Эмне үчүн унаанын кеңейтүүчү капкагы өтө катуу, бирок агып турат?
Автоунаанын кеңейтүүчү идиш капкагы өтө катуу буралып, бирок агып кеткенинин себеби
Унаанын кеңейтүүчү капкагы өтө катуу буралып, бирок агып кетишинин себеби - кеңейтүүчү капкактын дизайн принцибинде. Кеңейтүүчү идиш капкагы, ошондой эле басымдагы суу бактарынын капкагы катары белгилүү, унаа муздатуу системасынын негизги компоненти болуп саналат. Ага бекитилген клапан кыймылдаткычтын тиешелүү температура диапазонунда иштешине жардам берүү үчүн керектүү басымды жаратат. Машинанын иштеши менен суу резервуарындагы температура акырындап көтөрүлүп, ички басымдын жогорулашына алып келет. Бул басым алдын ала белгиленген чекке жеткенде, басым клапаны автоматтык түрдө ачылып, муздаткычтын толуп кеткен резервуарга агып киришине мүмкүндүк берет. Унаа иштебей калганда, муздатуу системасы толуп кеткен резервуардагы муздаткычты кайра тартат. Кеңейтүү капкагы өтө катуу буралган болсо, клапан кадимкидей ачылып жабыла албайт, бул муздаткычтын агып кетишине алып келип, бүт муздатуу системасынын нормалдуу иштешине таасирин тийгизет.
Көйгөйдү чечүү үчүн, машинанын кеңейтүү капкагы өтө бекем, бирок агып жатат
Казандын корпусун жана суу түтүгүн текшериңиз:
Эгерде казандын корпусу бузулса, жаңы чайнекти өз убагында алмаштыруу сунушталат.
Суу түтүгү жабылып калса, агып жаткан бөлүгүн алып салууга, клей сүйкөп, кайра орнотууга аракет кылсаңыз болот.
Муздаткычтын деңгээли туура экенин текшериңиз:
Муздатуу системасынын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн муздаткычтын деңгээли ар дайым эң жогорку жана эң төмөнкү масштабдуу сызыктардын ортосунда болушун камсыз кылыңыз.
Шашылыш чаралар:
Эгерде суу бөтөлкөсүнөн жарака кетип, агып кетсе, айдоону улантпоо сунушталат, анткени резервуарда калган суунун көлөмүн аныктоо мүмкүн эмес, кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин антифриз айланат жана абанын басымынан улам чыгып кетиши мүмкүн, кыймылдаткычтын ысып кетишине же ал тургай цилиндрди тартып кетишине алып келиши мүмкүн.
Жогорудагы ыкма аркылуу, ал унаанын кеңейүү капкагы өтө бекем, бирок агып кеткен көйгөйдү натыйжалуу чечип, унаа муздатуу системасынын нормалдуу иштешин камсыздай алат.
Кеңейтүү казанында муздаткыч жок. Не болду?
Автоунаанын кеңейтүүчү идишиндеги муздаткыч ар кандай себептерден улам жок. |
Биринчиден, муздатуучу суюктуктун азайышынын эң көп таралган себеби - агып кетүү. Буга суу резервуарынын капкактарынын, суу резервуарларынын, суу соргучтарынын, резина шлангдарынын, аба чыгаруучу гайкалардын, цилиндр прокладкаларынын, ж.б. агып кетиши кирет. Бул аймактарда агып кетүү муздаткычтын акырындык менен жоголушуна алып келиши мүмкүн, айрыкча жогорку температурада, резина жана металл тетиктер жылуулук кеңейүү жана жыйрылышы менен жашы, муздаткычтын агып кетишине алып келген боштуктарды түзүү. Мындан тышкары, термостатта агып кетсе, ал муздаткычтын тейлөөсүнө да таасирин тийгизет.
Экинчиден, күйүүгө катышуу үчүн цилиндрге антифриз да мүмкүн болгон себеп болуп саналат. Алуучу коллектордук жана цилиндрдин төшөгү бузулса, муздаткыч цилиндрге кирип, кыймылдаткычтын күйүү процесси менен агып кетиши мүмкүн, натыйжада кеңейтүүчү идиште муздаткыч азыраак болот. Бул учурда, май муздаткычтын кошулуусунан улам начарлап, эмульсияга алып келиши мүмкүн.
Муздаткычтын ашыкча табигый керектөө мүмкүнчүлүгү да бар. Бул азыраак кездешет, бирок кээ бир учурларда, муздаткыч ашыкча кыймылдаткычтын температурасынан же башка маселелерден улам ашыкча керектелиши мүмкүн.
Акыр-аягы, жаңы машине же жөн гана антифриз алмаштырылгандан кийин, антифриздин жетишсиздиги болушу мүмкүн, бул, адатта, кыймылдаткычтын ичиндеги абанын бир бөлүгү, тескерисинче, чыныгы агып кетпегендиктен улам пайда болот.
Бул көйгөйдү чечүү үчүн, алгач муздатуу тутумунун агып кетүү чекити бар-жоктугун текшерүү сунушталат, аны шассидин же суу резервуарынын астында суунун изи бар-жогун байкоо аркылуу аныктоого болот. Экинчиден, термостат жана башка тиешелүү компоненттер туура иштеп жатканын текшериңиз. Муздаткычтын цилиндрге кирип кеткени аныкталса, цилиндрдин прокладкасын жана башка тиешелүү бөлүктөрүн алмаштыруу зарыл. Мындан тышкары, бардык компоненттеринин жакшы абалда болушун камсыз кылуу үчүн муздатуу системасын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө, ошондой эле тосол жоготууларды алдын алуунун натыйжалуу жолу болуп саналат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
