтыйт. Унаа бурулганда, сырткы шар капастын мейкиндик бурчу өзгөрөт. Асма бийиктигинин өзгөрүшү менен, ал ошондой эле жарым октун ички шар капаска кеңейүү жана жыйрылышы кыймылын алып келиши мүмкүн. Алдыңкы жарым валдын жыйындысынын бузулушу, адатта, ички жана тышкы шар клеткаларынын чаң капкактарынын жарылуусунан келип чыгат, натыйжада майлоочу майдын жоголушу жана тетиктердин эскириши. Мүчүлүштүктөрдү аныктоонун кеңири таралган ыкмаларына ички жана сырткы шар клеткаларынын эскиришин текшерүү, ошондой эле жарым валдын тең салмактуулугун жана өткөрүү эффективдүүлүгүн текшерүү кирет.
Youdaoplaceholder0 Тейлөө жана алмаштыруу кеңеши:
Алдыңкы жарым валдын монтажында ката табылгандан кийин, аны өз убагында оңдоо же алмаштыруу керек. Чаң капкагы гана май агып жатса, аны алмаштырууга болот. Жарым вал ийилген же деформацияланган болсо, жарым валдын баарын алмаштыруу керек. Конденсаторду тазалоо, майлоочу майды алмаштыруу жана шар капастын эскиришин текшерүүнү кошо алганда, алдыңкы жарым валдын жыйындысын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө анын кызмат мөөнөтүн натыйжалуу узартып, айдоо коопсуздугун камсыздай алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
