Zhuomeng automobile | MG3-24 ЖАНЫ ЧЫГАРЫЛЫШ.

《Zhuomeng автомобили | MG3-24 ЖАНЫ ЧЫГАРЫЛЫШ.》

Спорт формасы/конфигурациясы бай/гибрид, MG3 дүйнөлүк дебютунун жаңы мууну
26-февралда ачылган 2024-жылы Женева автосалонунда жаңы муундагы MG3 дүйнөлүк дебютун жасап, быйыл Европа менен Азия Тынч океан аймагында сатыкка чыгат. Биз буга чейин унаанын сыноосу жөнүндө кабарлаганбыз, өндүрүш версиясында оңдоолор жок экенин көрүүгө болот, жалпысынан кичинекей SUV/кроссовер болуу тенденциясын карманбастан, спорттук болот замбиректин дизайн концепциясы сакталат.
Алдыңкы бет MG7 сыяктуу жапжаңы үй-бүлөлүк дизайнды кабыл алат, апыртылган чоң оозу бар курч LED фаралар, агрессивдүү L формасындагы аба өткөргүч жана сыртынан көмүртек буласынын алдыңкы эрин менен толукталып, толук спорттук атмосфераны түзөт. Капталында кадимки хэтчбек унаа формасы, эч кандай жашыруун эшик туткасы жана кара дөңгөлөктүн каштары жок, кош бөлүкчөлүү бел сызыгы алдыңкы жана арткы дөңгөлөк каштарынын болушун жакшы сүрөттөйт.
195/55R16 дөңгөлөктөрүнүн жана 16 дюймдук эки тондуу жээктердин ичинде алдыңкы жана арткы диск тормоздору бар. Арткы жарыктар бир караганда Mazda2ге бир аз окшош, бирок арткы эшиктин ичине орнотулган номердик рамка унаага катмарлуу көрүнүштү берет. Арткы тилкенин үч баскычтуу дизайны да алдыңкы өңүттө кайталанат, ал эми сыртындагы вертикалдуу чагылдыруу тилкеси ортодо чоң көлөмдөгү диффузор менен кооздолгон, анда бир аз болот мылтыктын жагымдуулугу бар.
Интерьер дизайны MG4 EVге бир аз окшош, бул эки тилкелүү көп функциялуу жалпак түбү рулду, электрондук баскычтын жылышында, асма LCD инструментинде + борбордук сенсордук экрандын компоненттерин бөлүшүүдө чагылдырылбастан, ошондой эле горизонталдуу кеңейтүүдө да чагылдырылган. катмарлуу аспаптар тактасы жана конверттүү кабинанын визуалдык эффекттери, атүгүл визуалдык жактан анча өнүкпөгөн катуу пластик, европалык колдонуучулар үчүн абдан ылайыктуу. Бирок, конфигурацияда, мисалы, электрондук кол тормоздору, руль дөңгөлөктөрүн тууралоо, бир нече заряддоо интерфейстери, автоматтык кондиционер, борбордук кол таянгычтар жана атүгүл арткы розетка сыяктуу жабдылган, бир гана жетишпестик - арткы таянгычты бүтүндөй түшүрсө болот. .
Жаңы Hybrid Plus технологиясы менен иштетилген бул SAICтин биринчи гибриддик глобалдык продуктусу, анын ичинде 1,5 литр кыймылдаткыч жана P1P3 кош моторлуу DHT трансмиссиясы. Белгилей кетсек, MG глобалдык үлгүсүндөгү унаалардын көбү CarPlayди колдонушат жана бул жылы Google навигациясы менен YouTube'га орнотулат. Жаңы E3 платформасы биринчи жол тандабасты тааныштырат, анын артынан Европа базарына ылайыктуу көптөгөн продукция чыгат. MG7 ошондой эле ушул жылдын апрель айында Борбордук Европанын рыногуна чыгат, андан кийин Австралия, Европа жана башка рыноктор.
MG3-24 кантип сактоо керек?
