Автомобил буфери - жогорку ийкемдүүлүк жана катаалдык менен резина продукт.
Буфердик иш-аракет
Унаа буферинин гидравликалык жазгы шок ишин колдонуу аркылуу, унаа заматта кагылышып, эки унаанын кагылышуусунан кийин, унаанын жана адамдардын коопсуздугун жакшырткандан кийин, зыян келтирүүчү буфердик таасирин тийгизет. Жалпысынан сүйлөп, жаңы унаалар үчүн, шок айдоого ыңгайлуураак болгон ролду ойнойт; Шокнын соруучу жазы көптөн бери колдонсо, анда ийкемдүүлүктүн жоктугунан улам, алсыз, ал эми жооп сезимтал эмес, бул кырсыктарды жаратуу оңой.
Буфердин өзгөчөлүктөрү
1, жогорудагы унаалардын буфердик принцибин колдонуп, транспорт каражаттарынын дем алуусун олуттуу жакшыртуу.
2, шок соргучтун бузулушунан келип чыккан ызы-чууну азайтыңыз.
3, алыскы айдоодон кийин чарчоо азайтышы мүмкүн.
4, Шокнын сиңүүчүсү, жаздын алсыздыгын натыйжалуу чечип, шок соргучтарынын аткарылышын калыбына келтириңиз.
5. Шоктун сөөгүнүн мөөрүнөн болтурбоо үчүн, шокту сиңген тутумун жана токтото туруу тутумун сактаңыз.
6, денени 3-5cm көтөрүп, дененин баштапкы бийиктигин калыбына келтирүү.
7, Тормозду кыскартуу, кечигүү барагы металлга карылык, коопсуздукту жогорулатуу.
8, кескин бурулуштар, тоо жолдору, фибриляция эффектинин төмөндүгү үчүн, тоолуу жолдор, топурак жолдору жакшы, натыйжалуу сөөлүү сезимдин 60% дан ашыгын жоготуп, айдоо ыңгайлуулугун жогорулатат.
9. Тесттин жыйынтыгы 2 жолу сиңген адамдын жашоосун узартат.
10, Орнотуу жөнөкөй, унаанын каалаган бурамаларын бошотпойт.
11, Каршылык, муздак каршылык, таасири каршылык, каршылык, каршылык, суу каршылык, суу каршылык, кызмат өмүрү 2-3 жыл.
Буфердин орнотуу ыкмасы
Биринчиден, денени сүзүп, жазды суу менен тазалаңыз. Орнотуу аяктагандан кийин, автоунааны шокко айлантып, жазгы уячага толугу менен орнотулганын текшерүү үчүн, бир нече жолу солго жана бир нече жолу солго жана оңго бир нече жолу; Буфердин сырткы четине торун тырмап жатабы же жокпу; Буфер далилдеп жатабы? Ошол эле учурда, унааны айдоо учурунда жаздын түбүнө жылып кетишине жол бербөө үчүн, алдаманын картасын орнотуу керек.
Экинчиден, эң көп суусун же майлоочу жайдын жазында майлоочу жайларды чачыңыз. Андан кийин күчтүү буфер суаптуу суу же майлоочу зат чачылган жазгы катарына кирип, ал эми денени орнотуудан кийин төмөндөтүүгө болот.
Акырында, шок абсорберсизинин ортосундагы аралык - шок сөөгүн орнотууда көңүл бурууга муктаж болгон көйгөй болуп саналат. Шок абсорберсизинин ортосундагы аралык шоктун сиңген узундугу менен барабар болушу керек. Эгер кол менен кысып, шоктун бурамасын бошотуп, шок абсорберсиз 2-3 см эс алсын.
Буферлер жөнүндө жалпы көйгөйлөрдү чечүү
1 Шокдун сырткы четине торду тырмайт
UPTURN же DAWNTNRUN BUFER ЧЫГЫП ЧЫГАРУУЧУ МЕНЕН ЧЫГАРУУ ҮЧҮН СИЗГЕ ЧЫГЫШТЫРЫЛГАН, Бирок төмөндөтүлүүчү амплитуды жаздын түбүнө жете албайт. Жогору жана төмөнкү айлануу рубльден качып кетпеши мүмкүн, сиз кескин кесүү үчүн курч бычакты колдонушуңуз керек.
2 Шок Сороо
Шоктун диаметинин диаметри жаздын диаметридан чоң болгондуктан, бул учурда, шок соргучтун бири-бирине жабышуучу бөлүгү кыскартылышы керек. Буфердин эки четине тең, бир четинен эмес, эки четине тең кесип алыңыз.
Көңүл бурууга муктаж маселелер
1, Шоктун серпилгичсиздиги - бул сатып алуунун биринчи чекити. Продукцияны алгандан кийин, анын баштапкы формасына тез арада кайтып келе тургандыгын билүү үчүн, колуңуз менен буруңуз.
2, кадимки шарттарда, автоунаанын жазгы шоку жазгы эффектинин ортосунда орнотулган.
3, Шокнын соргучун орнотуп жатканда, шок соргучка зыян келтирбөө үчүн, куралдарды кысымга алдырбаңыз.
4, Орнотуу сол жана оң шок булактын ортосундагы боштукту пайда кылышы мүмкүн, ошондуктан дене тең салмактуу болбошу үчүн этият болуңуз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
