Борбордук кулпу - айдоочунун эшигин күйгүзүү.
Өзгөчөлүк
Борбордук көзөмөл
Айдоочу анын жанында эшикти бекитип койгондо, башка эшиктер да кулпуланган, ал эми айдоочу ар бир эшикти эшиктин кулпусун өчүрүп же өзүнчө ачып же ачыкка чыгара алат.
Ылдамдыкты башкаруу
Айдоо ылдамдыгы белгилүү бир деңгээлге жеткенде, ар бир эшиктин эшигин чечүүсүнөн баш тартууга жол бербей, эшиктин туткасына жол бербестен, эшикти ачууга алып келет.
Өзүнчө башкаруу
Айдоочунун тарабында эшиктен тышкары, бул эшиктин ачылышына жана кулпусун өз алдынча башкара турган башка эшиктерди өз алдынча башкарып турган жазгы кулпу өчүргүчтөр бар.
структурасы
1, эшиктин кулпусун которуштуруу Бири-бирине өзүнчө жабык, эшикти өзүнчө башкара алат.
2, Эшиктин кулпуланган актуатору: борбордук башкаруу Эшиктин кулпулугу үч айдоо режимине ээ: электромагниттик, DC мотор жана туруктуу магнит мотору бар. Анын структурасы - бул эшикти бекитүү, анын кыймылынын багытын өзгөртүү үчүн полярдуулукту өзгөртүү менен эшикти ачып берүү
(1) Электромагниттик: Эшиктин кулпусун ачуу жана бекитүү үчүн колдонулган эки катмар менен жабдылган, ал эми эшиктин борборлоштурулган операция баскычы, адатта, ортоңку абалда. Алга участкусу кулпу катмарына өткөрүлүп берилгенде, арматура диск таягы солго жылып, эшик кулпуланган. Кайтарым учурган ток кулак кагышканда, арматура таякка оңго жылуу үчүн туташтыруучу таякты түртүп, эшик алынып салынат жана ачылат.
(2) DC мотор түрү: Ал DC моторун жана электр өткөргүчтүк шайманы менен өткөрүлүп берилет (электр өткөргүч шайманы букачар, шишик дискке дуушар болот, эшик кулпу кулпусу ачылып же кулпуланган). DC морору эки тараптуу бурулушка айланып кетиши мүмкүн, кулпу мотордун оң жана терс айлануусу аркылуу кулпуланган же ачылышы мүмкүн. Бул актуатор электромагниттик актердук эмес, өз күчтү азайтат.
(3) Туруктуу магнит мотор түрү: Туруктуу магнит мотор көбүнчө туруктуу магнит кадамы үчүн колдонулат. Анын иштеши негизинен биринчи экөө менен бирдей, ал эми структура такыр башкача. Ротор тиштери менен жабдылган. Томпик тиштеринин ортосундагы радиалдык жол-жоболоштуруу жана статор уюлу кичинекей жана магниттик агым чоң. Статор, октук электромагниттик шыргыйлардын көптүгүнө ээ, ал эми ар бир электромагниттик катмар нурланат. Статор темир өзөгү менен курчалган, жана ар бир темир ядро катмар менен оролгон. Учурдагы катмар аркылуу өтүп кеткенде, катмарлардын өзөгү пароходдун тиштерин тартыш үчүн соруучу күчкө ээ болот, ал эми Ротордун минималдуу агымын, башкача айтканда, бир кадамдын бир кадамы. Ротордун Статор катмарынын кийинки баскычтын кийинки баскычтын керектүү ротация багытына ылайык, ротордун кадам бурулушуна айлантуу үчүн, кадам бурчка айлантууну улантуу үчүн, роторду өзгөртө алат. Ротордун айланасында болгондо, эшиктин кулпусу кулпуланган же туташтыруу менен ачылат.
контроллер
Эшиктин кулпулоочу контроллери эшиктин кулпусун бекитүү үчүн кулпу / ачык тамыр токун камсыз кылган контролдук шайман. Эшиктин кулпулугу кандай гана болбосун, мырзанын солго жана оңго жетишүү үчүн жана ачыкка жетишүү үчүн туташтыруучу таякты көзөмөлдөө үчүн, алтватордун багытын өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.
Эшиктин кулпулоочу контроллеринин көптөгөн түрлөрү бар жана аны көзөмөлдөө принцибине ылайык, ал эки тараптуу эшиктин контроллерлору болуп бөлүнөт: трансистор түрү, курчанын тиби жана курлар тиби.
