Иштөө принциби жана кыймылдаткычы вакуум насосу.
Мотордун вакуумдук насосунун иштөө принциби вакуумду алуу максатына жетүү максатында механикалык, физикалык, химикологиялык же физикалык-физикалык ыкмалар аркылуу вакумалык контейнерди соруп коюу. Вакуум насосу, негизинен, насостун көлөмүн өчүрүү үчүн үндүн өзгөрүшүнө айлануу үчүн насос органынан, ротор, пышак ж.б. камтылган. Соруу процессинде соруучу палатанын көлөмү көбөйөт, вакуумдук даражасы төмөндөйт жана контейнердеги газ насос палатасына сайылат. Төлөө процессинде, көлөмү кичирейип баратат, басым жогорулайт жана демалгылт газ акыры насосту мунай мөөрү аркылуу айкалыштырат.
Мотордун вакуумдук насосунун ролу - терс басым жасоо - тормоз күчүн жогорулатуу. Автомобиль генераторунун вакуумдук насосу, башкача айтканда, вакуум насосу, вакуум насосу өзөгү генератордун валына айланат жана вакуум насостун турак-жайы, вакуумда, вакуум, бактысыз мунай соруу жана соргучтар аркылуу вакуум. Бул терс басым унаанын тормозу тутумуна, тормозду жеңилдетет. Вакуум насосу бузулганда, күч алсыратып, тормоз оор болот, тормоз эффекти азайтат, ал тургай кемчилик болуп турушу мүмкүн.
Мотордун вакуумдук системасынын иштөө принциби жана вакуумду да, вакуумду жана вакуумду да камтыйт жана вакуумду да камтыйт, ошондой эле Valve Valve Valve (EUV) электр энергиясын өчүрүүчү баскычтар аркылуу вакуумду да камтыйт. Металлургия, насостун металлургия, насостун металлургия, насостун, нормотирование тормоз системасынын маанилүү бөлүгү, пневматикалык тормоз тутумуна салыштырмалуу, гидравликалык тормоз тутуму айдоочулук тормоздук ишине каршылык тутуму керек.
Мотордун вакуумдук насосу иштебей калышынын натыйжасы кандай
Мотордук вакуум насосу иштебей калышы
Мотор вакуум насосу иштебей калат
Тормоздун натыйжалуулугу төмөндөгүдөй: Вакуум насосу бузулушу тормоз таасирин алсыратууга алып келет
Мунай агып кетүү: боштук мөөрү же анормалдуу ички басымынан келип чыккан вакуум насосунун тышкы байланышында мунай агып чыгышы мүмкүн.
Тормоз педальга кайтып келүү көйгөйү: Айдоо тажрыйбасына жана коопсуздугуна таасир эткен тормоз педальдык кайтарымы жай же жок.
Кыймылдаткыч вакуум насосу өзгөчө спектаклди сынган
Айрым көрүнүштөр төмөнкүлөрдү камтыйт:
Начар же натыйжасыз тормозчулук: тормоз учурунда тормоз күчү, натыйжалуу жайыраак жайлай албаган.
Сырткы көрүнүшү мунай агып кетиши: мунай агып чыгышы Вакуум насосунун туташуусуна чейин сырттан көрүүгө болот.
Тормоз педалына жай же эч кандай тоскоолдуксуз: Тормоз педалын бошоткондон кийин педал өз убагында баштапкы абалына кайтып келбейт, же кайтаруу процесси өтө жай жүрбөйт.
Анормалдуу үн: Тормоз педалы басылганда, өзгөчө таң калыштуу үн угулушу мүмкүн.
Четтөө же Життер
Оор тормоз педал: Тормоз жардамды сезбейт, сиз тормозго көбүрөөк күч колдонушуңуз керек.
Мотордун вакуум насосу кантип текшерүүгө болот?
Унаанын вакуум соргучтун бузулгандыгын текшериңиз, сиз төмөнкү кадамдарды жасасаңыз болот:
Бийлик туташуусун текшериңиз: вакуум насосунун кубаттуулугун туура жана бузулбашы керек. Эгерде электр кабели бузулса же байкалса, вакуум насосу туура иштей албайт.
Жумушчу мамлекетти байкоо: вакуум насосу иш учурунда анормалдуу ызы-чуу, термелүүнү же жогорку температураны колдонууга көңүл буруңуз. Булар ички бөлүктөргө кийүү же зыяндын белгилери болушу мүмкүн, жаңы вакуум насосу менен өз убагында алмаштыруу керек.
Вакуумду белгилөө: Мотор башталгандан кийин, вакуум өлчөөчүсү менен көрсөтүлгөн вакуум нормадан төмөн экендигин текшериңиз. Эгерде мааниси кадимкиден төмөн болсо, анда вакуум насосу иштебей калышы мүмкүн.
Ылдамдык көрсөткүчтү байкоо: Айдоо учурунда: Эгер ылдамдануу учурунда "Вакуум соргучтун бузулушу кыймылдаткычтын кадимки таасирине таасир эткен жетишсиз терс басымдын жетишсиздигине алып келет.
Моторду жана подшипниктерди текшериңиз: Мотор өрттөлгөндүгүн текшериңиз, ал мотордун ашыкча токун же мотордун эскилиги жетпегендигин текшериңиз. Эгер көтөрө турган болсо, анда төрөө керек болсо; Эгерде мотор күйүп кетсе, моторду оңдоп, Stator Coil 2 баскычын артка кайтарыңыз.
Айлануучу дискти текшериңиз: Айлануучу дисктин бузулушуна же жазгы басымдын деформациясынын деформациялангандыгына же жазгы басымдын жана центрифугалык күчтөрүнүн деформациясынын натыйжасында болушу мүмкүн болгон диск тыгылып калгандыгына көңүл буруңуз. Эгерде оңдолгон болбосо, вакуумдук насосун алмаштырыңыз.
Туташууларды жана мөөрдөрдү текшерүү: вакуум насосу туташтырылган жана тийиштүү түрдө мөөр басылганын текшериңиз жана бош же аба агып жаткан жок. Резина диафрагма бузулгандыгын текшериңиз. Эгер ал бузулган же карылык болсо, аны алмаштырыңыз.
Куурду текшериңиз: Кадимки операцияны камсыз кылуу үчүн интеке жана соода түтүктөрүн текшериңиз.
Drive курун текшериңиз: зарыл болсо, диск куру сызып, тууралоону же алмаштырылышы керек экендигин текшериңиз.
Эгерде мурунку кадамдар көйгөйдү чече албаса, анда кесиптик техникалык кадрларды ар тараптуу диагноз жана чечүү үчүн издөө.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.
