Унаа турбокомпрессорду кабыл алуу түтүгү деген эмне
Автомобилдик турбокомпрессорду кабыл алуу түтүгү турбокомпрессор системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги ролу турбокомпрессордун тутумуна туруктуу кабыл алуу каналын камсыз кылуу, жетиштүү таза аба турбокомпрессорго оңой кире алат. Алуучу түтүктүн конструкциясы көбүнчө гидродинамикалык жактан тыкандык менен оптималдаштырылган, ал сууга каршылыкты азайтуу жана алуунун натыйжалуулугун жогорулатуу. Ички жылмакайлыгы жана түтүк диаметринин өлчөмү кабыл алуу таасирин тийгизет. Өтө кичинекей түтүк диаметри алуу көлөмүн чектейт, ал эми өтө чоң түтүк диаметри алуу басымынын жетишсиздигине алып келиши мүмкүн.
Материалдык жактан алганда, жалпы турбокомпрессордук түтүкчөлөр көбүнчө алюминий эритмеси, дат баспас болоттон жасалган жана башкалар сыяктуу жогорку температурага жана жогорку басымга чыдамдуу материалдардан жасалган. Бул материалдар турбо заряддоо системасы тарабынан пайда болгон жогорку температурага жана жогорку басымга туруштук бере алат, алуучу түтүк 1 туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыздай алат. Мындан тышкары, алуучу түтүктүн тыгыздыгы да абдан маанилүү, эгерде пломба жакшы болбосо, ал алуучу абанын агып кетишине алып келет, турбо заряддоо тутумунун иштешине таасирин тийгизет, ал тургай, иштен чыгууга алып келиши мүмкүн.
Күнүмдүк тейлөөдө ээси суу түтүгү бузулганын, деформацияланганын же бошоп калганын такай текшерип, көйгөйдү өз убагында алмаштырып же оңдоп турушу керек 1. Ишенимдүү сапаттагы жана унаага шайкеш келүүчү түтүктөрдү тандоо да абдан маанилүү. Бренддин жана өндүрүүчүнүн аброю маанилүү шилтеме фактору болуп саналат. Жогорку сапаттагы кабыл алуучу түтүк турбо заряддоо системасынын иштешин жакшыраак ойноп, унаанын кубаттуулугун жакшыртат.
Автомобилдин турбокомпрессорунун кабыл алуучу түтүкчөсүнө мунай кирүүсү нормалдуубу, аны конкреттүү кырдаалга жараша баалоо керек. .
Кадимки шарттарда майдын бир аз агып кетиши: эгерде мунайдын агып чыгышы супер заряддагыч менен соргуч коллектордун ортосундагы туташууда пайда болсо жана ал бош пломбадан улам келип чыкса, бул нормалдуу көрүнүш, адатта кыймылдаткычтын иштешине таасир этпейт.
Анормалдуу мунай агып чыгуунун себептери:
Жогорку май басымы : май басымын текшерип, тууралоо керек.
мунай кайтаруучу түтүгү бөгөлгөн : май кайтаруучу түтүктү тазалоо керек.
Аба чыпкасы көп убакыттан бери тазаланбайт: аба чыпкасын дайыма тазалап туруңуз.
начар кабыл алуу : Аба чыпкасын текшерип, тазалаңыз.
Турбокомпрессордун май пломбасы бекем жабылган эмес: май пломбасынын эскиргендигин же бузулганын текшериңиз, керек болсо алмаштырыңыз.
Картердин респиратору жылмакай эмес : Картер желдеткичтерин текшериңиз жана тазалаңыз.
Дарылоо ыкмасы:
Алуучу коллекторго супер заряддагыч туташуусун кайра бекитиңиз.
Майдын басымын тууралаңыз.
Кайтаруучу май линиясын жана картер желдетүүчү линиясын тазалаңыз.
Аба чыпкасын дайыма тазалап туруңуз.
Эскирген супер заряддагыч май пломбасын алмаштырыңыз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, башка макалаларды окуй бериңизсайт болуп саналат!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
