Тарткыч - убакыт курунун жана убакыт чынжырынын тарткычын жөндөөчү түзүлүш.
Тарткычтын аракети.
Убакыт курунун же убакыт чынжырынын берилиши астында бөлүштүргүч вал клапанды керектүү убакта ачып-жабууга мажбурлайт жана поршень менен сордуруу, кысуу, иштөө жана чыгаруу сыяктуу төрт процессти аяктайт. Анткени убакыт куру жана убакыт чынжыры орто жана жогорку ылдамдыкта иштегенде секирип кетет, ал эми убакыт куру узак мөөнөттүү колдонууда курдун материалынан жана күчүнөн улам узарып, деформацияланат, бул клапандын так эмес убактысына алып келет, натыйжада унаанын күйүүчү майынын чыгымы, алсыздык, тыкылдатуу жана башка бузулуулар пайда болот. Клапан өтө эрте ачылгандыктан же өтө кеч жабылгандыктан өтө көп тиштер секирип кеткенде, клапан жана өйдө карай поршень кагылышуусу кыймылдаткычка зыян келтирет.
Төмөнкүлөр убакыт курунун жана убакыт чынжырынын тиешелүү тартуу даражасын сактап турушу үчүн, башкача айтканда, өтө бош жана секирип кеткен тиштерден жана өтө катуу бузулуудан улам болбошу үчүн, тарткычтан жана тарткыч дөңгөлөктөн же жетектөөчү рельстен турган атайын тартуу системасы бар. Тарткыч курга же чынжырга басым жасайт, тарткыч убакыт куру менен түз байланышта болот, ал эми жетектөөчү рельс убакыт чынжыры менен түз байланышта болот жана алар кур же чынжыр менен иштеп жатканда тарткыч тарабынан берилген басымды ага беришет, ошентип алар тарткычтын тиешелүү даражасын сактап калышат.
Унаа генераторунун чыңалгычы кандай белги менен бузулат
Унаа генераторунун тарткычы бузулса, күйүүчү майдын көп сарпталышына, кубаттуулуктун жетишсиздигине, тыкылдатууга, кыймылдаткычтын анормалдуу үнүн басууга жана башка белгилерге алып келет.
Тарткыч кыймылдаткычтын убакыт курун же убакыт чынжырын багыттап жана бекемдейт, бул компоненттердин ар дайым эң жакшы тартылуу абалында болушун камсыздайт. Тарткыч бузулганда, убакыт курунун же чынжырдын бошоп кетишине алып келет, бул бир катар көйгөйлөргө алып келет. Биринчиден, убакыт системасы туура иштебегендиктен, күйүүчү майдын сарпталышы көбөйөт, бул кыймылдаткычтын клапан системасынын натыйжалуулугунун төмөндөшүнө алып келет. Экинчиден, кубаттуулуктун жетишсиздиги клапан менен поршень көйгөй менен өз ара аракеттенишип, унаанын жалпы кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келет. Мындан тышкары, кыймыл учурунда клапан менен поршендин туура эмес айкалышынан улам келип чыккан тыкылдатуу кубулушу да пайда болушу мүмкүн. Акырында, кыймылдаткычтын анормалдуу ызы-чуусу - бул ачык симптом, анткени убакыт курунун же чынжырдын бошоп калышы иштөө учурунда анормалдуу ызы-чууну пайда кылат.
Эгерде тарткыч бузулуп, өз убагында алмаштырылбаса, ал олуттуу көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Кыймылдаткыч чайпалып, от алдырууда кыйынчылыктарга дуушар болушу же оор учурларда от албай калышы мүмкүн. Мындан тышкары, клапан деформацияланып, кыймылдаткычтын компоненттерине зыян келтириши мүмкүн. Эгерде тарткыч толугу менен иштебей калса, курдун туура айланбай калышына жана акырында унаанын бузулушуна алып келиши мүмкүн.
Тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү унаага зыян келтирип жатабы?
Тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү чындыгында унаага зыян келтирет жана эгер ал өз убагында алмаштырылбаса, кыймылдаткычтын титиреши, от алдыруу кыйынчылыктары жана ал тургай унаага тийе албай калуу сыяктуу айдоо коопсуздугу көйгөйлөрүнө алып келет. Мындай кырдаал тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү чыкканда пайда болушу мүмкүн, андыктан тарткыч дөңгөлөктү өз убагында алмаштыруу зарыл. Эгерде өз убагында чечилбесе, тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү унаага терс таасирин тийгизиши мүмкүн, мисалы, клапандын деформациясы.
Тартуучу дөңгөлөк кыймылдаткычтын маанилүү бөлүгү болуп саналат, ал кыймылдаткычты жана редуктор кутучасын туташтырып, кыймылдаткычтын курунун тартылышын жөнгө салат. Эгерде тартуучу дөңгөлөктө көйгөй жаралса, кыймылдаткыч чайпалып, от алууда кыйынчылыктар жана башка шарттар пайда болушу мүмкүн, бул айдоо коопсуздугуна таасир этет. Ошондуктан, унаанын кадимкидей иштешин камсыз кылуу үчүн анормалдуу үн чыкканда тартуучу дөңгөлөктү өз убагында алмаштыруу сунушталат.
Тартуучу дөңгөлөктүн анормалдуу үнү кыймылдаткычтын титирешине алып келиши мүмкүн, анткени иштөө учурунда тартуучу дөңгөлөк кыймылдаткычка таасир этип, туруксуз иштөөгө алып келет. Мындан тышкары, тартуучу дөңгөлөктүн анормалдуу үнү от алдырууда кыйынчылыктарды жаратып, унаанын кадимкидей от алышына жол бербейт. Эгерде тартуучу дөңгөлөктө көйгөй жаралса, ал тургай унаага тийүү мүмкүн болбой калышы мүмкүн. Ошондуктан, ээси тартуучу дөңгөлөктүн абалына көңүл буруп, аны өз убагында алмаштырышы керек.
Тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү унаага тийгизген таасирин этибарга албай коюуга болбойт, эгерде өз убагында алмаштырылбаса, ал клапандын деформациясы сыяктуу олуттуу көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. Кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн ээси тарткыч дөңгөлөктүн абалын үзгүлтүксүз текшерип турушу керек. Эгерде адаттан тыш үн чыкса, кыймылдаткычтын андан ары бузулушун болтурбоо үчүн кеңейүүчү дөңгөлөктү дароо алмаштыруу керек. Кыскасы, тарткыч дөңгөлөктүн адаттан тыш үнү чындыгында унаага зыян келтирет жана аны өз убагында чечүү керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.
