Поршень шакеги – поршень оюгуна салынган металл шакек. Поршендик шакекчелердин эки түрү бар: кысуу шакеги жана май шакеги. Компрессиялык шакек күйүүчү камерадагы күйүүчү аралашма газды жабуу үчүн колдонулушу мүмкүн. Май шакеги цилиндрдеги ашыкча майды кырып алуу үчүн колдонулат.
Поршень шакеги чоң сырткы кеңейүү деформациясы бар металл серпилгич шакекченин бир түрү. Ал профилге туура келген шакекчелүү оюкка чогулган. Айлануучу поршендик шакекчелер газдын же суюктуктун басымынын айырмасына таянып, шакекченин сырткы айланасы менен цилиндрдин жана шакекченин бир тарабы менен оюктун ортосунда пломба түзүшөт.
Поршень шакеги күйүүчү кыймылдаткычтын негизги бөлүгү болуп саналат. Ал күйүүчү газды цилиндр, поршень жана цилиндр дубалы менен бирге бекитет. Көбүнчө колдонулган автомобиль кыймылдаткычтарында дизелдик жана бензин кыймылдаткычтарынын эки түрү бар, анын күйүүчү майдын иштеши ар кандай болгондуктан, поршень шакекчелерин колдонуу бирдей эмес, куюу жолу менен поршень шакекчеси бирдей эмес, бирок технологиянын прогресси менен болоттон жасалган жогорку кубаттуу поршень шакеги пайда болду жана кыймылдаткычтын иштешинин үзгүлтүксүз өркүндөтүлүшү менен, экологиялык талаптар, ар кандай өнүккөн жер бетине тазалоо, га-хромдоп чачуу, электропластика сыяктуу поршень шакекчесинин милдети абдан жакшыртылышы үчүн азоттоо, физикалык туташтыруу, беттик каптоо, цинк марганец фосфаттоо дарылоо
