Кыймылдаткычтын розеткасынын ролу.
Мотордун розетка түтүгүнүн негизги функциясы - моторду жана жылуулук диссипациясынын кадимки ишин камсыз кылуу үчүн муздатууну өчүрүү.
Мотордун розеткасы түтүктүн баскычы деп аталган кыймылдаткыч муздатуу тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат. Анын негизги функциясы - бул жогорку температураны муздатуучу моторду ички муздатгандан кийин, суу өткөргүч аркылуу жылуулукту таратуу, андан кийин муздатуучу муздатууну кайра иштетүү үчүн муздатуучу муздатуучуга кайтарып берүү. Бул процесс кыймылдаткычтын кадимки температурасын сактоо үчүн маанилүү. Эгерде бөгөттөө же зыян келтирүү сыяктуу көйгөй келип чыкса, анда ал кыймылдаткычтын жылуулук дүйнөсүнүн таасирин тийгизгендей, кыймылдаткычтын ысык диссиптациясынын таасирине таасир этет, ал тургай кыймылдаткычтын бөлүктөрүн басаңдатат.
Мындан тышкары, россиялык түтүктүн дизайны жана материалы, ошондой эле муздатуучу жайдан оолак болуу үчүн, мөөр баскычтарды жана басым жасоодо жогорку температурага жана кысымга туруштук бере тургандыгын камсыз кылуу. Рождествонун абалын үзгүлтүксүз текшерүү жана багуу, карылык же бөгөттөө көйгөйлөрү бар-жогун текшерүү, кыймылдаткычтын коопсуз иштешин камсыз кылуу жана кыймылдаткычтын жашоосун кеңейтүү үчүн чоң мааниге ээ.
Кыскача айтканда, кыймылдаткычтын роза түтүгү кыймылдаткычты муздатууну айлантуу жана жылуулук диспрессиясын камсыз кылуу менен натыйжалуу коргойт жана автомобиль кыймылдаткычын муздатуу тутумунун алмашылгыс бөлүгү болуп саналат.
Кыймылдаткыч түтүгү кайда?
Алдыңкы айнек суусу
Мотордун роза түтүгү негизинен алдыңкы айнектин щеткасынын эки тарабында жайгашкан, адатта, сол жагында, бирден оң жагында жайгашкан.
Мотор бөлмөсү салыштырмалуу ачык чөйрө, канализация, бөтөн жерлик органдар ж.б. кыймылдаткыч бөлмөсүнө агат. Инженер мотор бөлмөсүнүн арткы жагында жана алдыңкы айнектин төмөнкү четине суу агымын иштеп чыккан жана бажүрүн абалында дренаж тешигин иштеп чыккан. Бул дренаждык тешиктер нурдун маңдайына туташкан, ал жерде пилдер өткөргүчтү бойлой агып турган сууга туташып, ал жакка мотор бөлмөсүнүн суусу менен жолугуп, дөңгөлөктүү дөңгөлөк торунун жанында. Кээде жалбырактардан жалбырактар жана жуунуу дренаж тешигине айланат, дренаж тешигине бөгөттөлөт жана суу мөөр баскычтын эмчектин эмчекке кириши мүмкүн. Ошондуктан, бул дренаж тешиктерди үзгүлтүксүз текшерүү жана тазалоо үчүн, кыймылдаткычтын эмгегиндеги зымсыздыктын узак мөөнөттүү коркунучтарынын алдын алуу жана суу агымы суу агымынын кубулушу менен шартталган.
Кыймылдаткычтын рожденонун басымынын басымынын себеби эмнеде?
Мотор роза түтүгүнүн жогорку басымы ар кандай себептерден улам келип чыгышы мүмкүн, негизинен муздатуучу системанын көйгөйлөрүн эске алуу менен, насостун натыйжалуулугун, радиатор көйгөйлөрүн ж.б. кыскартат.
Биринчиден, муздатуу тутумунун көйгөйлөрү жалпы себеп. Эгерде муздатуучу жетишсиз болсо, анда муздатуучу тутумдун акырындык менен жоголушуна алып келсе, ал мотор көп учурда иштеп жатса, ал эми ээси муздатуучу жайды табылбаса, анда бул кыймылдаткычты какшытышса, анда бул көчөнүн басымына таасир этет. Мындан тышкары, эгерде радиатор түтүк сууну агып кетсе же жарым-жартылай бөгөттөлгөн болсо, анда бул муздатуучу суунун жүгүртүлүшүнө таасир этсе, кыймылдаткычты ысып кетүүгө алып келет, ошондо резервдик түтүкчөнүн басымын жогорулатат.
Экинчиден, насостун ишинин начарлашы дагы маанилүү фактор болуп саналат. Эгерде насостун мөөрү бузулган болсо, натыйжалуу муздатуу циклине түшүп кетсе, ал эффективдүү муздатуу циклин жүргүзө албаса, анда мотордун ысык сууну муздатуу үчүн радиаторго жылдырууга болот, натыйжада кыймылдаткычты ысып кетүүгө алып келет.
Акырында, радиатордун көйгөйүн эске албай койсоңуз болбойт. Эгерде буудай-ны сырье жана абанын ичин караган эки клапан жакшы иштебесе, анда муздатуу тутумундагы муздатуучу суунун кайноосун көзөмөлдөө мүмкүн эмес болсо, анда мотор кадимки температурада иштебей, андан кийин розетка түтүкчөсүнүн басымына таасир этиши мүмкүн.
Жыйынтыктап айтканда, кыймылдаткыч роза түтүгүнүн басымы, мисалы, муздатуучу, радиатор түтүкчөсүнүн жана жарым-жартылай блок-ниетинин жоктугу, насостун натыйжалуулугун төмөндөтүлгөн факторлордун жоктугу, мисалы, суунун же жарым-жартылай тосмолордун жоктугу. Бул көйгөйлөрдү чечүү, адатта, муздатуу тутумун текшерүүнү жана тейлөөнү текшерип, бузулган бөлүктөрдү алмаштыруу, насостун туура иштеп жаткандыгын жана радиаторду тейлөө.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.
