.Мотор кайтаруу линиясы кайда?
Күйүүчү май түтүгүнүн астында
Кыймылдаткычтын майын кайтаруу линиясы, адатта, күйүүчү май инжектордук саптаманын астында жайгашып, ичинен чыгып кетет. Кирүүчү түтүк, адатта, кайтаруучу түтүккө караганда калыңыраак, ал эми кириш түтүгү күйүүчү май чыпкасы элементине туташтырылган. .
Кайтаруучу түтүктүн милдети - бензиндин басымын жеңилдетүү, күйүүчү майдын чыгымын азайтуу жана ашыкча күйүүчү май менен бензин буусун резервуарга кайтаруу. Дизелдик күйүүчү май менен камсыз кылуу системасында, кайтаруу түтүгү да кыймылдаткычтын иштөө натыйжалуулугуна жана өмүрүнө өтө жогору же өтө төмөн күйүүчү майдын таасиринен качуу үчүн, күйүүчү май системасынын басымынын туруктуулугун камсыз кылууда роль ойнойт.
Унаа кайткан мунай линиясын тоскон кандай белги?
Автоунаанын майын кайтаруучу түтүк бүтөлүп, төмөнкү белгилер пайда болот:
1, күйүүчү май катышы күйүүчү май инжектордук убакыт жана мейкиндикте жакшы көзөмөлдөнгөн жок болсо, анда ал басым күйүү болуп саналат, анткени 1, унаа кайтып мунай түтүгү сайгычтын кесепеттери, башталышына таасир этет. Бирок, адатта, ал жөн гана кара түтүн башталат;
2, мунай насосу тарабынан берилген мунай басымы нормалдуу эмес, анткени унаа кайра түтүк бөгөттөлгөн. Май басым клапаны бузулган эмес;
3, күйүүчү май насосу кыймылдаткычты май менен камсыздайт, күйүүчү түтүктүн инжекциясынын нормалдуу камсыздоосуна кошумча белгилүү бир басымды түзүп, калган күйүүчү май, албетте, кайтаруу түтүгү аркылуу резервуарга кайра жөнөтүлөт жана ашыкча бензин буусу чогултулган. углерод цистернасы да кайтуу түтүгү аркылуу резервуарга кайтарылат.
Туруксуз бош жүрүү ылдамдыгы, кыймылдаткычтын титиреп калышы, айдоо учурунда токтоп калуу жана дроссельдин жай реакциясы. Мунай чынжырынын блокировкасынын жалпы бөлүктөрүнө мунай багындагы соргуч түтүк, чыпка экраны, дизелдик чыпка, мунай резервуарынын капкагын желдетүү ж.б.у.с. Майдын контурунун бүтөлүшүнөн келип чыккан негизги көйгөй – стандартка жооп бербеген дизель майынын куюусу же май куюу процессинде аралашмалардын болушу. Алдын алуунун ачкычы - дизель майынын тазалыгын жана мунай чынжырынын пломбасын камсыз кылуу, мунай схемасын үзгүлтүксүз тейлөө, дизелдик чыпканы тазалоону жана тейлөөнү күчөтүү, чыпкалоочу элементти өз убагында тазалоо же алмаштыруу, мунай резервуарын иштөө режимине ылайык өз убагында тазалоо. экологиялык шарттарды жана мунай резервуардын түбүндөгү ылай менен сууну кылдат алып салыңыз. Май түтүгүн тазалоо үчүн май чыпкасын, аба компрессорунун майын, башты ж.б.
Кайтаруучу мунай линиясынын бүтөлүшүнө байланыштуу кубаттуулуктун олуттуу азайышы жана мотордун көп цилиндрлүү үзгүлтүксүз оттун жоктугу, башкача айтканда, бул цилиндр иштебейт, андан кийин башка цилиндр иштебейт, натыйжада акселерация начар болот. жана мотор олуттуу титиреп.
Мотордун кайтаруучу линиясында газ бар. Не болду?
Кыймылдаткычтын газды кайтаруу линиясынын негизги себеби.
эскирген же бузулган мунай түтүгү : дизелдик кыймылдаткыч түтүк резина, эскирген катуу жана морт, мөөр катуу эмес; Металл түтүктөрдүн бириккен жерлерин жабуу көйгөйлөрү, мисалы, тегиз эмес прокладкалар жана муундардагы жаракалар.
Күйүүчү май куюучу түтүктүн көйгөйү : күйүүчү майдын инжектордук саптамасынын ийне клапаны тыгылып калган, май чыгаруучу клапан бекем жабылбаган ж.
Мунай кайтаруучу түтүктүн көйгөйү : мунай кайтаруучу түтүктүн биригишкен жери бекем жабылган эмес жана аба мунай кайтаруучу түтүк аркылуу кирет.
Резервуардын көйгөйү : Резервуарда май жок же май жетишсиз, ал эми аба май схемасына сорулуп калган.
чыпка маселеси: чыпкасынын кабыгынын деформациясы, мөөр бекем эмес ж.б.у.с.
Өзгөчө дарылоо ыкмалары
Эскирген же бузулган түтүктү алмаштырыңыз : эгерде резина түтүк эскирип калса, жаңы оригиналдуу резина түтүктү алмаштыруу сунушталат; Металл түтүктөрдүн түйүндөрүн мөөр көйгөйлөрүн текшерип, керек болсо прокладкаларды же муундарды алмаштырыңыз.
Бузулган тетиктерди текшериңиз жана алмаштырыңыз Күйүүчү май инжектордук саптаманы жана май чыгаруучу клапанды текшериңиз, алардын туура пломбаланганын текшериңиз; Бузулган чыпкаларды жана пломбаларды алмаштырыңыз.
Чыгаруу операциясы : Күйүүчү май менен камсыз кылуу системасына ылайык этап-этап менен иштетиңиз, май схемасы тоскоолдуксуз болушу үчүн абаны бирден чыгарып алыңыз.
Үзгүлтүксүз текшерүү жана техникалык тейлөө : Мунай түтүгүн, чыпкасын жана башка тетиктерин май чынжырына аба кирбеши үчүн алардын жакшы абалда экенине ынануу үчүн дайыма текшерип туруңуз.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
