MAXUS G10 кыймылдаткычын кантип орнотуу керек?
1, биринчи кадам: адегенде октун кутусуна кранквалды орнотуп, майлоочу май кошуңуз. 2-кадам: Кранк вал орнотуу. 3-кадам: Тартуу пластинасын майлаңыз. 4-кадам: Тартуу плитасы орнотулган жерди майлаңыз. 5-кадам: Тартуу пластинасын кранк валдын ортосуна коюңуз.
2, crankshaft thrust пластина эки бөлүктөн турат, бир гана цилиндр корпусунун негизги подшипник отургучтун алдыңкы жана арткы түртүүчү бетине орнотулган; Орнотуудан мурун кыймылдаткычтын майын түртүү пластинкасынын тешиктүү бетине кошуңуз; Майсыз бетти цилиндр блогуна карай, ал эми майлуу оюктун бетин ирек валга карай төртүнчү негизги подшипник отургучунун тартуу пластинкасынын оюгуна салыңыз; Көңүл буруңуз, тартуу пластинкасынын мунай оюгу бети кранк вал тарабына караган.
3, Сантана кыймылдаткычын тартуу пластинасын орнотуңуз, адегенде майдын ичине кранквалдык кутучаны орнотуңуз, кранквалды орнотуңуз, конкреттүү кадамдар төмөнкүдөй: Биринчиден, майдын ичине кранквалдын кутусун орнотуңуз. Кранк валды орнотуу. Тартуу плитасын майлаңыз. Тартуу плитасы орнотулган жерди майлаңыз.
4. B12 кыймылдаткычынын тартылуу пластинасын орнотуу кадамдары төмөнкүдөй: Корпустун контакттык бети менен монтаждоо интерфейсин тазалаңыз. Бул нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн тартуу пластинкасынын фюзеляждын контакттык бети менен толук бириктирилишин камсыз кылуу болуп саналат. Түргүчтөрдү фюзеляжга киргизиңиз, алар толугу менен камтылганын жана конустары, жаракалары же башка зыяндары жок экендигин текшериңиз.
5. Аспаптарды жана материалдарды даярдоо. Кранк валдын тарткыч пластинасын орнотуу үчүн керектүү аспаптарга ачкыч, бурагыч, резина балка жана майлоочу май кирет. Материалдарга кранквалдын тарткыч пластинкасы, тарткыч пластинанын монтаждоочу бурамалар, түртүүчү плитанын монтаждоочу прокладкалары жана башкалар кирет. Тазалоо иштери. Кранк валдын тарткыч пластинасын орнотуудан мурун, кранк валды жана ага тиешелүү бөлүктөрүн тазалаңыз.
6. Орнотуу ыкмасы: түртүү пластина кранквалдын октук боштугун жөнгө салат жана плитканын отургуч менен шахта столунун ортосунда O-түрү прокладканы түзөт. Биринди кое алсаң, экөөнү кое аласың. Көңүл буруңуз, жер тарап кранк валга карайт. Андан кийин прокладканын калыңдыгы менен боштуктун дал келгенин көрүңүз.
1. Аз таасир. Сиз мотордун орто бөлүгүн, башкача айтканда, цилиндр блогун алмаштырууну айтып жатасызбы, билбейм. Бул болсо, таасири ошол жерде болушу керек, кайра иштетүү зарылдыгы, кыймылдаткыч күчүн азайтышы мүмкүн.
2, цилиндр өзгөртүү, бирок ошондой эле поршень жыйындысын өзгөртүү, машине эч кандай таасири, бирок кайра иштетүү керек. Жаңы машине менен бирдей көңүл буруңуз. Киргенден кийин майды алмаштырыңыз, кадимкидей колдонсо болот. Кыймылдаткыч клапан камерасынын капкагынан, цилиндрдин башынан, цилиндр блогунан (ортоңку цилиндр) жана май табактан жогорудан ылдыйга чейин турат. Ортоңку цилиндр мотордогу чоңураак чоюн нерсе.
3, кыймылдаткыч цилиндр алмаштыруу боюнча кыймылдаткыч цилиндр алмаштыруу кыймылдаткыч цилиндр алмаштыруу таасири кыймылдаткыч цилиндр алмаштыруу көңүл буруу туура эмес орнотуу үчүн эмес, көп колдонулган унаа кыймылдаткыч цилиндр саны 12.
4, кыймылдаткыч блогун алмаштыруунун кемчилиги: кыймылдаткычтын иштешине таасир этиши мүмкүн: цилиндр блогун алмаштыруу кыймылдаткычтын түзүлүшүнө жана иштешине таасир этиши мүмкүн, анткени жаңы цилиндр блогу эски цилиндр блогунан башкача болушу мүмкүн, жана клапанды, от алдыруу убактысын жана башка техникалык параметрлерди кайра тууралоо зарыл болушу мүмкүн.
кыймылдаткычтын ийкемдүү валынын тарткыч пластинкасынын эскиришинин анормалдуу үн белгилери
Кыймылдаткычтын ийкемдүү валынын кирүү пластинасынын эскириши төмөнкү анормалдуу үн белгилерин пайда кылат:
Анормалдуу эмес үн : Кранк валдын тарткыч пластинкасы эскирип калганда, кыймылдаткычтан анормалдуу үн чыгарылышы мүмкүн.
Кубаттын азайышы: ирек валдын тарткыч пластинкасынын эскириши кыймылдаткычтын тең салмактуулугуна таасирин тийгизет, натыйжада кубаттуулук азаят.
Життер : кыймылдаткычтын балансы бузулуп, унаа айдап баратканда титиреп кетет.
Өрт өчүрүү : муунду валдын олуттуу бузулушу кыймылдаткычтын капыстан күйүп кетишине алып келиши мүмкүн, бул айдоо коопсуздугуна таасирин тийгизет.
Кыймылдаткычтын ийкемдүү валынын кирүү пластинкасынын эскиришинин себеби
Кранк валынын эскиришинин себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
эскирүү : Узак мөөнөттүү колдонуу жана сүрүлүү иликтүү валдын туруктуулугуна жана кыймылдаткычтын иштешине таасир этүүчү итерүүчү плитанын эскиришине алып келет.
Начар майлоо : майлоо системасынын иштен чыгышы же майлоочу майдын сапаты начар болсо, майлоочу плитанын эскиришин тездетет.
Туура эмес орнотуу : Орнотуу учурундагы туура эмес иштөө же дизайндагы кемчиликтер да тартуу пластинкасынын эскиришине алып келиши мүмкүн.
Кыймылдаткычтын ийкемдүү валынын тишинин эскиришинин анормалдуу үнүн чечүү ыкмасы
Кранк валынын кийүүсүнүн чечимдери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Түртүүчү пластинаны алмаштыруу : Кыймылдаткычтын тең салмактуулугун жана иштешин калыбына келтирүү үчүн эскирген тиш пластинкасын убагында алмаштырыңыз.
Майлоо системасын текшерүү : жакшы майлоону камсыз кылуу жана эскирүүнү азайтуу үчүн майлоо системасынын сапатын жана камсыздоосун текшериңиз.
Үзгүлтүксүз тейлөө : Кыймылдаткычты үзгүлтүксүз текшерип, тейлеп туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
