.Унаа насосу кандай май кошот?
Күчтүү руль майы
Автоунаанын күчөткүч насосу рулду башкаруунун майы менен толтурулган. 2
Күчтүү рул майы - бул гидравликалык иш-аракет аркылуу, рулду өтө жеңил кылып, ошону менен айдоочунун рулду башкаруудагы эмгек сыйымдуулугун төмөндөтүп, автоунаанын күч башкаруу системасы үчүн иштелип чыккан атайын суюктук. Бул май автоматтык трансмиссия майына, тормоздун майына жана шок жутуу майына окшош, алардын бардыгы гидравликалык аракет аркылуу өз функцияларына жетишет. Тактап айтканда, рулду башкаруунун майы рулду башкаруу системасында башкаруунун күчүн жана буферди өткөрүп берүү үчүн роль ойноп, айдоо ыңгайлуулугун жана коопсуздугун камсыз кылат.
Белгилей кетчү нерсе, рулду башкаруу майы майдан айырмаланып турат жана май анын жогорку илешкектүүлүгүнөн улам насостун насосуна кошууга ылайыктуу эмес. Жогорку илешкектүү май рулду кыймылдаткычтын басым камерасында ашыкча басымды пайда кылышы мүмкүн, анткени рулду кыймылдаткыч бузулушу мүмкүн. Ошондуктан, системанын нормалдуу иштешин жана айдоочунун коопсуздугун камсыз кылуу үчүн күчөткүч насоско атайын рулдук май же нөөмөт майын кошуу керек.
Мындан тышкары, ар кандай унаа өндүрүүчүлөр гидравликалык майдын ар кандай моделдерин колдонушу мүмкүн, андыктан рулду башкаруунун майын тандоодо жана алмаштырууда, тиешелүү май колдонулушун камсыз кылуу үчүн унаа өндүрүүчүнүн сунуштарына кайрылышыңыз керек. Ошол эле учурда рулдун күч майын алмаштырууда унаага зыян келтирбөө үчүн майдын мүнөзүнө жана колдонулушуна да көңүл буруу зарыл.
Автомобилдик насостун май казанынын көбүгүүнүн жана анормалдуу үнүнүн негизги себептери
Көбөйтүүчү насостун агып чыгышы : күчөткүч насостун агып чыгышы майдын деңгээли өтө төмөн болушуна алып келиши мүмкүн, натыйжада көбүкчөлөр жана анормалдуу үн чыгат. Майдын агып кетиши мунай пломбасынын эскиргенинен же бузулушунан келип чыгышы мүмкүн.
Начар муздак унааны майлоо: муздак унаа абалында күчөткүч насостун начар майланышы ички эскирүүгө алып келип, анормалдуу үн чыгарат. Бул, айрыкча, унаа узак убакыт бою токтоп турганда.
Көбөйтүүчү насостун орнотулушу бекем эмес: эгерде насос бекем орнотулбаса, анда иш учурунда титирөө жана анормалдуу үн чыгаруу оңой болот, ошондой эле мунай идиштин көбүгү чыгышына алып келет.
Ашыкча көбөйтүүчү май : Көбөйтүүчү май өтө көп болсо, майдын деңгээли өтө жогору болсо же төмөнкү май чыпкасы бөгөлсө, май кайра багытка кайтканда май бурулуп, аба көбүкчөлөрү жана анормалдуу үн чыгат. .
Конкреттүү чечимдер
Майдын агып кетишин текшериңиз жана оңдоңуз: эгерде насостун майы агып жатканы аныкталса, аны өз убагында профессионалдык тейлөө заводуна же 4S дүкөнүнө оңдоп, зарыл болсо, насосту алмаштырыңыз.
Муздак унаа жакшылап майланганын текшериңиз : Муздак унаа ишке кирерден мурун майлоочу майды бир калыпта бөлүштүрүүгө жана ички эскирүүнү азайтууга жардам берүү үчүн рулду бир нече жолу акырын бурсаңыз болот.
Көбөйтүүчү насосту кайра орнотуңуз же бекемдеңиз: эгерде насос бекем орнотулбаса, анын туруктуу иштешин камсыз кылуу үчүн, сиз профессионалдык оңдоочу жайга же 4S дүкөнүнө барып, насосту кайра орнотуу же бекемдөө керек.
Көбөйтүүчү майды тууралаңыз : Эгерде кошумча май өтө көп болсо, кошумча майдын тиешелүү өлчөмүн кошуп, майдын көлөмү орточо экенине ынануу үчүн майдын деңгээлин жана майдын сапатын дайыма текшерип туруңуз.
Өз убагында тейлөөнүн маанилүүлүгү
Унаа насосунун иштебей калышы айдоо тажрыйбасына гана таасирин тийгизбестен, айдоо коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн. Өз убагында тейлөө олуттуу зыяндын алдын алат жана айдоо коопсуздугун камсыз кылат. Эгер аны чече албасаңыз, аны чечүү үчүн өз убагында кесипкөй тейлөө кызматкерлерине кайрылышыңыз керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга даяр.
