• head_banner
  • head_banner

Maxus G10 New Auto Parts унаа

Кыскача сыпаттама:

Продукциялар тиркемеси: SAIC MAXUS G10

Орг жер: Кытайда жасалган

Соодалык маркасы: CSSOT / RMOEM / ORG / көчүрмөсү

Коргошун убактысы: Эгерде 20 даана азыраак 20 даана болсо, бир айлык

Төлөм: TT Депозиттик Компания бренд: CSSOT


Продукциянын деталдары

Продукция теги

Продукциялар жөнүндө маалымат

Продукттун аты FRT тормоз шланг
Продукциялар тиркемеси Saic Maxus G10
Буюмдар oem no L-COKSUL22378 / R-COLL22379
Орг орду КЫТАЙДА ЖАСАЛГАН
Бренд CSSOOM / RMOEM / ORG / көчүрмөсү
Даярдануу убакты Запасы, эгерде 20 даана азыраак болсо, анда бир айда кадимки
Төлөө TT аманаты
Бренд Zhuomeng автомобили
Колдонмо тутуму Баары

Продукцияны көрсөтүү

Фрт Тормез Хосе-L-L-C00022378 R-C00022379
Фрт Тормез Хосе-L-L-C00022378 R-C00022379

Буюмдар билим

Унаа тормозу деген эмне?

Автомобилдик тормоз шлангы - автоунаа тормоз тутумунун маанилүү бөлүгү болуп саналат, анын негизги ролу Тормозду тормоз күчүгүнүн тормоз бут кийимине же унаанын тормозуна тоскоолдук кылышы мүмкүн экендигин камсыз кылуу. Ар кандай автоунаа тормоздук формалары боюнча, тормоз шлангы гидравликалык тормоз шлангына, пневматикалык тормоз шлангына жана вакуум тормозу үчүн бөлүштүрүлүшү мүмкүн. Мындан тышкары, ар кандай материалдарга ылайык, тормоз шлангына резина тормоз шлангына жана нейлон тормозуна бөлүнүшү мүмкүн.
Резина тормозунун артыкчылыгы анын күчтүү чыңалуучусу жана жеңил орнотуу, бирок бети узак убакытка созулгандан кийин, бети оңой. Нейлон тормоз шлангы карылыкка каршы жана коррозия каршылыктын артыкчылыктары бар, бирок анын тенилдүүлүгү төмөн температура чөйрөсүндө алсыз жана тышкы күч таасир тийгизгенде, жеңилирээк. Демек, күнүмдүк колдонууда, биз тормоз шлангын тейлөөгө жана текшерүүгө өзгөчө көңүл бурушубуз керек.
Унаанын коопсуз иштөөсүн камсыз кылуу үчүн, коррозияга жол бербөө үчүн, тормоз шлангынын бетинин абалын үзгүлтүксүз текшерип турушубуз керек. Ошол эле учурда, тышкы күчтөрдүн тарткандан алыс болуңуз. Мындан тышкары, ар дайым боштуктар жана бош мөөрлөргө тормоздук муундарды текшерип туруңуз. Эгерде тормоз шлангы узак убакыт бою карылык деп табылса, начар мөөр басылган же чийилген, ал убакыттын өтүшү менен алмаштырылышы керек.
Алдыңкы тормоз шлангынын биринчи катмары дагы эле иштеп жатабы?
Тормоз шлангынын биринчи катмары жарылып, мындан ары колдонулбайт. Тормоз шлангы жарылып кетсе же жарака кеткенден кийин, ал тормоз системасынын кадимки ишине түздөн-түз таасир этет. Тормоз шлангынын негизги милдети - тормоз күчтү жаратат жана унаага коопсуз токтотууга мүмкүнчүлүк берет. Тормоз шланг бузулганда, тормоз мунайды кадимкидей өткөрүлбөйт, кадимкидей, тормоз тутумун өз функциясын жоготуп, айдоо учурунда коопсуздук коркунучтарын күчөтөт. Демек, тормоз шлангы жарака кеткен же жарылган деп табылса, жаңы тормоз шлангында айдоо коопсуздугун камсыз кылуу үчүн дароо эле алмаштырылышы керек.
Мындан тышкары, тормоз тутумун үзгүлтүксүз текшерүү жана сактоо өтө маанилүү, бул көйгөйлөрдү табууга жана чечүүгө жана акылдуу жана фунт-акылсыздан болтурбоого жардам берет. Жөнөкөй текшерүү аркылуу сиз тормоздун шлангынын бузулушун, мисалы, биргелешкен дат сыяктуу, чоордун денесин, крекин ж.б.у.с.
Кыскача айтканда, алдыңкы тормоз шлангынын биринчи катмары сынганын камсыз кылуу үчүн, жаңы тормоз шлангында жаңы тормоз шлангы алмаштырылышы керек жана тормоз тутуму текшерилип, үзгүлтүксүз текшерилиши керек.
Тормоз шлангдары 30,000ден 60,000 кмге чейин же үч жылда бир жолу алмаштырылууга сунушталат. ‌
Тормоз шлангы - автомобиль тормозу тутумундагы маанилүү компонент, анын аткарылышы айдоо коопсуздугуна түздөн-түз байланыштуу. Демек, тормозду үзгүлтүксүз алмаштыруу өтө маанилүү. Бир нече булактарга ылайык, тормоз шлангынын алмаштыруу цикли болжол менен 30,000ден 60,000 километрге, үч жылда болжол менен. Бул диапазон тормоз шлангынын тейлөө мөөнөтүн жана унаа айдоо шарттарынын таасирин эске алуу менен эске алат.
Инспекциялык жана техникалык тейлөө: Унаанын тормоз тутуму жакшы иштөө үчүн жакшы иштөөнү камсыз кылуу үчүн, коопсуздукту камсыз кылуу үчүн, тормоз шлангынын карылыкка жана сөөктүн агып кетишин үзгүлтүксүз текшерип турушу керек. Эгерде тормоз шлангы карылыкка каршылык көрсөтүлсө, анда ал текшерилбесе, ал дароо алмаштырылышы керек.
Убакытты алмаштыруу убактысы менен, калыпташууга жана убакыттын өтүшүнөн тышкары, нымдуу чөйрөдө айдап бара жатсаңыз же сууга батып бара жатсаңыз, алмаштырууну жана циклди кыскартуу сунушталат, анткени бул шарттар карылыкты тездетет, анткени бул шарттар карылыкты тездетип, тормоз шлангынын бузулушун тездетет.
Сактык чаралары: Эгерде тормоз майы алмаштырылса, тормоз майы алмаштырылганда, тормоз майын бир эле учурда алмаштыруу жакшы, анткени шлангды алып салуу бир аз май куюп берет. Мындан тышкары, тормоз шлангын жергиликтүү оңдоочу күндүзгү ачык күнгө алмаштыруу сунушталат, ошондуктан башка күтүлбөгөн кемчиликтерди оңой эле аныктоого жана чечүүгө болот.
Айдоочулук коопсуздугун камсыз кылуу үчүн, ээси, айрыкча, айдоочу шартка ылайык, сахналкан алмаштыргыч циклине ылайык, тормозду үзгүлтүксүз текшерип, алмаштырышы керек.

 

Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!

Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.

Биз менен байланышыңыз

Биз сиз үчүн чече турган нерсе, CSSOT сизге көз чаптырсаңыз, сиз кененирээк айтып берсеңиз болот

Тел: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

сертификат

сертификат2-1
Сертификат6-204x300
сертификат11
сертификат21

Продукциялар жөнүндө маалымат

展会 22

  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз

    Тиешелүү буюмдар