• башкы баннер
  • башкы баннер

SAIC MAXUS G10 ЖАҢЫ АВТОТЕЧИКТЕР ҮЧҮН АВТОУНААЛАР ҮЧҮН ЗАПАСТЫК КУР-ГЕНЕРАТОР-C00197490 Кубат системасы АВТОТЕЧИКТЕРДИ ЖЕТКИРҮҮЧҮ дүңүнөн maxus каталогу арзаныраак заводдук баада

Кыскача сүрөттөмө:

Продукциянын колдонулушу: SAIC MAXUS G10

Жайгашкан жери: Кытайда жасалган

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Жеткирүү убактысы: Сток, эгерде 20 даанадан аз болсо, кадимки бир ай

Төлөм: TT Deposit Company Бренди: CSSOT


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукциянын аталышы ГЕНЕРАТОР ҮЧҮН КУР
Продукцияларды колдонуу SAIC MAXUS G10
Продукциялар OEM № C00197490
Органдын уюштуруусу КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOT /RMOEM/ORG/КӨЧҮРМӨ
Даярдануу убакты Эгерде 20 даанадан аз болсо, бир айлык нормалдуу баа
Төлөм TT депозити
Бренд Zhuomeng унаасы
Колдонмо системасы БААРЫ

Продукцияны көрсөтүү

ГЕНЕРАТОР ҮЧҮН КУР-C00197490
ГЕНЕРАТОР ҮЧҮН КУР-C00197490

Продукциялар жөнүндө билим

Генератордун курун канча убакытка алмаштыруу керек?
2 жыл же 60 000ден 80 000 километрге чейин
Генератордун курун алмаштыруу цикли, адатта, 2 жыл же 60 000 кмден 80 000 кмге чейин созулат, бул унаанын колдонулушуна жана техникалык тейлөөсүнө жараша болот. Генератордун куру унаадагы негизги курлардын бири болуп саналат, ал генератор, кондиционер компрессору, күчөткүч насосу, бош жүрүүчү механизм, тарткыч дөңгөлөк жана коленвалдын шкиви жана башка компоненттер менен байланышкан, анын кубат булагы коленвалдын шкиви болуп саналат, кубаттуулук коленвалдын айлануусу менен камсыз кылынат, бул бөлүктөр чогуу иштеши үчүн кыймылдатат.
Алмаштыруу цикли
Жалпы алмаштыруу цикли: Генератордун курун алмаштыруунун жалпы цикли 2 жылды же 60 000 кмден 80 000 кмге чейин түзөт.
Алмаштыруунун белгилүү бир цикли: Алмаштыруунун белгилүү бир цикли унаанын колдонулушуна негизделиши керек. Мисалы, болжол менен 60 000-80 000 километр жүргөндө, генератордун курун алмаштырууну карап көрүшүңүз керек.
Алмаштыруучу прекурсор
Жарака жана эскирүү: Генератордун куру жарака кеткенде, эскиргенде же бошоңдогондо, кырсыктардын алдын алуу үчүн өз убагында алмаштыруу керек.
Текшерүү жыштыгы: Алмаштыруу циклинен мурун жана кийин, анын кадимкидей иштешин камсыз кылуу үчүн курдун абалын үзгүлтүксүз текшерип туруу керек.
Алмаштыруу процедурасы
Алмаштыруу процедурасы: Генератордун курун алмаштыруу үчүн, унааны көтөрүп, тиешелүү тетиктерин алып салып, жаңы курду жана тартуу дөңгөлөгүн орнотуп, акырында тиешелүү тетиктерди баштапкы абалга келтиришиңиз керек.
Көңүл бурууну талап кылган маселелер
Туура курду тандаңыз: Алмаштырууда, сиз моделге туура келген курду тандап, анын туура орнотулганын текшеришиңиз керек.
Башка тетиктерди текшериңиз: Генератордун курун алмаштырууда, системанын жалпы иштешин камсыз кылуу үчүн кеңейтүүчү дөңгөлөктү жана башка тетиктерди бир эле учурда текшерип, алмаштыруу сунушталат.
Кыскасы, генератордун курун алмаштыруу цикли негизинен унааны колдонууга жана техникалык тейлөөгө көз каранды. Унаанын туура иштешин камсыз кылуунун ачкычы - үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө.
Генератордун куру үзүлгөндөн кийин унаа иштей алабы?
Генератордун куру үзүлгөндөн кийин, унааны кыска аралыкка айдоого болот, бирок узак же узак аралыкка айдоо сунушталбайт.
Себептери *:
Генератордун иштебей калышы: Генератордун куру үзүлгөндөн кийин, генератор кадимкидей иштей албай калат жана унаа кубат алуу үчүн батареяга таянат. Батареянын кубаттуулугу чектелүү, ал эми узак убакыт бою айдоо кубаттуулуктун түгөнүшүнө алып келет жана унаа от албай калышы мүмкүн.
Башка компоненттердин чектелген функциясы: генератордун куру, адатта, кондиционердин компрессорун, рулду күчөтүүчү насосту жана башка компоненттерди да иштетет. Кур сынгандан кийин, бул бөлүктөр кадимкидей иштебей калат, мисалы, кондиционерди муздатуу мүмкүн болбой калат, рулду айландыруу кыйынга турат.
Коопсуздук коркунучу: Насостун айрым моделдери генератордун куру менен да иштейт. Курдун сынышы кыймылдаткычтын суунун температурасынын жогорулашына алып келиши мүмкүн, бул оор учурларда кыймылдаткычка зыян келтирип, айдоо коопсуздугуна олуттуу таасир этиши мүмкүн.
Генератордун куру сынгандан кийин аны алмаштыруу керекпи?
Ооба, генератордун куру сынып калганда аны алмаштыруу керек. Курдун сынышы генератордун жана башка тиешелүү компоненттердин нормалдуу иштешине тоскоол болуп, унаанын нормалдуу колдонулушуна жана коопсуздук көрсөткүчтөрүнө таасир этиши мүмкүн. Ошондуктан, курдун сынгандыгы же сынуу коркунучу пайда болгондо, аны дароо алмаштыруу керек.
Генератордун куру үзүлгөндөн кийин унаанын башка бөлүктөрүнө тийгизген таасири:
генератор: Генератор туура иштебей, батареянын тез сарпталышына алып келет.
Кондиционердин компрессору: Кондиционерди муздатууга мүмкүн эмес, бул айдоо ыңгайлуулугуна таасир этет.
‌Рулду күчөтүүчү насос: рулду айландыруу кыйын, бул айдоону татаалдаштырат жана коопсуздук коркунучтарын жогорулатат.
Кыймылдаткыч: Айрым моделдердеги суу насосу генератордун куру менен иштейт, курдун сынышы кыймылдаткычтын суунун температурасынын көтөрүлүшүнө алып келиши мүмкүн, ал эми олуттуу учурларда кыймылдаткычка зыян келтириши мүмкүн.
Кыскасы, генератордун куру сынып калгандан кийин кыска аралыкка айдоого мүмкүн болсо да, узак убакытка же алыскы аралыкка айдоо сунушталбайт. Ошол эле учурда, унаанын башка бөлүктөрүнө андан ары зыян келтирбөө жана айдоо коопсуздугуна таасир этпөө үчүн, курду сынгандан кийин өз убагында алмаштыруу керек.

Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!

Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, аларды сатып алууга болот.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече ала турган бардык маселелер, CSSOT сизге башыңыз айланган суроолорго жардам бере алат, кененирээк маалымат алуу үчүн кайрылыңыз

тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
сертификат 6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Окшош өнүмдөр