Automotive турбокомпрессор башкаруу деген эмне
Автоунаа турбокомпрессордук башкаруу механизми негизинен электрондук башкарылуучу газ турбокомпрессор басымын башкаруу системасы тарабынан ишке ашырылат. Система басымды азайтуучу электромагниттик клапандан, пневматикалык кыймылдаткычтан, айланып өтүүчү клапандан жана супер заряддагычтан турат. Системанын күчөткүч басымын башкаруу айланып өтүүчү клапанды ачуу жана жабуу аркылуу ишке ашырылат: айланып өтүүчү клапан жабылганда, дээрлик бардык иштетилген газдар күчөткүч аркылуу агып, күчөткүч басым жогорулайт; Айланма клапан ачылганда, иштетилүүчү газдын бир бөлүгү айланып өтүүчү канал аркылуу түз чыгарылат жана күчөткүч басымы төмөндөйт.
Айланма клапанды ачуу жана жабуу ECU (Электрондук башкаруу блогу) тарабынан басымды азайтуучу электромагниттик клапанды жана пневматикалык кыймылдаткычты башкаруу аркылуу ишке ашырылат. ECU кабыл алуу коллекторунун басымына жараша күчөтүүчү басымды көзөмөлдөйт, ал эми айланма клапан жогорку ылдамдыкта кыймылдаткычтын ашыкча механикалык жана жылуулук жүктөөсүнө жол бербөө үчүн жогорку ылдамдыкта жана чоң жүктө ачылат. Мындан тышкары, кээ бир моделдер ошондой эле кыймылдаткычтын моментин так башкаруу үчүн ECUга иш жүзүндөгү аткаруу натыйжаларын берүү, четтөөлөргө жараша тууралоо үчүн позиция сенсору аркылуу жабык цикл башкаруу тутумун колдонушат.
Турбокомпрессордун иштөө принциби турбинаны кыймылдаткычтан чыгарылган газ аркылуу айдап, андан кийин абанын тыгыздыгын жакшыртуу үчүн кирүүчү абаны кысуу, ошентип күйүүнүн эффективдүүлүгүн жана кубаттуулугун жогорулатуу болуп саналат. Турбокомпрессор турбинаны турбинанын камерасына түртүү үчүн кыймылдаткычтан чыгарылган газдын инерция импульсун колдонот, цилиндрге абаны кысуу үчүн коаксиалдык дөңгөлөктү айдайт, абанын басымын жана тыгыздыгын жогорулатат, ошону менен кыймылдаткычтын чыгуу күчүн жогорулатат.
Унаа турбокомпрессорлордун негизги милдеттери төмөнкү аспектилерди камтыйт:
Кыймылдаткычтын күчүн жана моментин жогорулатуу : Турбокомпрессорлор цилиндрге кирген абанын көлөмүн көбөйтүп, кыймылдаткычка бир эле жылышта көбүрөөк күйүүчү май куюуга мүмкүндүк берет, ошону менен мотордун күчүн жана моментин жогорулатат. Жалпысынан, турбокомпрессорлор кыймылдаткычтын максималдуу күчүн 20% дан 40% га чейин, ал эми максималдуу моментти 30% дан 50% га чейин жогорулата алат.
Күйүүчү майдын керектөөсүн жана эмиссиясын азайтыңыз : Турбокомпрессорлор кыймылдаткычтын күйүү эффективдүүлүгүн оптималдаштыруу жана жылуулук эффективдүүлүгүн жогорулатуу аркылуу күйүүчү майдын сарпталышын жана эмиссиясын азайтат. Тактап айтканда, турбокомпрессор кыймылдаткычтын күйүүчү майын керектөөсүн 5% дан 10% га чейин кыскарта алат жана CO, HC жана NOx сыяктуу зыяндуу газдардын эмиссиясы да тиешелүү түрдө азаят.
Жакшыртылган күйүүчү май : Турбокомпрессорлору бар кыймылдаткычтар жакшы күйүп, күйүүчү майдын 3%дан 5%ке чейин үнөмдөйт. Мындан тышкары, турбокомпрессорлор күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүн жакшыртуу үчүн кыймылдаткычтын дал келүүчү мүнөздөмөлөрүн жана убактылуу жооп берүү өзгөчөлүктөрүн оптималдаштырат.
Кыймылдаткычтын ыңгайлашуусун жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу : Турбокомпрессор кыймылдаткычты ар кандай бийиктикте, температурада жана жүктөө шарттарында жакшыраак иштешин жана туруктуулугун сактап, кыймылдаткычтын аз кубаттуулугуна, кагылышына, ысып кетишине жана башка көйгөйлөргө жол бербөө үчүн жасай алат. Ошол эле учурда, турбокомпрессорлор да кыймылдаткычтын иштөө мөөнөтүн узарта алат жана бузулуу ылдамдыгын азайтат.
Платонун компенсация функциясы : плато аймагында жука абадан улам кадимки кыймылдаткычтардын иштеши начарлап, кубаттуулугу азаят. Турбокомпрессор жука абадан келип чыккан кубаттуулуктун жоготуусунун ордун толтуруу тыгыздыгын жогорулатуу менен эффективдүү толтура алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, башка макалаларды окуй бериңизсайт болуп саналат!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
