• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 New Auto

Кыскача сыпаттама:

Продукциялар тиркемеси: SAIC MAXUS G10

Орг жер: Кытайда жасалган

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: TT Депозиттик Компания бренд: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттун аты Саат жаз
Продукциялар тиркемеси Saic Maxus G10
Буюмдар oem no C00016930 / C00016929
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо тутуму Баары

Продукцияны көрсөтүү

Air Balance жазгы-C00016930-C00016929
Air Balance жазгы-C00016930-C00016929

Буюмдар билим

 Эйрбаг жазы - Airbag Harness гезитинин негизги белгисин туташтырат

Саат жазы Негизги Абирбагдын (рулду бир дөңгөлөктү) туташтыруу үчүн колдонулат. Негизги аба баштыгы рулду бир узундукка айландырып, рулду шифер катары оролушу мүмкүн, бирок аны солго же оңго буруп коюуга болот, ошондой эле, зымдардын жабдыктарын чечүүгө болбойт, ошондуктан коштошуу зым жабдыктары менен маргинаны таштап кетиши керек. Руль дөңгөлөгүнүн чек арасына бурулуп кетпестен, чектен чыккан абалга айланат. Орнотууда бул маселе - бул анын ортоңку абалда экендигин камсыз кылуу үчүн өзгөчө көңүл буруу.
Продукцияны киргизүү
Унаа кырсыгы болгон учурда, аба жаздыктар тутуму айдоочулук жана жүргүнчүлөрдү коопсуз сактоодо натыйжалуу болот.
Азыркы учурда авиабилеттердин тутуму, негизинен, рулду рулдун бирдиктүү тутуму же эки эселенген тутуму. Ылдамдыкка жана коопсуздук курчап турган автоунаасы жана коопсуздук куру менен жабдылганда, аба жаздыктарына карабастан, аба жаздыктарына жана коопсуздук куру катары каргашалууда, бир эле учурда аба жаздыктарынын калдыктарын тездетет, ал сордоктун кыйратылышына алып келет.
Эки иш-аракет кош программасы, кыйроого учураган учурда, автоматтык түрдө коопсуздук курун негиздөөчүсүн же коопсуздук кургап, бир эле учурда, унаанын ылдамдыгына жана ылдамдатууга ылайык, бир эле учурда курчагы үчүн гана колдонууну чече алат. Ошентип, кыйроого учураган учурда, бул система аба жаздырышын текке кетирбестен, айдоочу жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо үчүн, тутум курларын гана колдоно алат. Эгерде ылдамдык 30 км / чыктан ашып кетсе, анда айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун коргоо максатында коопсуздук куру жана аба баштыгы бир эле учурда.
Колдонуу үчүн нускамалар
АЭРБАГ тутуму жүргүнчүлөрдүн жүргүнчүлөрдү коопсуздукту коргоону күчөтүшү мүмкүн, бирок жайдын тутуму туура түшүнүлүшү жана колдонулушу керек.
Коопсуздук куру менен колдонулушу керек
Эгерде коопсуздук куру, аба жаздыктары менен атүгүл ал тургай, ал оор жаракат алып, өлүмгө алып келиши мүмкүн. Кырсыкка учураганда, коопсуздук куру унаадагы объекттерди сүзүп кетүү коркунучу төмөндөйт, унаага ташталган. Аба баштыктары, аны ордуна койбоо үчүн, коопсуздук куру менен биргеликте иштөөгө багытталган. Аба баштык кагылышуусунда бир аз орточо деңгээлде гана кагылышуу мүмкүн. Бул роловер жана арткы кагылышуу учурунда же төмөн ылдамдыктагы кагылышууларда же эң аз кагылышуу учурунда, же аз ылдамдыкта кагылышуу учурунда. Унаадагы бардык жүргүнчүлөр отургучтары бар же жокпу, коопсуздук курун кийиши керек.
Абетбагдан жакшы алыстыкта ​​кармаңыз
Аба жазгы кеңейгенде, ал чоң күч менен жарылып, көз ачып жумганчадан аз жарылат. Эгерде сиз аба баштыгына өтө жакын болсоңуз, мисалы, алдыга умтулуу, сиз олуттуу жаракат алсаңыз болот. Кырсык болгонго чейин жана силердин араңында орунду ээлей алат. Демек, аба жаздыгы бар болсо дагы, ар дайым коопсуздук курун кийиңиз. Жана айдоочу унааны башкара алаарын камсыз кылуу үчүн мүмкүн болушунча артка отурушу керек.
Аба баштыктары балдар үчүн иштелип чыккан эмес
