Модулятордун автоунаасы кандайча иштейт
Автоматтык фазилатордун модуляторунун иштөө принциби менеджфтин позициясын жана айлануу бурчун аныктоо менен жүзөгө ашырылат. Фазанын сенсорунун ичинде табышмактуу катмар бар, ал эми эч кандай металл объекти жок болгондо, LC Scircuit резонанттык абалда. Металл буюм жакындап калганда, табылгалар металл объектинин бетиндеги редуктордун бети-регатенттин бетине нөлгө алып келет, натыйжада LC параллелдүү схеманын дисбалангына алып келет, ошондуктан фазанын өзгөрүшүн аныктайт.
Фазалык сенсор анын түзүлүшүнө ылайык, толкундун формасы боюнча толкун формасына жана магниттик индукциялык түргө бөлүнүшү мүмкүн. Фотоэлектрдик фазелдин сенсору сигнал генераторунан жана оптикалык тешик менен сигнал дискинен турат. Сигнал диск айланат, оптикалык тешик сигналды түзүү үчүн жарыкка өтөт же жарыкка жол берет. Магниттик индукция сезону сигналдык ротордун айлануу принцибин колдонот, ал сигнал ротоатка айланат, магнитикалык схемадагы абанын боштугу мезгил-мезгили менен магнитикалык агымын өзгөрөт, натыйжада сигнал катмар аркылуу өзгөрүп, электромотивдик күчкө алып келет.
Фазалык модуляторлор оптикада оптика талаасын оптикалык чөйрөдө колдонушат, оптика талаасын оптикалык чөйрөдө колдонуу менен, материал сызыктуу далефрингдьдыкты пайда кылат, натыйжада фазалык сменада пайда болот. Фаза-модуляциясынын натыйжалуулугунун негизги көрсөткүчү жарым-жартылай толкундун өзгөрүшү, жарым-жартылай толкун чыңалуучусу, натыйжалуулук канчалык жогору экендигин билдирет.
Автомобиль фазеляторунун функциясы резонанс схемасынын параметрлерин түздөн-түз өзгөртүү, демонстрация сигналы резонанттык схеманы аралап өтүп, фазалык модулдаштырылган толкунду түзүп, фазалык сменаны түзүп берет. Автомобилдик фазалык модуляторду колдонуу, негизинен кыймылдаткычтын натыйжалуулугун жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн кыймылдаткычтын фазасынын жана түпкү баскычында динамикалык жөнгө салынууда чагылдырылган.
Фазалык модулатордун иштөө принциби сызыктуу электро-оптикалык таасирине негизделген, ал электр талаасынын күчүн өзгөртүү менен, жарык толкундун фазасын тууралайт. Автомобилдик сектордо фазалык модуляторлор ченемдик ченемчинин жана түпкү ченемдик жөнгө салууну көзөмөлдөө үчүн колдонулат, ошентип, муундардын күйүүчү-процессти оптималдаштырууну жана кыймылдаткычтын натыйжалуулугун оптималдаштырууга колдонулат.
Өзгөчө колдонмо сценарийлерине төмөнкүлөр кирет: төмөндөгүдөй ылдамдыкта же төмөн шарттарда, чийилген фазанын ченемдиктери чийилген ченемдик ченемдик убакытты түздөн-түз жабуу үчүн, цилиндрде сүзүп, түрмөктү өркүндөтүп, күйүү стабилдүүлүгүн жогорулатат; Жогорку ылдамдыкта же жогорку жүктөмдө, ал ичүү клапанынын жабылыш убактысын кечеңдетет, интекциялык соккудун узундугун жогорулатат жана кыймылдаткычтын кубаттуулугун жогорулатуу. Мындан тышкары, фазалык модуляторлор, ошондой эле комплекстүү оптикалык контролго жана сигналды иштеп чыгуу функцияларына жетишүү үчүн чипти ботенсорлорго жана башка талааларында да колдонулат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.
