Машинанын суу бакындагы суу кайнайт, алгач жайды азайтып, анан машинаны жолдун четине айдаш керек, моторду өчүрүүгө шашпаңыз, анткени суунун температурасы өтө жогору, поршень, темир дубал, цилиндр, ирек вал жана башка температура өтө жогору болсо, май жука болуп, майлоону жоготот. Муздатуу учурунда моторго муздак суу куюуга болбойт, бул капыстан муздагандыктан мотор цилиндринин жарылуусуна алып келиши мүмкүн. Муздагандан кийин колкап кийгизип, андан кийин резервуардын капкагына бүктөлгөн нымдуу чүпүрөктүн бир бөлүгүн салыңыз, суу буусу жай агып, резервуардын басымын төмөндөтүп, муздак сууну же антифризди кошуу сыяктуу кичинекей боштукту ачуу үчүн резервуардын капкагын акырын бошотуңуз. Бул процессте коопсуздукка көңүл бурууну унутпаңыз, күйүктөн сак болуңуз.