Аба баштыктары жана үч чекиттүү коопсуздук курлары чоң кишилерди оптималдуу коргойт, бирок алар балдарды жана наристелерди коргобошпойт. Унаа коопсуздук курлары жана аба жаздык тутумдары балдар жана ымыркайлар үчүн балдардын орундары менен корголушу керек болгон балдарга жана ымыркайлар үчүн иштелип чыккан эмес.
Airbag Indicator Light
ДАШТОРДУГУ АЧЫК АЧЫК "Airbag даяр жарыгы" бар. Бул көрсөткүч кемпирдин электр тутумунун туура эмес экендигин көрсөтөт. Моторду баштоо учурунда, ал кыскача жарык болот, бирок тез эле өчүрүлүшү керек. Эгерде айдоо учурунда жарык ар дайым күйүп кетсе же жыпылықтап жатса, анда аба жаздык тутуму туура эмес болуп саналат жана мүмкүн болушунча эртерээк техникалык тейлөө станциясына оңдолушу керек дегенди билдирет.
Эйр борбору кайда
Айдоочунун отургучундагы аба баштыгы рульнун борборунда.
Жүргүнчү жаздыктар оң жагында.
ЭСКЕРТҮҮ: Эгерде ээлеген адам менен жаздык менен аба жаздыктарынын ортосунда объект болсо, анда Airbag талаптагыдай эле кеңири жайылтылбашы мүмкүн же ал өзүнчө жаракатка же өлүмгө алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, Airbag өсүп турган мейкиндикте эч нерсе болбошу керек, ал жерде эч нерсе болбойт жана эч нерсе рульда же кеменин капкагында эч нерсе койбоңуз.
Эйрбаг качан бөтөнчө
Айдоочунун жана биргелешкен кагылышуу учурунда айдоочунун жана биргелешкен кагылышуу учурунда Бул чеги Airbag кеңейип, бир катар сценарийди эске алуу менен кыйроонун оордугун сүрөттөйт. Эвиденден кеңейпесе, автоунаанын ылдамдыгына көз карандыпаса болобу, бирок көбүнчө кагылышуу объектисине, кагылышуу багытына жана жолдун басаңдагандыгына көз каранды.
Эгер унааңыз стационардык, катуу дубалга көтөрүлсө, анда чеги 14-30 км / саатка чейин (ар кандай автоунаанын ар кандай чектери өзгөрүшү мүмкүн).
Абарбаг төмөнкү факторлордун эсебинен ар кандай кагылышуу ылдамдыгынан кеңейиши мүмкүн:
Кагылышуу объекти стационардык же кыймылдабы же жокпу. Кагылышуу объекти деформацияга дуушар болобу? Кагылышуу объектиси канчалык кең (мисалы, дубал) же тар (мисалы). Кагылышуунун бурчу.
Алдыңкы Airbag унаа күчөткөндө, арткы кагылышуу учурунда же каптал кагылышуулардан кийин, алдыңкы Airbag бейкапар, анткени бул учурларда, алдыңкы адаптагы жүргүнчүлөрдү коргоо үчүн байланбайт.
Кандайдыр бир кырсыктан, ал унаага келтирилген зыяндын зыяны же аба баштыгынын жайгаштырылгандыгын аныктоо үчүн техникалык тейлөө баасына гана негизделбейт. Маңраттын маңдайкы же жакынкы кырсыкка учурагандыгы үчүн, Airbag инфляциясына таасиринин бурчунан жана унаанын жайлоосуна жараша болот.
Абарбаг системасы көпчүлүк айдоо шарттарында, анын ичинде жолдо бараткан айдоодо жакшы иштейт. Бирок, ар дайым, айрыкча, тегиз эмес жолдордо коопсуз ылдамдыкты сакта. Ошондой эле, коопсуздук курун кийип коюңуз.
АЧБАГ коопсуздук куру менен биргеликте колдонулушу керек
Абирбаг жарылуу аркылуу чыгарылгандыктан, дизайнер көп учурда адаттагыдай симуляция сыноосунан арылууну эң жакшы жол менен издеп, ар бир айдоочулук адамдардын жана аба жаздыктарына алып келген айдоочу адаттарга ээ, ал аба жаздык ишинин ишин аныктайт. Ошондуктан, аба жазмынын чынында эле коопсуз ролду ойношу үчүн, айдоочу жана жүргүнчү көкүрөккө жана рулду бир-биринен белгилүү бир аралыкты сактап калуу үчүн жакшы адаттарын өрчүтүшү керек. Эң натыйжалуу чара - коопсуздук курун бекитүү, жана аба жаздыгы - коопсуздук курун коргоону коргоонун эффектин жогорулатуу үчүн коопсуздук курун колдонуу керек болгон көмөкчү коопсуздук тутуму гана.

 

Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!

Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhou Meng Shangha Auto Co., Ltd. сатып алуу үчүн MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттүү.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече турган нерсе, CSSOT сизге көз чаптырсаңыз, сиз кененирээк айтып берсеңиз болот

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会 22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар