Баш чырак
Автомобилдик фаралар жалпысынан үч бөлүктөн турат: жеңил лампочка, рефлектор жана дал келген күзгү (асигматизм күзгү).
бир лампа
Автомобилдүү фараларында колдонулган лампочкалар - бул лампочкалары, галбалык лампалар, галоген вольфраммасы лампалары, жаңы бийиктиги дөңгөлөк кеме чырактары жана башкалар.
(1) Лампочка: анын жипчеси вольфрам зымынан жасалган (вольфрамдын эрүү чекити жана күчтүү жарык бар). Топтомду иштеп чыгуу учурунда лампочка, лампочка инерттүү газ менен толтурулат (азот жана анын инерген газдарынын аралашмасы). Бул вольфрам зымынын бууланып кетишин азайтып, жипченин температурасын жогорулатат жана жаркыраган натыйжалуулукту жогорулатат. Туура лампочканын нуру саргыч тинге ээ.
2) Түпкү кашектин чырактары лампасы инерттүү газдын бир нормаларын бир нерептиктин галидиясын пайда кылуу реакциясын колдонуп, йодду кайра иштетүү реакциясы, башкача айтканда, жиптен буулануу галыгка бууланган галереяга галалын менен коштолот Велосипеддин жанындагы жогорку температура аймагына чачырап, ысык менен чирип кеткен кандуу шаман, ал эми вольфрам жипке кайтарылып берилет. Чыгарылган Халоген кийинки цикл реакциясына катышып, катышууну улантууда, ошондуктан цикл улантылууда, ошондо бууланган бууланган буулануу жана лампочканын буулангандыгына жол бербейт. Вольфть лампочкасынын көлөмү кичинекей, лампочка кабыгы кварцтынын кабыгы жогорку температуранын жогорку механикалык күчү, ошол эле күчкө ээ болгон галоген чырагынын жарыктыгы, ал эми өмүрдүн чырагы 1,5 эсе көп, жашоо 2-3 жолу.
(3) Жаңы бийик жарыктык джампер: Бул чырак лампочкада салттуу жипте жок. Анын ордуна, эки электрод кварц түтүккө салынат. Түтүк xenon жана трейс металлдарына (же металлдыктар) менен толтурулган жана электродо "5000 ~ 12000v", газ электр энергиясын иондошот жана жүргүзө баштайт. Газ атомдору толкунданып, электрондордун энергетикалык деңгээлине өтүүсүнө байланыштуу жарыкты чыгара баштайт. 0,1Sтен кийин электроддордун ортосунда сымап буусу бууланып жатат, ал эми электр кубаты сымап буу буусуна агып кетишине алып келет, андан кийин температура көтөрүлгөндөн кийин, штаммдын шамалына өткөрүлүп берилди. Жарык кадимки жумушчу температурага жеткенден кийин, КъМДжныйдан агызуунун күчү өтө төмөн (болжол менен 35w), андыктан электр энергиясынын 40% ын үнөмдөөгө болот.
2. Рефлектор
Оорутлук менен чыгарылган жарыкты көбөйтүү үчүн, дуудуулуктун ролун жогорулатуу - нурлануу аралык аралыкты көбөйтүү үчүн күчтүү нурга айланган жарыктын полимеризациясын көбөйтүү.
Күзгүдүн бетинин формасы - бул айланма 0,6 ~ 0.8mm биржага штамптоо же айнек, пластиктен жасалган жука болот. Ички бети күмүш, алюминий же хром менен капталган, андан кийин жылтыратылган; Жул күзгүнүн фокустук чекитинде жайгашкан жана анын жаркыраган нурларынын көпчүлүгү параллелдүү устундар катары алыстан чагылдырылат жана алыстан атып кетишет. Күзгү жок лампочка 6 м болжол менен 6 метр аралыкты жарык кылат жана күзгү тарабынан чагылдырылган параллель нуру 100 метрден ашык аралыкты жарыктандырышы мүмкүн. Күзгүдөн кийин, чачырап кеткен жарык бар, анын ичинен эң негизгиси, жогору көтөрүлүп, каптал жана төмөнкү жарык жол бетин жарык кылууга жана 5ке чейин 10 метрге чейин созууга жардам берет.