1. Тейлөө цикли
1. Биринчи техникалык тейлөө: Унаа 5000 километр же 6 ай жол басып (кайсысы биринчи келсе), биринчи акысыз тейлөөнү, анын ичинде майды, май чыпкасын алмаштырууну жана унааны комплекстүү кароодон өткөрөт.
2. Күнүмдүк тейлөө:
- Ар бир 10 000 км же 12 ай сайын (кайсысы биринчи келсе) үзгүлтүксүз техникалык тейлөө, анын ичинде майды, май чыпкасын, аба чыпкасын, кондиционердин чыпкасын алмаштыруу.
- Ар бир 20 000 километрде жогорудагы нерселерден тышкары бензин чыпкасы менен от шамын алмаштыруу керек.
- Ар бир 40000 километрде тормоз суюктугун, муздаткычты, трансмиссия суюктугун текшерип туруңуз.
- Ар бир 60 000 км убакыт ременин алмаштырыңыз.
2. Тейлөө буюмдары жана мазмуну
1. Май жана май чыпкасы
- Унаанын техникалык мүнөздөмөлөрүнө жооп берген сапаттуу майды тандаңыз.
- Май таза болушу үчүн май чыпкасын алмаштырыңыз.
2. Аба чыпкасы
- Моторга чаң жана кирлердин кирбеши үчүн аба чыпкасын тазалаңыз же алмаштырыңыз.
3. Кондиционердин чыпкасы
- Унаанын ичин таза аба менен камсыз кылуу үчүн кондиционердин чыпкасын дайыма алмаштырып туруңуз.
4. Бензин фильтри
- Күйүүчү май системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн бензиндеги аралашмаларды фильтрлөө.
5. Шамдар
- Жакшы от алдырууну камсыз кылуу үчүн эскирген учкундарды текшериңиз жана алмаштырыңыз.
6. Тормоз суюктугу
- Тормоз суюктугунун деңгээлин жана сапатын текшерип, керек болсо алмаштырыңыз.
7. Муздаткыч
- Муздаткычтын деңгээлин жана рНды текшерип, аны убагында толтуруңуз же алмаштырыңыз.
8. Трансмиссия суюктугу
- Трансмиссиялык суюктуктун суюктук деңгээлин жана сапатын текшерип, керек болсо алмаштырыңыз.
9. Дөңгөлөктөр жана дөңгөлөктөр
- Дөңгөлөктөрдүн басымын, эскиришин жана үлгү тереңдигин дайыма текшерип туруңуз.
- Шиналардын иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн шиналарды которуу.
- Дөңгөлөктүн түйүнүндө бузулуу жана деформация бар-жогун текшериңиз.
10. Тормоз системасы
- Тормоздук колодкалардын жана тормоз дисктеринин эскирбегендигин текшериңиз.
- Тормоздук линиялардын агып кеткендигин текшериңиз.
- Тормоздоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн тормоздоо ишин текшерүү.
11. Асма системасы
- Асма компоненттеринин бош, бузулган же май агып жатпаганын текшериңиз.
- Амортизатордун иштөө жөндөмдүүлүгүн текшерүү.
12. Электр системасы
- Батареянын кубаттуулугун жана электроддун абалын текшериңиз.
- Жарыктар, мүйүздөр жана тазалагычтар сыяктуу электр жабдууларынын туура иштеп жатканын текшериңиз.
Үчүнчүдөн, сактоо чаралары
1. Чыныгы тетиктерди жана профессионалдуу тейлөө технологиясын колдонууну камсыз кылуу үчүн техникалык тейлөө үчүн MG ыйгарым укуктуу тейлөө борборун тандаңыз.
2. Техникалык тейлөө учурунда унаанын лицензиясын жана техникалык тейлөө боюнча нускаманы алып келиңиз.
3. Катуу айдоо шарттарында (мисалы, чаң, жогорку температура, суук, тез-тез кыска аралыкта айдоо ж.б.) тейлөө циклин тийиштүү түрдө кыскартыңыз.
4. Техникалык тейлөө процессинде табылган көйгөйлөр үчүн техникалык тейлөө транспорттун коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн өз убагында жүргүзүлүшү керек.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.