• баш_баннер
  • баш_баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАНЫ АВТОМОБИЛЬ АВТОМОБИЛИНИН ЗАПАКТЫК АБА ФИЛТРИНИН ЧЫГЫШ ТҮБҮ-C00227693 Энергия системасы АВТОМОБИЛЬ БЕТТЕРИН ЖАЗУУЧУ оптом maxus каталогу арзан завод баасы

Кыска сүрөттөмө:

Продукцияларды колдонуу: SAIC MAXUS G10

Орган жери: MADE IN CHINA

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренд: CSSOT


Продукт чоо-жайы

Продукт тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттардын аталышы АБА ФИЛТРИНИН ЧЫГЫШ ТҮБҮ
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00227693
Орг КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Даярдануу убакты Запас, эгерде 20 PCS аз болсо, нормалдуу бир ай
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукт көрсөтүү

АБА ФИЛТРИНИН ЧЫГЫШ ТҮБҮ-C00227693
АБА ФИЛТРИНИН ЧЫГЫШ ТҮБҮ-C00227693

Продукцияларды билүү

Аба чыгаруучу түтүк чыпкалоочу элементке түздөн-түз туташтыбы?
Кирүүчү түтүк түз туташтырылбайт, бирок аба чыпкасынан башталат, кондиционер фильтринен кийин приборлор панелинин ичиндеги үйлөөчүгө туташтырылат, андан кийин розеткага кошулат. Аба чыгаруучу тешик приборлор панелинде жайгашкан, ошол эле учурда отургучтун астында арткы тарапка аба берүү үчүн аба чыгуучу тешик бар.
Көпчүлүк унаа кондиционер системалары үчүн аба кондиционер чыпкасы аркылуу ички же тышкы циркуляция режиминде өтөт. Албетте, чыпка элементи жок белгилүү цикл режиминде бир нече моделдер да бар.
Андан кийин, келгиле, унаанын кондиционер системасындагы аба агымынын жолун изилдеп көрөлү. Келгиле, тышкы циркуляция режиминен баштайлы, мында клапан унаанын ичиндеги аба кирүүчү тешигин жаап, сырткы абанын агып кирүүсүн камсыз кылуу үчүн өйдө карай бурулат. Бул тышкы аба адегенде кондиционер фильтринен, андан кийин кондиционердин бууланткычынан же жылуудан өткөрүлөт. аба цистернасы, акырында унаанын ичиндеги температураны жөнгө салуу эффектине жетүү үчүн борбордук консолдун розеткасынан жөнөтүлөт.
Ички циркуляция режимине өткөндө, 1-клапан ылдый оодарылып, сырткы аба кирүүчү жерди жаап, сырткы абанын киришине жол бербейт, бул учурда система унаадан абаны гана тартат. Ал тургай, унаадагы абаны кондиционер чыпкасы аркылуу чыпкалоо керек, андан кийин бууланткыч же жылуу аба резервуары аркылуу агып, акырында унаадагы температураны жөнгө салуу үчүн розеткадан жөнөтүлөөрүн көрүүгө болот.
Жыйынтыктап айтканда, кондиционер ички циркуляциядабы же тышкы циркуляция режиминдеби, аба кондиционердин чыпкалоочу элементи аркылуу агып өтөт. Белгилей кетсек, заманбап унаа кондиционери күйгүзүлгөндө демейки боюнча тышкы циклге коюлган, ал эми ички цикл талап кылынса, кол менен иштөө талап кылынат. Кээ бир автоматтык кондиционер системалары белгилүү бир шарттарда, мисалы, тез муздатуу же артка айлануу, унаадагы температура белгиленген мааниге жеткенде, автоматтык түрдө ички циклге өтөт жана абаны абанын ичинде кармап туруу үчүн автоматтык түрдө кайра тышкы циклге өтөт. унаа жаңы.
Албетте, кээ бир атайын моделдер бар, алардын кондиционер чыпкасы төмөнкү оң жагында алдыңкы алдыңкы айнекке орнотулган, сырткы аба унаага; Ички циркуляцияга өткөндө, ички аба каналынын капкагы бул кирүүчүнү жаап, аба унаанын ичинде гана айланып, чыпкалоочу элементтен өтпөй калат. Ушундай эле дизайн жүк ташуучу унаанын кондиционер системасында пайда болот.
Автомобилдин аба чыпкасынын чыгуучу түтүгү жабылганда, төмөнкү чараларды көрүү сунушталат:
Кыймылдаткычты алдын ала ысытуу : Аба чыпкасынын ролу абадагы чаңды, чаңчаларды жана башка аралашмаларды чыпкалоо, күйүүгө катышуу үчүн кыймылдаткычка таза аба кирүүсүн камсыз кылуу. Эгерде аба чыпкасы начар абалда болсо же сапаты стандартка жооп бербесе, абадагы кирлер күйүү камерасына кирип, натыйжада кыймылдаткычтын эскириши көбөйүп, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү төмөндөп, ал тургай айдоо учурунда токтоп калышы мүмкүн. Ошондуктан, аба чыпкасы бүтүп калганда, кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн кыймылдаткычты алдын ала ысытуу сунушталат ‌1.
Аны чечиңиз: Бүктелген аба чыпкалары бир катар кесепеттерге алып келиши мүмкүн, анын ичинде кыймылдаткычтын тез эскириши, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгү жана унаанын кыймылда токтоп калышы мүмкүн. Ошондуктан, аба чыпкасы бөгөттөлгөн деп табылгандан кийин, кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн фильтрди тазалоо же алмаштыруу сыяктуу өз убагында чаралар көрүлүшү керек.
‌ кесиптик дарылоо ‌ : Унаа кондиционер түтүгүн бөгөт коюу көйгөйү үчүн, кесиптик 4S дүкөнүндө чечүү сунушталат. Автомобилдердин кондиционерлеринин түтүктөрүнүн бүтөлүшүнүн себептери ар кандай, анын ичинде компрессордогу металл чиптеринин эскириши, муздаткыч майдын нымдуулугу жана начарлашы, муздаткычтын ыпластыгы. Тазалоо ыкмасы бууланткычтын түтүгүн жана радиатор пластинкасын тазалоо, суюктук сактагычтагы чыпканы тазалоо же алмаштыруу, аба чыпкасын тазалоо же алмаштыруу, каналдагы тоскоолдуктарды алып салуу, аба түтүгүн чыгаруу ж.б. ‌.
Кыскача айтканда, аба чыпкасы чыгуучу түтүктү бөгөттөө - бул өз убагында чечүүнү талап кылган көйгөй, тиешелүү чараларды көрүү менен сиз унаанын нормалдуу иштешин жана айдоо коопсуздугун камсыз кыла аласыз.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!

Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.

Биз менен байланышыңыз

БАРДЫГЫН биз сиз үчүн чече алабыз, CSSOT сизге табышмактуу болгон нерселер үчүн жардам берет, кененирээк байланышыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

күбөлүк

сертификат2-1
сертификат6-204x300
күбөлүк 11
күбөлүк 21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү өнүмдөр