Алдыңкы туманга каршы фаранын рамасы жамгырда тешикке тийип кетсе, ал таасир этеби?
Алдыңкы туманга каршы фаранын рамасында тешик бар. Ал жамгырга таасир этет.
Биринчиден, эгерде алдыңкы туманга каршы фаранын рамасы тешикке тийип кетсе, жамгыр туманга каршы фаранын ичине кириши мүмкүн. Бул учурда, туманга каршы фаранын ичине кирген жамгыр суусу бир нече көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн:
жарыктандыруу эффектисине таасир этет: жамгыр жарыкты чачыратып, туманга каршы фаралардын жарыктандыруу эффектисин начарлатып, айдоочунун көрүү аймагына таасир этиши мүмкүн.
Бузулган фаралар: Жамгыр туманга каршы фаралардын ичиндеги электрондук компоненттерге зыян келтирип, алардын туура иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Коопсуздук коркунучу: туманга каршы фаралар кадимкидей иштебей калганда, айдоочунун көрүүсүнө олуттуу таасир этип, айдоо коркунучу жогорулайт жана коопсуздук коркунучу пайда болот.
техникалык тейлөө чыгымдарын көбөйтөт: эгерде туманга каршы чырак суудан улам бузулуп калса, аны алмаштыруу же оңдоо керек болсо, бул ээсинин техникалык тейлөө чыгымдарын көбөйтөт.
Ошондуктан, эгерде алдыңкы туманга каршы фаранын рамасы бузулган болсо, анда жамгырдан улам келип чыккан жогорудагы көйгөйлөрдү болтурбоо үчүн аны өз убагында оңдоо керек. Эгерде суу мурунтан эле кирип кетсе, аба агымын тездетүү жана нымдуулукту кетирүү үчүн кыймылдаткыч бөлүмүндөгү нымдуулукка жакын жерлерди үйлөө үчүн жогорку басымдагы аба тапанчасын же фенди (муздак абага орнотулган) колдонуу сыяктуу чараларды көрүүгө болот.
Алдыңкы туманга каршы жарыктагы туман кадимкидей элеби?
Алдыңкы туман фараларынын себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Туманга каршы чырактын өзүндө сырткы нымдуулуктун киришине мүмкүндүк берген жаракалар бар.
Туманга каршы чырак тышкы күчтөрдүн таасиринен, мисалы, кагылышуу же кулап түшүүдөн улам бузулуп, суу буусу туманга каршы чырактын ичине кирип кетет.
Туманга каршы чырактын артындагы пломбалоочу шакекче бошоп калган же бузулган, бул абадагы нымдуулуктун киришине мүмкүндүк берет.
Температуранын айырмасы: Жарыкты көпкө колдонгондон кийин дароо өчүрүңүз, бул туманга алып келиши мүмкүн.
Туура эмес унаа жуу: Фараларды жууш үчүн жогорку басымдагы суу тапанчасын колдонуу суу тамчыларынын түтүн чыгаруучу тешикке агып кетишине алып келип, фараларды тумандатат.
Өтө терең сүзүү: Суунун тереңдиги дөңгөлөктүн чегинен ашып кеткенде, ал желдеткич аркылуу фарага кирет.
Абажур бузулган: унаанын кагылышуусу абажурду бузуп, нымдуулуктун киришине алып келген.
Алдыңкы туманга каршы фаралардын туманын чечүү жолдору төмөнкүлөрдү камтыйт:
Жаракаларды же сынган жерлерин текшерип, оңдоңуз жана зарыл болсо, туманга каршы фараларды жаңыларына алмаштырыңыз.
Жакшы абалда экенине ынануу үчүн бузулган пломбаны алмаштырыңыз.
Суу буусун буулантуу үчүн лампанын ысыгын колдонуңуз, суу буулангандан кийин, туманга каршы чырактын үстүнкү бетин жабуу үчүн скотч же башка герметик колдонуңуз.
Суу куюлган бактан суу агып жатабы, айнек чайнек бузулганбы, текшерип, башка бузулуулардын алдын алуу үчүн өз убагында техникалык тейлөөдөн өтүңүз.
Нымдуулуктун киришине жол бербөө үчүн унаанын фараларын түз эле суу тапанчасы менен жуубаңыз.
Эгерде туман катуу болсо, лампочканы алып салыңыз, туманды кол менен же фен менен кетирип, желим менен бекитиңиз.
Бир аз туман каптаса, фараларды күн сайын кадимкидей күйгүзсөңүз болот, туман бир жуманын ичинде тарап кетет.
Алдыңкы туманга каршы фаралардагы туман менен күрөшүүдө, унааны коопсуз пайдаланууну камсыз кылуу үчүн конкреттүү себептерге ылайык тиешелүү чараларды көрүү керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.
