|Унаа тормоз шланг деген эмне?
Automotive тормоз шланг унаа тормоз системасынын маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги ролу тормоздук күч натыйжалуу унаанын тормоз бут же тормоз калиперине өткөрүлүп берилиши мүмкүн экенин камсыз кылуу үчүн тормоз учурунда тормоз чөйрөсүн өткөрүп берүү болуп саналат. Ар кандай унаа тормоз түрлөрү боюнча, тормоз шланг гидравликалык тормоз шланг, пневматикалык тормоз шланг жана вакуумдук тормоз шланг бөлүүгө болот. Мындан тышкары, ар кандай материалдар боюнча, тормоз шланг резина тормоз шланг жана нейлон тормоздук шланг бөлүүгө болот.
Резина тормоз шлангынын артыкчылыгы анын бекем тартылууга туруктуулугу жана орнотуунун оңойлугу, бирок көпкө колдонуудан кийин бети оңой эле эскирип калат. Нейлон тормоз шлангынын карылыкка жана коррозияга каршы туруштук артыкчылыктары бар, бирок анын созулууга туруктуулугу төмөн температура чөйрөсүндө алсыз жана тышкы күчтүн таасири астында сынуу оңой. Ошондуктан, күнүмдүк колдонууда, биз тормоз шлангынын тейлөө жана текшерүүгө өзгөчө көңүл бурушубуз керек.
Унаанын коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн, коррозияга жол бербөө үчүн тормоз шлангынын беттик абалын дайыма текшерип турушубуз керек. Ошол эле учурда тышкы күчтөрдүн тартылуусунан качыңыз. Мындан тышкары, ар дайым тормоз шлангынын муундарынын боштугун жана бош пломбаларын текшериңиз. Эгерде узак убакыт бою колдонулган тормоздук шланг эскирип, начар жабылган же чийилгени аныкталса, аны убагында алмаштыруу керек.
Алдыңкы тормоз шлангынын биринчи катмары дагы эле иштеп жатабы?
Алдыңкы тормоз шлангынын биринчи катмары жарака кеткен жана аны колдонууга болбойт. Тормоз шлангы жарылып же жарака кеткенден кийин, ал тормоз системасынын нормалдуу иштешине түздөн-түз таасирин тийгизет. Тормоз шлангынын негизги милдети тормоз майын өткөрүп берүү болуп саналат, ал тормоздук күчтү жаратат жана унааны коопсуз токтотууга мүмкүндүк берет. Тормоздук шланг сынганда, тормоз майы нормалдуу түрдө берилбейт, бул тормоз системасы өз функциясын жоготуп, айдоо учурунда коопсуздук коркунучун жогорулатат. Ошондуктан, тормоз шлангынын жарака кеткени же жарака кеткени аныкталгандан кийин, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн жаңы тормоздук шланг дароо алмаштырылышы керек.
Мындан тышкары, бул текшерүү жана үзгүлтүксүз тормоз системасын сактоо үчүн абдан маанилүү болуп саналат, бул ачууга жана өз убагында көйгөйлөрдү чечүүгө жана тыйын-акылсыз жана фунт-акылсыз качууга жардам берет. Үзгүлтүксүз текшерүү аркылуу сиз тормоздук шлангынын бузулушун өз убагында таба аласыз, мисалы, муундун дат басып калганын, түтүктүн тулкусунун томпоюп кеткенин, жарака кеткенин ж.б. Булар тормоз түтүгүн убагында алмаштырууну талап кылган сигналдар.
Кыскасы, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, алдыңкы тормоз шлангынын биринчи катмары жарака кеткени аныкталгандан кийин, жаңы тормоздук шланг дароо алмаштырылып, тормоз системасы үзгүлтүксүз текшерилип, тейлениши керек.
Тормоз шлангдарын ар бир 30 000ден 60 000 кмге чейин же үч жылда бир алмаштыруу сунушталат. |
Тормоз шланг унаа тормоздук системасынын маанилүү компоненти болуп саналат, жана анын аткаруу коопсуз айдоо менен түздөн-түз байланыштуу. Ошондуктан, тормоздук шлангды дайыма алмаштыруу абдан маанилүү. Бир нече булактарга ылайык, тормоз шлангынын алмаштыруу цикли болжол менен 30 000ден 60 000 километрге чейин же үч жылда бир. Бул диапазон тормоз шлангынын кызмат мөөнөтүн жана унаанын айдоо шарттарынын таасирин эске алат.
Текшерүү жана тейлөө : Унаа тормоз системасы жакшы иштешин камсыз кылуу, коопсуздукту жана ишенимдүүлүктү камсыз кылуу үчүн, тормоз шлангынын эскирип, агып кетпеши үчүн үзгүлтүксүз текшерилип турушу керек. Эгерде текшерүү учурунда тормоздук шланг эскирип же агып жатканы аныкталса, аны дароо алмаштыруу керек.
Алмаштыруу убактысы: Пробегге же убакытка жараша үзгүлтүксүз алмаштыруудан тышкары, сиз нымдуу чөйрөдө айдап жатсаңыз же көп учурда сууда жүрсөңүз, алмаштыруу убактысын жана циклин кыскартуу сунушталат, анткени бул шарттар картайууну жана бузулушун тездетет. тормоздук шланг.
Сактык чаралары : Тормоз шлангын алмаштырууда, эгерде тормоз майы да алмаштыруу циклинде болсо, тормоздун майын бир убакта алмаштырган жакшы, анткени шлангдын өзүн алып салуу майдын бир бөлүгүн төгүп салат. Мындан тышкары, башка күтүлбөгөн мүчүлүштүктөрдү оңой таап, жоюу үчүн Ачык эшиктер күнүн жергиликтүү оңдоочу жайда тормоздук шлангды алмаштыруу сунушталат.
Жыйынтыктап айтканда, айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, ээси тормоз шлангынын сунушталган алмаштыруу циклине ылайык такай текшерип, алмаштыруусу керек, өзгөчө катаал айдоо шарттарында текшерүү жана алмаштыруу жыштыгына көбүрөөк көңүл бурушу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
