Унаанын суу багындагы суу кайнап жатканда, алгач ылдамдыгын жайлатып, андан кийин унааны жолдун четине айдап баруу керек. Кыймылдаткычты өчүрүүгө шашылбаңыз, анткени суунун температурасы өтө жогору болуп, поршень, болот дубал, цилиндр, коленвал жана башка температура өтө жогору болуп, май суюлуп, майлоочу валдын күйүшүнө алып келет. Муздаганда кыймылдаткычка муздак суу куйбаңыз, анткени бул кыймылдаткычтын цилиндринин кескин муздашынан жарылып кетиши мүмкүн. Муздагандан кийин, кол кап кийип, андан кийин бакты капкагына бүктөлгөн нымдуу чүпүрөктү коюп, бакты капкагын акырын бурап, кичинекей боштукту ачыңыз, мисалы, суу буусу акырын агып чыгып, бакты басымын төмөндөтүп, муздак суу же антифриз кошуңуз. Бул процессте коопсуздукка көңүл бурууну унутпаңыз, күйүп калуудан сак болуңуз.
