Автомобиль амортизаторунун үстүнкү желиминин функциясы жана амортизатордун үстүнкү желиминин функциясы
Автоунаа амортизатору үчүн анын бар болушу унааны катаал жолдо "туруктуу жана ыңгайлуу" кармап туруу болуп саналат. Албетте, бул жайлуу жана туруктуу миссияны аяктоо үчүн, машиненин шок жутуу эффектиси эң сонун болушу керек, ошондуктан машине басканда туруктуураак болот. Бирок, машине басып баратканда анормалдуу ызы-чууларды укса, биз аны көбүнчө амортизатордун көйгөйү катары баалайбыз. Амортизатор же үстүнкү клей деген эмне? Келгиле, Xiaobian менен автомобиль амортизаторлорунун жогорку клей функциясын карап көрөлү.
Автомобиль амортизаторунун жогорку клей функциясы -- Кыскача киришүү
Амортизатордун үстүнкү резинасы акыркы амортизатор болуп саналат, ал пружинанын ролун ойногондо пружинага таасир тийгизүүчү күчтү азайтууга жардам берет. Пружина түбүнө басылганда, биз дөңгөлөктүн катуу соккусун сезебиз. Демпингдик резина дагы деле жакшы болсо, сокку үнү "банг bang" болуп саналат. Басаңдатуучу резина иштебей калганда, соккунун үнү "Dangdang" болуп, таасирлүү күч чоң. Бул амортизаторго гана зыян келтирбестен, дөңгөлөктүн түйүнүн деформациясына алып келет.
Унаа амортизаторлорунун жогорку клей функциясы -- иштөө принциби
Амортизатордун үстүнкү резинасынын резина молекулаларынын өз ара аракеттенүүсү молекулярдык чынжырдын кыймылына тоскоол болот жана илешкектүүлүктүн өзгөчөлүктөрүн көрсөтөт, ошондуктан стресс жана штамм көбүнчө тең салмактуу эмес абалда болот. Каучуктун бүктөлгөн узун чынжырлуу молекулярдык түзүлүшү жана молекулалар ортосундагы алсыз экинчилик күч резина материалынын уникалдуу илешкектүү касиеттерин көрсөтөт, ошондуктан ал жакшы шок жутуу, үн жылуулоо жана жумшартуу касиеттерине ээ. Автомобилдин резина тетиктери титирөөнү изоляциялоо жана таасирди сиңирүү үчүн кеңири колдонулат, анткени анын артта калуусу, демпфациялоосу жана кайра кайтарылуучу чоң деформациясы. Мындан тышкары, резина да гистерезис жана ички сүрүлүү өзгөчөлүктөрү бар. Алар, адатта, жоготуу фактору менен көрсөтүлөт. Жоготуу фактору канчалык чоң болсо, каучуктун демпфердик жана жылуулукту генерациялоосу ошончолук ачык болот жана демпфинг эффектиси ошончолук ачык болот.
