Аба агымынын сенсору - EFI кыймылдаткычынын маанилүү сенсорлорунун бири.
Электрондук башкаруу бензин инжектордук кыймылдаткычы ар кандай эксплуатациялоо шарттарында аралашманын эң жакшы концентрациясын алуу үчүн ар бир көз ирмемде кыймылдаткычка сорулган абанын көлөмүн туура өлчөө зарыл, бул күйүүчү майдын ECU эсептөө (башкаруу) үчүн негизги негиз болуп саналат. инъекция. Эгер аба агымынын сенсору же линиясы иштебей калса, ECU туура кабыл алынган газ сигналын ала албайт, ал инъекциянын көлөмүн нормалдуу көзөмөлдөй албайт, бул аралашма өтө коюу же өтө жука болуп, кыймылдаткыч нормалдуу иштебей калат . электрондук башкаруу бензин сайынуу системасы үчүн аба агымы сенсорлор көптөгөн түрлөрү бар, жана жалпы аба агымы сенсорлор бычак (канат) түрү, негизги түрү, ысык зым түрү, ысык тасма түрү, Карман Vortex түрү жана бөлүүгө болот.
Аба агымынын сенсорунун 5 түрү
Аба агымынын сенсору автомобиль кыймылдаткычын башкаруу системасынын негизги компоненти болуп саналат, анын иштебей калышы кыймылдаткычтын иштешинин начарлашына, күйүүчү майдын керектөөнүн көбөйүшүнө алып келет, ал тургай, унаанын коопсуздугуна таасирин тийгизет. Аба агымынын сенсорлорунун беш жалпы бузулуулары жана алардын көрүнүштөрү төмөнкүдөй:
Анормалдуу абанын жалпы агымы жана чыңалуусу: бул туруксуз бош жүрүү ылдамдыгына, алсыз ылдамданууга, күйүүчү майдын көбөйүшүнө жана башка көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн.
Аба агымынын жалпы чыңалуусу өтө жогору же өтө төмөн : Бул сенсор агымды туура өлчөбөй жатканын көрсөтүп турат, бул кыймылдаткычтын иштешине таасир этиши мүмкүн.
Өтө жука же өтө коюу газ аралашмасы : Бул кыймылдаткычтын бош жүрүүсүнө, алсыз ылдамданышына, күйүүчү майдын көбөйүшүнө жана анормалдуу газдын чыгышына алып келиши мүмкүн.
Туура эмес сигнал, сигналдын үзгүлтүккө учурашы же сигналдын туруксуздугу : Бул көйгөйлөр күйүүчү майдын өтө көп же өтө аз сайылышына алып келип, кыймылдаткычтын нормалдуу иштешине таасир этиши мүмкүн.
Эгерде аба чыпкасы элементи көп убакытка алмаштырылбаса же начар чыпка элементи колдонулса, бул аба агымынын сенсорунун ичинде чаңдын топтолушуна алып келип, аны аныктоонун тактыгына жана иштөө мөөнөтүнө таасирин тийгизет.
Бул каталарды диагностикалоо жана чечүү үчүн төмөнкү ыкмаларды колдонсо болот:
Иштеп жаткан кыймылдаткычтын чыгыш чыңалуу маалыматтарын өлчөө: кыймылдаткычтын бош абалында, вилка сигналынын учундагы динамикалык сигнал чыңалуу 0,8 жана 4 В ортосунда болушу керек; Толук жүктөмгө чейин ылдамдаганда чыңалуу сигналы 4V жакын болушу керек.
Сенсордун чыгыш чыңалуусун текшерүү үчүн мультиметрди колдонуңуз: нормалдуу чыңалуу 5V болушу керек, сиз жоопту сенсорго абаны үйлөө аркылуу текшере аласыз.
Мотор иштеп турганда аба агымынын сенсорунун электр сайгычын сууруп коюңуз : кыймылдаткычтын өзгөрүшүнө байкоо салып, сенсор нормалдуу иштеп жатканын баамдаңыз.
Ката кодун окуу үчүн катаны аныктоо аспапты колдонуңуз : жана көрсөтүлгөн ката кодуна ылайык катаны чечиңиз.
Аба агымынын сенсору бузулган деп табылса, кыймылдаткычтын иштешине көбүрөөк таасир тийгизбөө үчүн аны убагында оңдоо же алмаштыруу керек.
Аба агымынын сенсорун оңдоо ыкмасы
Аба агымынын сенсорлорун оңдоо ыкмаларына текшерүү жана тазалоо, сенсорду алмаштыруу, бузулган тетиктерди оңдоо жана толук текшерүү кирет. .
Аба агымынын сенсорун текшериңиз жана тазалаңыз : аба агымынын сенсорунун байланыш кабели бош же бузулганын мезгил-мезгили менен текшерип туруңуз. Эгер кандайдыр бир көйгөй табылса, аны убагында оңдоо же алмаштыруу. Ошол эле учурда, аба агымынын сенсорун тазалоо анын тактыгын натыйжалуу жакшыртат. Датчикти алып салуу үчүн атайын шайманды колдонуңуз, аны жакшы тазалоо жөндөмдүүлүгү бар тазалагыч менен тазалаңыз, тазалагандан кийин тазалап, андан кийин орнотуңуз.
Аба агымынын сенсорун алмаштыруу : Аба агымынын сенсорунун өзү иштебей калса, жаңы сенсорду алмаштыруу керек. Бул, адатта, баштапкы сенсорду алып салуу жана жаңысын орнотууну камтыйт.
Бузулган тетиктерди оңдоо : Эгерде аба агымынын сенсорунун ысык зымы же ысык тиштери күйүп, жарака кетсе же кир болсо, бузулган бөлүгүн алмаштыруу керек. Бул ысык зымдарды, ысык калыптарды алмаштырууну же чаңдын топтолушун жана кирди кетирүү үчүн сенсордун бетин тазалоону камтышы мүмкүн.
Толук текшерүү : Аба агымын өлчөгүчтө көйгөй болсо, толук текшерүүдөн өткөн жакшы, анткени көйгөй системанын татаалыраак маселелерин камтышы мүмкүн. Аба агымы өлчөгүчтө көйгөй болсо, оңдоо аны жаңы дал келген бөлүккө алмаштыруудай ишенимдүү болбой калышы мүмкүн.
Кыскача айтканда, аба агымынын сенсору кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн абдан маанилүү жана кыймылдаткычтын иштеши жана эмиссиясынын стандарттарга жооп беришин камсыз кылуу үчүн катачылыктар болгондо, аны өз убагында чечүү керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
