|
|
Унаанын поршень түзүлүштөрү кандай
Автоунаанын поршень жыйындысы негизинен төмөнкү бөлүктөрдөн турат: поршень, поршень шакекчеси, поршень төөнөгүчү, туташтыруучу штанга жана туташтыруучу штанга подшипник втулкасы. Бул компоненттер кыймылдаткычтын туура иштешин камсыз кылуу үчүн чогуу иштешет.
Поршень күйүү камерасынын бир бөлүгү болуп саналат, адатта поршень шакекчесин орнотуу үчүн бир нече шакекче оюктары бар, анын негизги ролу цилиндрдеги өз ара кыймылды багыттоо жана каптал басымга туруштук берүү болуп саналат.
Поршень шакеги поршенге орнотулган жана пломбалоочу ролду ойнойт. Ал, адатта, жогорку температуранын жана жогорку басымдагы газдын картерге киришине жана майдын күйүү камерасына киришине жол бербөө үчүн газ шакеги жана май шакегиден турат.
Поршень төөнөгүчү поршеньди жана туташтыргыч штангасынын кичинекей башын туташтырат. Анын эки дал келүү режими бар: толук калкып жүрүүчү жана жарым калкып жүрүүчү. Анын функциясы - поршеньдин түртүү күчүн туташтыргыч штангага өткөрүп берүү.
Поршень менен коленвалды бириктирүүчү стержень чоң баштуу жана кичине баштуу, кичине баштуу бириктирүүчү поршень, чоң баштуу бириктирүүчү коленвал болуп бөлүнөт, анын ролу поршендин өз ара кыймылын коленвалдын айлануу кыймылына айландыруу болуп саналат.
Шаймандын подшипник втулкасы туташтыргыч стержень менен коленвалдын ортосундагы сүрүлүүнү азайтуу жана кыймылдаткычты коргоо үчүн майлоочу бөлүк катары туташтыргыч стерженьдин чоң учуна орнотулган.
Поршень жыйындысы кыймылдаткычтын маанилүү компоненти болуп саналат, ал поршень, поршень шакекчеси, поршень төөнөгүчү, туташтыргыч штанга жана туташтыргыч штанга подшипник втулкасы сыяктуу бир катар бөлүктөрдөн турат. Поршень жыйындысынын негизги функциясы - жогорку температурадагы жана жогорку басымдагы газдын аралашмасын цилиндрге түртүп, коленвалды айландырып, кыймылдаткычты иштетүү үчүн химиялык энергияны механикалык энергияга айландыруу.
Белгилүү бир компоненттер жана алардын функциялары
Поршень: Күйүү камерасынын негизги компоненти болгон поршень жогорку температурадагы жана басымдагы газдардын аралашмасын цилиндрге түртүп, кыймылдаткычтын иштешин камсыздайт.
Поршень шакеги: цилиндрди пломбалоо, газдын агып кетишинин алдын алуу жана цилиндрдин дубалын майлап туруу үчүн цилиндрдин дубалынан майды кырып алуу үчүн колдонулат.
Поршень төөнөгүчү: Поршень менен туташтыруучу штанганы туташтырат, күч жана кыймылды өткөрөт.
Штанга : поршеньдин өз ара кыймылын коленвалдын айлануу кыймылына айландырат.
Шайман подшипник втулкасы: сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн туташтыргыч стерженьди кармап турган вал.
Атайын дизайн - активдүү майлоо функциясы бар поршень жыйындысы
Пайдалуу модель поршендин түбүндө жайгашкан бир нече пружиналуу барактарды жана тиштүү шакекче отургучтарды камтыган активдүү майлоо функциясы бар поршень жыйындысына тиешелүү. Иштеп жатканда, пружиналуу пластина жана тиштүү шакекче отургуч айлануу үчүн кызматташат жана тормоз цилиндринин астыңкы бөлүгүнө табигый түрдө түшкөн майды тормоз цилиндринин үстүнкү бөлүгүнө алып келет, ошентип тормоз цилиндриндеги майдын айлануусу ишке ашат жана активдүү майлоонун ролун аткарат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.
