|Негизги учкучтун коопсуздук жаздыгын кантип аныктоого болот?
Негизги айдоочунун AIRBAG рулдун ортосунда жайгашкан жана адатта "Airbag" деп белгиленет.
Бул кокусунан пайда болгон жарылуу эмес, ал белгилүү бир дизайн менен башкарылат. Жаңы унаанын негизги айдоочунун коопсуздук жаздыгында бырыштар байкалып турат, ал эми айрымдары байкалбайт.
Эгерде айдоочунун негизги коопсуздук жаздыгы жарылып кетсе, аны оңдоонун жана алмаштыруунун эки жолу бар. Эгерде оңдолгон болсо, анда ал сырткы кабыкты алмаштыруу же шпатлевканы оңдоо болушу мүмкүн, орнотууга болот же болбойт. Эгер ал алмаштырылган болсо, анда кандайдыр бир демонтаж изи бар-жогун, жаңысын текшерип, акырында сайгычты караңыз.
Негизги айдоочунун коопсуздук жаздыгын түшүнүү үчүн, сиз коопсуздук жаздыгынын иштетүү чекитин да билишиңиз керек. Унаанын алдыңкы бөлүгүндө кагылышуу болгондо, иштетүү чекити алдыңкы аба соргуч торчонун жанында болот, ал эми унаадагы тиешелүү позиция - руль.
Айдоочунун негизги коопсуздук жаздыгын колдонууда этият болуңуз, аны коопсуздук куру менен бирге колдонуу керек, эгерде коопсуздук жаздыгы коопсуздук курун тагынбаса да, ал кооптуу. Айдоочу рулду өтө жакын же өтө алыс кармабашы керек, болбосо коопсуздук жаздыгынан жабыркашы мүмкүн.
Мындан тышкары, башкаруу панелинде коопсуздук жаздыкчасынын эскертүүчү чырагы бар, ал кадимки от алгандан кийин кыска убакытка күйүп, андан кийин өчүрүлөт. Эгерде ал дайыма күйүп турса, бул бузук бар экенин жана тез арада оңдоо керектигин билдирет.
Кыскасы, негизги айдоо коопсуздук жаздыгынын жайгашкан жерин, жарылуу абалын, иштетүү чекитин, колдонуудагы сактык чараларын ж.б. түшүнүү айдоо коопсуздугун жакшыраак камсыздай алат.
Негизги коопсуздук жаздыкчасын кайра чакыртып алуу эмнени билдирет?
Коопсуздук жаздыктарын кайра чакыртып алуу - бул автоунаа өндүрүүчүсү тарабынан алар чыгарган айрым унаалардын коопсуздук жаздыктары кемчиликтүү же сапат стандарттарына жооп бербегендиги аныкталгандыктан, бузулган унааларды кайра чакыртып алуу жана аларды оңдоо же алмаштыруу үчүн көрүлгөн чара.
Коопсуздук жаздыгы заманбап унаалардагы абдан маанилүү коопсуздук түзүлүшү болуп саналат, ал кагылышуу учурунда жүргүнчүлөрдү жаракат алуудан коргой алат. Бирок, эгерде коопсуздук жаздыгынын дизайны, өндүрүшү же материалында көйгөй жаралса, ал аны маанилүү учурда тийиштүү түрдө коргой албай калышы мүмкүн, ал тургай коркунуч булагына айланышы мүмкүн. Натыйжада, көйгөй аныкталганда, автоунаа өндүрүүчүлөр көп учурда бардык колдонуучулардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн тез арада чакыртып алуу чараларын көрүшөт.
Көйгөйдү чечүү процессинде, коопсуздукту жана натыйжалуулукту камсыз кылуу үчүн автоунаа өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн жана сунуштарын аткарыңыз.
Мындан тышкары, унааларды үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жана техникалык тейлөө көйгөйлөрдүн алдын алуунун маанилүү чаралары болуп саналат.
Эгерде көйгөй татаалыраак болсо же аны өз алдынча чече албасаңыз, тажрыйбалуу техниктер текшерип жана оңдоп-түзөө үчүн кесипкөй автоунаа оңдоочу жайга же 4S устаканасына кайрылуу сунушталат. Алар сиздин унааңыздагы көйгөйлөр туура чечилиши үчүн кесипкөй кеңештерди жана чечимдерди бере алышат.
Негизги аба жаздыкчасынан суу агып жатканын билүү үчүн, аны төмөнкү ыкмалар менен аныктай аласыз:
Абанын басымынын өзгөрүшүнө көңүл буруңуз: үйлөткөндөн кийин, барометрдин маанисинин өзгөрүшүнө көңүл буруңуз. Эгерде аба басымы кыска убакыттын ичинде бир топ төмөндөсө, агып кетүү болушу мүмкүн.
Угуу: Коопсуздук жаздыгынын айланасындагы бир аз "ышкырган" үндү кунт коюп угуңуз.
тийүү текшерүүсү: аба үйлөп чыкканын же чыкпаганын сезүү үчүн аба жаздыкчасынын бетине жана интерфейсине акырын тийиңиз.
Чөмүлүү текшерүүсү: аба жаздыкчасынын бир бөлүгү көбүкчөлөр пайда болуп жатканын текшерүү үчүн сууга чөмүлөт. Эгерде көбүкчөлөр пайда болсо, бул аба агып жатканын билдирет.
Самындуу суу куюңуз: Аба көбүкчөлөрү пайда болгонун текшерүү үчүн коопсуздук жаздыгынын бетине жана анын муундарына самындуу суу куюңуз. Бул ошондой эле агып кетүүнү текшерүүнүн кеңири таралган ыкмасы.
Чоо-жайы төмөнкүдөй:
Беткапты текшериңиз: беткаптын таза, кургак, бузулбаган, өлчөмү туура, ийкемдүү жана толук экенин текшериңиз.
шарды кысыңыз: шардын туура иштеп жатканын текшерүү үчүн автоматтык түрдө секирүү.
аба чыгуучу тешикти жаап коюңуз: аба чыгуучу тешикти колуңуз менен жаап коюңуз, шарды кысыңыз, шарды басуу оңой эмес, бул шарда аба агып чыкпаганын билдирет.
Басымды коргоочу клапанды текшериңиз: басымды коргоочу клапанды жабыңыз, шарды кысуу оңой эмес; басымды коргоочу клапанды ачыңыз, газдын өзүн-өзү басымдуу коопсуздук клапаны ашып-ташып турат, бул аба кирүүчү клапандын, басымды коргоочу клапандын, шардын жакшы иштеп жатканын билдирет.
Өрдөк түтүк клапанын жана кирүүчү клапанды текшериңиз: топту кысыңыз, топту басуу оңой, өрдөк түтүк клапаны ачык; колду коё бергенден кийин, топ автоматтык түрдө баштапкы абалына кайтып келет, бул өрдөк түтүк клапаны жана кирүүчү клапан жакшы иштеп жатканын билдирет.
Кычкылтек сактоочу баштыкты текшериңиз: кычкылтек сактоочу баштыкты туташтырыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкты кеңейтүү үчүн топту кысыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкты кысыңыз, газдын өзүн-өзү дем чыгаруу клапаны ашып-ташып, дем чыгаруу клапанынын функциясы жакшы экенин билдирет.
Кычкылтек сактоочу клапанды текшериңиз: кычкылтекти туташтырыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкты кеңейтиңиз, кычкылтекти жаап коюңуз, кычкылтек киргизүү түтүгүн жаап коюңуз, шарды кысыңыз, аба киргизүү клапаны күйүп-өчүп, аба киргизүү клапаны жакшы иштеп жатканын билдирет.
Жогорудагы кадамдар жана ыкмалар аркылуу ал негизги аба жаздыкчасынын агып жатканын натыйжалуу аныктап жана баалай алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, ушул сайттагы башка макалаларды окуп чыгыңыз!
Эгер сизге ушундай товарлар керек болсо, бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS автоунаа тетиктерин сатууга умтулат, кош келиңиздерсатып алуу.
