Батарея унаанын ажырагыс бөлүгү болуп саналат, батарея туруктуу төмөнкү чыңалуудагы электр булагы катары, генератордо же чыкпаса, унааны энергия менен камсыз кыла алат; Күйүүчү май унаасы кыймылдаткычты иштеткенде, ал стартерге күчтүү старт агымын бере алат. Автоунаа компанияларынын көбү аккумуляторду алдыңкы кабинага жайгаштырышат, бул унааны өң-түстүү жолдо бузулуп калбашы үчүн, табигый түрдө аккумулятордук лотокту коргоонун акылдуу түзүлүшүнө муктаж.
Батарея лотоктун учурдагы дизайн схемасы үчүн, учурдагы технологиянын кемчилиги батареянын абалын натыйжалуу аныктай албаган батарейканы оңдоо үчүн тиешелүү аккумулятор таякчасын колдонуу гана болуп саналат, ал эми батареянын чогулушу белгилүү бир даражага ээ. массалык чогултуу сапатын көзөмөлдөө кыйын болгон кокустук. Мындан тышкары, милдети салыштырмалуу жөнөкөй, туруктуу зымдарды, түтүктөр, электр кутучалары жана vdc үчүн алдыңкы кабинада жардам бере албайт.
