Шок сиңүүчү агып кетишин алмаштырышы керекпи?
Гидравликалык шок соруу учурунда эң көп кездешүүчү кемчиликсиздик феномени - мунай агуусу. Шок сиңгенден кийин, Гидравликалык мунайды соргучтардын ички ишинен улам, гидравликалык мунай агып чыгышына байланыштуу. Шок абсорбцияга алып келүү иши бузулбаса же титирөө жыштыгын өзгөртүү. Унаанын туруктуулугу начарлап баратат, жол бир аз тегиз болсо, унаа төмөндөйт жана ылдый болот. Ал өз убагында тейлөө жана алмаштыруу керек.
Эгерде километрдин саны көпкө чейин болбосо, ал эми Километрдин саны көпкө чейин, күнүмдүк жол бөлүмү өтө эле өтө эле оор абалга туш болгон эмес. Жөн гана алмаштырыңыз. Эгерде километрдин саны 100000ден ашса же жол бөлүмүнөн ашып кетсе, жолдун өтө абалында айдалса, экинчисине алмаштырылышы мүмкүн. Ошентип, дененин бийиктиги жана туруктуулугу эң чоң деңгээлде камсыз кылат.
Демек, сиз биздин шок сөөктөрүн, сапаттуу оригиналдуу шасси бөлүктөрүн тандай аласыз, албетте, сырткы бөлүктөрү, кыймылдаткычтар, кондициялоо, ички, кондиционерлерди, ички кондициялоо чыпкасы сыяктуу башка аксессуарлар да барМг СерияларБардык автоунаа бөлүктөрүнүн моделдери, кеңешүүгө кош келиңиз.