3. Линз
Астигматикалык айнек деп аталган панцоскоп, ошондой эле бир нече атайын призмалардын жана линзалардын айкалышы, ал эми форма жалпысынан тегерек жана тик бурчтуу. Дал келген күзгүдүн функциясы күзгү тарабынан чагылдырылган параллелдүү устунга алдырып, унаанын алдында жолдо жакшы жана бирдиктүү жарык болот.
Унаанын фараларындагы суу туман менен кантип күрөшүү керек?
Унаанын фараларында суу туманына мындай мамиле жасаса болот: натуралдык безетин ачып, күнгө тийгенде, чырак чырак көлөкөсү, чач кургаткычты алмаштырыңыз, дехумидфирди алмаштырыңыз, муздатуу күйөрманы менен алмаштырыңыз, муздатуу күйөрманы менен алмаштырыңыз.
Жүктүн жетишсиздигинин себеби?
Фаралардын иштебей калышынын себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Лампасы бузулган: Чырак - бул кийим-кече, узак убакыт колдонуу же жаман жолдун абалы зыян келтириши мүмкүн.
Кыскартылган же кыска схема: Зымдын ысып кетиши же кыска сыпайы азыркы учурдагы транспортко таасирин тийгизиши мүмкүн жана фараларды күйгүзө албайт.
Эстафета же айкалыштыруу иштебей калышы: Эстафета же айкалыштыруу өчүргүч иштебей калышы жубайлардын жарыкка чыкпагандыгына алып келиши мүмкүн.
Таңкы фоза: Таң калыштуусу, эригендик, текшерүү жана алмаштыруу көйгөйдү чече алат.
Ачык, кыска же сынган сызык: начар же бош турган же бош тутулууда, биргелешкен эмес, биргелешкен эмес, бул аталышка алып келбейт.
Чыңалуу жөнгө салуу адилеттүү иштин бузулушу: Чыңалуу жөнгө салуучу иштебей калганда, чыңалууну өтө жогору көтөрө алат, бул чырактын күйүп кетишине алып келиши мүмкүн.
Батареядан төмөн кубаттуулук: Батареядан төмөн күч фаралардын кадимки ишине таасир этет.
Уялчаак кабыкчасы: Firstal Plugти үзгүлтүксүз текшерип туруңуз, ал өз убагында күч алуудан качып кетиши мүмкүн.
Бул көйгөйлөрдү чечүү үчүн төмөнкү чараларды көрүүгө болот:
Лампаны зыян келтирүү үчүн текшерип, зарыл болсо, жаңысы менен алмаштырыңыз.
Зарыл болсо, аларды ысыраптуу же кыска схемаларды, калыбына келтирүү үчүн зымдарды текшерип, аларды оңдоо же алмаштырыңыз.
Зарыл болгон релиздерди жана айкалыштыруу агып жаткандыгын текшериңиз, эгерде зарыл болсо, аларды оңдоо жана оңдоо же алмаштырыңыз.
Эгерде зарыл болсо, эритинди бузуп, алмаштырып тургандыгын текшериңиз.
Керек болсо, ачык, кыска же бузулган жана оңдоо үчүн сызыкты текшериңиз.
Зарыл болсо, чыңалуучу жөнгө салуучу жана аны оңдоого же алмаштыруу экендигин текшериңиз.
Батарейканын толугу менен заряддалгандыгын текшерип, зарыл болсо, батарейканы толтуруңуз же алмаштырыңыз.
Зарыл болгон учурда, штамптагы сайгычты текшерип, зарыл болсо, тартыңыз.
Ушул кадамдар аркылуу сиз эффективдүү түрдө диагнозун натыйжалуу диагностивдаштыра аласыз жана чечүү көйгөйүн чече аласыз.
Эгер сиз көбүрөөк билгиңиз келсе, анда ушул сайтта башка макалаларды окуңуз!
Эгер сизге мындай буюмдар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG & Mauxs авто участокторун сатууга милдеттенишетсатып алуу.