(1) Транисистор түрү: Транзистордун эшигинин кулпулоочу контроллеринде эки релис бар, бир түтүк эшикти бекитип, бир түтүк эшикти ачат. Эстафета транзисторго өтүү схемасы көзөмөлдөнөт, ал эми конденсатордун кубаттуулугу жана үнөмдөө процесси бир нече импульстун участогунун узактыгын көзөмөлдөө үчүн колдонулган, ошондуктан актуатор эшиктин кулпусун, эшиктин ачылышын аяктайт.
(2) Конденсат берүүчү: Эшиктин кулпулоочусу
(3) ылдамдыкты сезүү түрү. Ылдамдык 10 км / ч ылдамдыкта жабдылган, эгерде этти эшик бекер болбосо, анда айдоочунун башталышы болбосо, эшиктин кулпусу контроллер автоматтык түрдө эшикти автоматтык түрдө бекитип салат.
Алыстан башкаруу принциби
Борбордук кулпудан келген зымсыз алыскы алыскы контролдоочу алыстан башкаруу функциясы ачылып, эшикти алыстан кулпусун ачып, кулпулай албайсыз, ал эми күндүзгү эч нерседен башка эч нерсе жок, кулпуланган (эшикти ачуу) алыстан (эшикти ачуу) алыстан кулпусун (эшикти бекитүү) алыскы жана ыңгайлуу.
Алыскы башкаруунун негизги принциби - алсыз радио толкунун сигналы автоунаанын сигналы автоунаанын сигналы тарабынан алынып келинет, ал эми сигнал кодекси электрондук контроллер, андан кийин тутумдун кыймылдаткычы (мотор же электромагниттик башкаруучу чөйрө) ачылып / жабуунун аракетин аткарат. Система негизинен эки бөлүктөн турат: өткөргүч жана кабыл алгыч.
1. Жөнөтүүчү
Тармакчычка которуштуруу, антеннаны (кара плитанын), интеграцияланган схеманы ж.б.у.с., интеграцияланган схема ж.б. Идентификациялык циклден бир чип интеграцияланган схемасын пайдалануу менен миниатулуктар үчүн, литий батарейканын сигналын тибиндеги посттордун баскычы түрүндө орнотулган пск-модель циклиге чейин орнотулган. Электр өткөргүч жыштыгы радио, пайдаланылган өлкөнүн жакшылыгына ылайык тандалып алынат, ал эми 27, 40 жана 62мц жыштыктагы жыштыктагы жыштыктардан колдонулат. Ташуу которуштуру баскычы басылгандан кийин сигналдарды өткөрүп берет.
2 кабыл алгыч
Идентификациялык кодду жөнөтүү үчүн, өткөргүч модуляцияны колдонот, аны транспорт каражатынын Төрт антеннасы аркылуу колдонот жана аны FM кабыл алуучу ECун иштеп чыгуучу процессорун колдонуу менен, аны декодддуу чайпанын идентификациялык коду менен салыштырып, аны бузат. Эгерде код туура болсо, башкаруу тутумун киргизип, актуатордун ишин киргизиңиз.
Эшиктин кулпустан башкаруу тутуму, адатта, автоунаадагы ээлик өткөргүчтүн жана ээликтен алуучудан келип түшкөн сигналдан келип түшкөн сигналдан келип түшкөн сигнал келип, эшиктин кулпусун ачуу же кулпулоо үчүн, анын негизги ролу - эшикти ачууга же эшикти ачууга көмөктөшүү.
Эшиктин мыйзамсыз ачылганда, алыстан Экуну Экуну жана сигнализацияны ачып койгон унааларын пайдалануучулар өз унааларын коргой алышат.
Заманбап кулпу туура коддун сигналын алган кезде, контролдук толкун менен райондун кабыл алуучу күтүүчүнүн плюс 0,5s, андан кийин күтүүчү мамлекетке кайтып келет. Эгерде киргизүү кодунун сигналы дал келбесе, кабыл алуу схемасы козголбойт. 10мин ичиндеги база 10дон ашык сигнал киргизүү дал келбей, кулпулоо унааны уурдап кетүүгө аракет кылып жатат деп эсептейт, ошондуктан, анын ичинде туура код сигналы, эшикти ачкан Эшиктин ачкычы менен, эшикти ачкан Ээси тарабынан механикалык жактан кыстырылышы керек деп эсептейт. Сигнал кабыл алуусунун калыбына келтирүү негизги оттун ачкычы жана алыстан башкаруучунун кулпусун бекитүү тутумунун негизги которулушу өчүрүп, андан кийин ачылат. Эгерде эшиктен алыстан башкаруу механизми тарабынан кулпусу ачылгандан кийин, эшик ачылбаса, эшик автоматтык түрдө кулпуланат.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.
