Аба чыпкасы түтүктүн милдети кандай
Аба чыпкасынын чыгаруучу түтүгү чыпкаланган абаны кыймылдаткычтын ичине жеткирүү үчүн жооптуу. Ал колдонуу учурунда пайда болгон ызы-чууну азайтууга гана жардам бербестен, ошондой эле кирлерден улам кыймылдаткычтын эскиришинен жана бузулушунан сактайт. Алуучу түтүк абадагы чаңды жана кирлерди эффективдүү чыпкалоодо ролду ойнойт, күйүүчү камерага кирген абанын жогорку тазалыгын камсыздайт, ошону менен күйүүчү майдын толук күйүшүнө кепилдик берет. Аба чыпкасынын элементи булгангандыктан булганганда, ал абанын айлануусуна тоскоол болуп, кыймылдаткычтын сормо көлөмүн азайтат жана ошону менен кыймылдаткычтын кубаттуулугуна таасирин тийгизет. Мындан тышкары, аба чыпкасы резонанстык көңдөйүнүн дизайны кыймылдаткычтын ызы-чуусун азайтуу максатын көздөйт. Ал, адатта, алуучу түтүккө орнотулат жана аны аныктоо оңой болгон эки өзүнчө көңдөйү бар.
Автоунаа электр станциясынын технологиясы тармагында, өзгөчө унаа аба чыпкаларын долбоорлоодо ызы-чууну азайтуу маанилүү фактор болуп калды. Фондук технологиялар ызы-чуу адамдардын жашоо сапатына таасир эткен негизги көйгөйгө айланганын көрсөтүп турат, ал эми автомобиль өнөр жайы да четте калбайт. Автоунаа өндүрүүчүлөр унааларынын башка сапаттык аспектилерин жакшыртса да, унааларынын NVH көрсөткүчтөрүн жакшыртууга умтулушат. Аба кыймылдаткычка кире турган негизги шлюз катары, аба чыпкасы кыймылдаткычты коргоо үчүн абадагы чаңды чыпкалап гана тим болбостон, кирүүчү ызы-чууну азайтуу үчүн кеңейтүүчү үн өчүргүч катары да кызмат кылат.
Бирок, салттуу аба чыпкасы конструкциялары көбүнчө абаны алуу жана чыгаруу үчүн жөнөкөй көңдөйлөрдү жана бир тегерек трубаларды кабыл алышат, кесилишинин вариациялары жок, ошону менен акустикалык импеданстын өсүшүн чектейт жана ызы-чууну азайтуу эффекттерин жакшыртат. Ошол эле учурда, бул аба чыпкалары, адатта, болттор менен батареяга жана алдыңкы тосмолор орнотулган. Орнотуу пункттарынын катуулугу салыштырмалуу начар жана көпчүлүк конструкциялар ызы-чууну эффективдүү кыскартууга жетише албайт. Кээ бир конструкциялар ызы-чууну азайтууну эске алып, алуучу түтүккө резонанстык көңдөйлөрдү кошконуна карабастан, бул кыймылдаткыч бөлүгүнүн баалуу мейкиндигин ээлеп, схемага кыйынчылыктарды жаратат.
"Интегралдык резонанстык көңдөйү бар аба чыпкасы" патентинде ызы-чууну азайтуу үчүн аба чыпкасынын ичине резонанстык көңдөй орнотулганы менен, алуучу түтүктүн кесилиши өзгөрүүсүз калгандыктан, ызы-чууну азайтуу үчүн акустикалык импедансты андан ары жогорулатууга шарт түзбөйт. Мындан тышкары, бул долбоор структуралык бийиктикке титирөөнүн таасирин эске албайт. Ал чоң көлөмгө ээ, ал кыймылдаткыч бөлүгүндөгү башка аксессуарларды жайгаштырууга ылайыктуу эмес жана орнотуу чекитинин катуулугуна да таасирин тийгизиши мүмкүн.
Бул көйгөйлөргө жооп катары, бул ойлоп табуу ызы-чууну жакшыртуучу автомобиль аба чыпкасынын түзүлүшүн сунуштайт. Бул түзүлүшкө үстүнкү кабык жана төмөнкү кабык кирет. Төмөнкү кабык алуу камерасы, резонанстык камера, чыпкалоочу камера жана чыгаруучу камера менен жабдылган. Аба аба кирүүчү тешик аркылуу кирип, бул камералар аркылуу ырааттуулук менен өтөт жана аба чыгуучу тешик аркылуу чыгарылат. Белгилей кетчү нерсе, кабыл алуу камерасы резонанстык көңдөйдүн ичинде жайгаштырылган түтүк катары иштелип чыккан, анын бир учу алуучу порт, экинчи учу резонанстык көңдөйгө туташтырылган байланыш тешиги бар. Бул долбоор алуу ызы-чуу натыйжалуураак азайтууга багытталган.
Энергия тутумунун иштешинин начарлашы: Аба чыпкасы кыймылдаткычта маанилүү ролду ойнойт, ал кыймылдаткычка кирген абаны текшерүү жана тазалоо үчүн жооптуу. Аба чыпкасы агып кеткенден кийин, кыймылдаткычка агып жаткан абанын көлөмү азаят, ошону менен күйүү эффективдүүлүгү начарлап, кыймылдаткычтын кубаттуулугу азаят.
Күйүүчү майдын көбөйүшү: кыймылдаткычка кирген абанын көлөмүнүн азайышына байланыштуу аралаш газдын тыгыздыгы ошого жараша көбөйөт, бул толук эмес күйүүнү пайда кылат жана андан кийин күйүүчү майдын керектөөнүн тездетилген темпин алып келет.
Чыгарылган газдын сапаты начарлайт: Толук эмес күйүү айлана-чөйрөгө терс таасирин тийгизип, көмүртек кычкылы жана газдын курамындагы углеводороддор сыяктуу булгоочу заттардын чыгышына алып келет.
Кыймылдаткычтын туруксуз иштеши: Аба чыпкасынан абанын агып чыгышы кыймылдаткычта абанын жетишсиздигине алып келиши мүмкүн, анын нормалдуу иштешине тоскоол болуп, токтоп калышына, туруксуз бош жүрүүсүнө жана башка шарттарга алып келиши мүмкүн.
Компоненттердин туруктуулугунун төмөндөшү: Толук эмес күйүү кыймылдаткычтын ичиндеги көмүртек кенинин көйгөйүн күчөтөт, бул поршеньдер жана клапандар сыяктуу негизги тетиктердин эскиришин тездетип, ошону менен алардын иштөө мөөнөтүнө таасирин тийгизет.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
