Жүгөрүнүн жигердүү бөлүгү жана клыт беттери менен бирге сүрүлүү менен сүрүлүү менен, же суюктукту берүү (гидравликалык бириктирүү », же магниттик драйв менен (электромагниттик клыт) колдонуу менен сүрүлүү менен алектенет.
Азыркы учурда жазгы кысуу менен сүрүлүү сүрүлүшү автомобилдерде кеңири колдонулат (сүрүлүү клутусу деп аталат). Мотор тарабынан чыгарылган морикасы айдоочу дискте учуучу дискке сүрүлүү менен, басымдын дискинин ортосундагы байланыш бетинин ортосунда сүрүлүү аркылуу өткөрүлүп берилет. Айдоочуга тийгизгенде, диафрагманын астындагы булактын чоң аягы, бул басым дискти компоненттин берүү аркылуу артка кетет. Айыпталган бөлүгү активдүү бөлүктөн бөлүнөт.
