Капоттун шарниринин коргоочусу жабышып калса эмне болот?
Капоттун шарнир коргоочусу капоттун туура жабылбай калышына алып келип, бир катар көйгөйлөргө алып келиши мүмкүн. .
Биринчиден, капоттун шарниринин коргоочусу эңкейип кетсе, айдоо учурунда шамалга туруштук бергендиктен капоттун көтөрүлүшүнө алып келиши мүмкүн. Бул айдоочунун көрүү сызыгын гана тосуп тим болбостон, алдыңкы айнекти сүзүп, айдоочунун өзүнө жаракат алып келиши ыктымал. Экинчиден, жаан-чачындуу күндөрү капкагы бекем жабылбагандыктан, жамгыр моторго кирип, кыска туташуу пайда болушу мүмкүн, бул өз кезегинде унаанын нормалдуу иштешине таасирин тийгизет. Мындан тышкары, мунай капкагы туура жабылбаган болсо, май куюу портунан мунай төгүлүп кетүү коркунучу бар, ал эми майда учурларда мунайдын азайышы жана айланасында май чачырашы мүмкүн; Оор учурларда, ал тургай, унаанын өзүнөн-өзү күйүп кетишине алып келиши мүмкүн.
Бул көйгөйлөр унааларды нормалдуу колдонууга гана таасирин тийгизбестен, айдоо коопсуздугуна коркунуч келтириши мүмкүн. Ошондуктан, капоттун шарнир коргоочусунун абалы унаанын техникалык тейлөө жана коопсуздугу үчүн абдан маанилүү жана ар кандай ийилген же бузулуулар унаанын коопсуздугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн өз убагында текшерилип, оңдолушу керек.
Унааны колдонуучу үчүн мотор капотунун герметикалуулугу унаанын бекемдигине жана коопсуздугуна түздөн-түз байланыштуу. Эгер кыймылдаткычтын капоту бекем эмес экендиги аныкталса, анда төмөнкү ыкмалар шилтеме үчүн жеткиликтүү:
1. Капоттун шарнирин текшериңиз жана тууралаңыз: Капоттун которуштуруусу көбүнчө шарнирдин туташтырылган жеринен көз каранды. Капот толугу менен жабылбаганы аныкталса, адегенде илмектердин бузулуп же бошоп кеткендигин текшериңиз. Эгер илгичтерди тууралоо керек болсо, капоттун жылмакай жана бекем жабылышын камсыз кылуу үчүн ачкычтын жардамы менен аларды кылдаттык менен орнотсо болот.
2. Капоттун кулпусун текшериңиз жана алмаштырыңыз: капоттун жабылышы кулпунун бекем орношунан ажырагыс. Эгер бекиткич бузулуп же эскирсе, капоттун бош жабылып калышына алып келиши мүмкүн. Бул учурда, жаңы бекиткичти алмаштыруу жөнөкөй чечим болуп саналат.
3. Прокладкаларды же скотчтарды колдонуңуз: Кээде капюшон менен корпустун ортосундагы боштук катуу жабылбай калууга себеп болушу мүмкүн. Бул учурда, боштуктарды азайтуу жана жакшы мөөр алуу үчүн капюшондун четтерине прокладкаларды же ленталарды кошууга болот.
4. Капоттун колдоо таякчасын текшериңиз: Көптөгөн заманбап унаалардын капотунда гидравликалык колдоо таякчалары бар, жана эгерде колдоочу таякча бузулса же гидравликалык май агып кетсе, капоттун ачылбай калышына алып келиши мүмкүн, бул анын жабылышына таасирин тийгизет. Колдоо таякчасы туура иштеп жатканын текшерип, керек болсо аны алмаштырыңыз.
5. Капоттун бурмаланышына көңүл буруңуз: Эгер капот же дене бөлүктөрү кырсыктан же көпкө колдонуудан улам деформацияланса, капоттун жабылышына таасир этиши мүмкүн. Кичинекей деформациялар үчүн кол менен жөнгө салууга аракет кылса болот же аны оңдоо үчүн жылуулук менен дарылоо (мисалы, деформацияны жылуулук пистолет менен ысытып, андан кийин муздаганда тууралоо) колдонсо болот. Эгерде деформация олуттуу болсо, профессионалдуу металлды оңдоо талап кылынат.
Капкактын шарнирин кантип алмаштыруу керек?
Көбүнчө эскирүү, эскирүү, кокустан бузулуу, дизайндагы кемчиликтер же топсаны туура эмес тейлөө учурунда капкактын шарнигин алмаштыруу зарыл оңдоо чарасы болуп саналат. .
Капоттун шарнири автомобиль түзүлүшүнүн маанилүү бөлүгү болуп саналат, капоттун ачылышын жана жабылышын колдоо жана турукташтыруу үчүн жооптуу. Убакыттын өтүшү жана колдонуу жыштыгынын көбөйүшү менен капкактын шарнири эскирип же бузулушу мүмкүн, бул учурда аны алмаштыруу керек. Капкактын шарнирин өзгөртүүнүн себептери төмөнкүлөрдү камтыйт:
Эскирүү жана эскирүү : Узак мөөнөткө колдонуу жана жаман аба ырайына жана коррозияга дуушар болгон чөйрөгө таасир этиш, шарнир металл компоненттеринин эскиришине алып келип, алардын туруктуулугуна жана коопсуздугуна таасирин тийгизет.
Кокус жаракат : Күнүмдүк айдап баратканда же унаа токтотуучу жайда капотко тийип же кокустан физикалык зыянга учурап, шарнир деформацияланып же сынып калышы мүмкүн.
Дизайндагы кемчилик : Кээ бир моделдердин капюшон илгичтеринде дизайн кемчилиги болушу мүмкүн, бул кадимки колдонуу учурунда илниктер мөөнөтүнөн мурда иштен чыгышына алып келиши мүмкүн.
Туура эмес тейлөө : Тийиштүү тейлөөнүн жана майлоонун жоктугу шарнирлердин эрте эскиришине алып келиши мүмкүн.
жабуунун шарнир алмаштыруу жараяны салыштырмалуу жөнөкөй болсо да, ал белгилүү кесиптик билимди жана көндүмдөрдү талап кылат. Бүткүл алмаштыруу процесси эски шарнирди алып салуу жана жаңы шарнирди орнотуу, кээде капоттун туура ачылышын жана жабылышын камсыз кылуу үчүн керектүү оңдоолорду киргизүүнү камтыйт. Мындан тышкары, капкактын шарнирин алмаштырууда туура материалды жана профессионалдуу тейлөө чеберин тандоо өтө маанилүү, анткени ар кандай кичинекей көйгөй чоң көйгөйлөрдү жаратып, айдоо коопсуздугуна таасирин тийгизиши мүмкүн. Алмаштыргандан кийин, ошондой эле кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн сыноо керек.
Жалпысынан алганда, капкактын шарнигин алмаштыруу унаанын иштешинин жана коопсуздугунун маанилүү кепилдиги болуп саналат, ээси капкактын шарниринин абалына кылдат көңүл буруп, зарыл болгон учурда аны өз убагында алмаштыруусу керек.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
