|Негизги пилоттук коопсуздук жаздыкчасын кантип таанууга болот?
Негизги айдоочу AIRBAG рулдун ортосунда жайгашкан жана адатта "Аваба жаздык" деп белгиленет.
Бул кокустук эмес, ал белгилүү бир долбоор менен жетектелген. Жаңы унаанын негизги айдоочулук коопсуздук жаздыкчасында ачык бүктөлүүлөр бар, ал эми кээ бирлери ачык эмес.
Негизги айдоочунун коопсуздук жаздыкчасы жарылса, аны оңдоонун жана алмаштыруунун эки жолу бар. Эгер оңдолсо, бул сырткы терисин алмаштыруу же шпаклевканы оңдоо болушу мүмкүн, орнотсо болот же жок. Эгерде ал алмаштырылса, демонтаждын изи бар-жокпу, анын жаңы экендигин текшерип, акырында сайгычты караңыз.
Негизги пилоттук аба жаздыктарын түшүнүү үчүн, сиз ошондой эле аба жаздыктын козгоо чекитинин да билишиңиз керек. Качан кагылышуу унаанын алдыңкы бөлүгүндө пайда болгондо, триггер чекити алдыңкы сугаруучу тордун жанында болот, ал эми унаадагы тиешелүү абал рулду түзөт.
Негизги айдоочунун коопсуздук жаздыкчасын колдонууда этият болуңуз, ал коопсуздук куру менен бирге колдонулушу керек жана коопсуздук кур тагынбаган күндө да бул коркунучтуу. Ал эми айдоочу рулга өтө жакын же өтө алыс болбошу керек, антпесе аба жаздыкынан жабыркашы мүмкүн.
Кошумчалай кетсек, приборлор тактасында аба жаздыктарынын эскертүү шамы бар, ал кадимки от алдыруудан кийин кыска убакытка күйүп, анан өчөт. Эгерде ал дайыма күйүп турса, анда бул ката бар экенин жана тез арада оңдоо керек экендигин билдирет.
Кыскасы, негизги айдоо коопсуздук жаздыкчасынын жайгашкан жерин түшүнүү, жарылуу кырдаалы, триггер чекити, коопсуздук чараларын колдонуу ж.б., айдоо коопсуздугун жакшыраак камсыздай алат.
Негизги аба жаздыктарын кайра чакыртып алуу эмнени билдирет?
Коопсуздук жаздыктарын кайра чакыртып алуу унаа өндүрүүчүсү тарабынан бузулган унааларды чакыртып алуу жана аларды оңдоо же алмаштыруу үчүн көрүлгөн чараны билдирет, анткени алар чыгарган кээ бир унаалардын коопсуздук жаздыктары бузулган же сапат стандарттарына жооп бербейт.
Коопсуздук жаздыкчасы кагылышуу учурунда жүргүнчүлөрдү жаракат алуудан коргой турган заманбап унаалардагы абдан маанилүү коопсуздук куралы. Бирок, эгерде коопсуздук жаздыкчасынын конструкциясында, жасалышында же материалында кандайдыр бир көйгөй болсо, аны критикалык учурда керек болгондой коргой албай, ал тургай коркунучтун булагы болуп калышы мүмкүн. Натыйжада, көйгөй табылганда, унаа өндүрүүчүлөр бардык колдонуучулардын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн кайра чакыртып алуу менен дароо чараларды көрүшөт.
Көйгөйдү чечүү процессинде коопсуздукту жана эффективдүүлүктү камсыз кылуу үчүн унаа өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн жана сунуштарын аткарганыңызды текшериңиз.
Мындан тышкары, унааларды үзгүлтүксүз техникалык тейлөө жана техникалык тейлөө да көйгөйлөрдү алдын алуу үчүн маанилүү чаралар болуп саналат.
Эгер көйгөй татаалыраак болсо же аны өзүңүз чече албасаңыз, анда тажрыйбалуу адистер текшерип, оңдоо үчүн кесипкөй авто оңдоочу жайга же 4S дүкөнүнө кайрылуу сунушталат. Алар сиздин унааңыздагы маселелер туура чечилиши үчүн кесипкөй кеңештерди жана чечимдерди бере алышат.
Негизги аба жаздыкынын агып жатканын билүү үчүн, аны төмөнкү ыкмалар менен аныктай аласыз:
Абанын басымынын өзгөрүшүнө көз салыңыз : Инфляциядан кийин барометрдин маанисинин өзгөрүшүнө көңүл буруңуз. Эгерде абанын басымы кыска убакыттын ичинде олуттуу төмөндөп кетсе, анда агып кетиши мүмкүн.
Угуңуз: аба жаздыкчасынын айланасында бир аз "кысылдаган" өчүп жаткан үндү угуңуз.
тийүү менен текшерүү: абанын учуп кеткенин сезүү үчүн аба жаздыкынын бетине жана интерфейсине акырын тийиңиз.
Чөмүлүүнү текшерүү : аба жаздыкынын бир бөлүгү көбүкчөлөр чыгып же жокпу, байкоо үчүн сууга чөмүлдүрүлөт. көбүкчөлөр бар болсо, бул абанын агып жатканын көрсөтүп турат.
Самындуу сууну колдонуңуз : аба көбүкчөлөрү пайда болгон-болбогонун көрүү үчүн аба жаздыктарынын жана анын муундарынын бетине самындуу сууну сүйкөңүз. Бул ошондой эле жалпы агып текшерүү ыкмасы болуп саналат.
Маалыматтар төмөнкүдөй:
Масканы текшериңиз: маска таза, кургак, бузулбаган, ылайыктуу өлчөмдө, ийкемдүү жана толгон экенин текшериңиз.
Шарды кысып коюңуз: шардын туура иштеп жатканын текшерүү үчүн автоматтык түрдө кайра көтөрүлүү.
аба чыгуучу жерди бөгөттөө : аба чыгуучу жерди колуңуз менен жаап, шарды кысып, шарды ылдый түшүрүү оңой эмес, бул шарда абанын агуусу жок экенин көрсөтүп турат.
басым коопсуздук клапанын текшерүү : басым коопсуздук клапан жабуу, шар кысылган үчүн жеңил эмес; Басым коопсуздук клапанын ачыңыз, газдын өз алдынча басымы бар коопсуздук клапанынын ашып кетиши, аба алуу клапанынын, басым коопсуздук клапанынын, шариктин жакшы иштешин көрсөтүп турат.
Өрдөктүн эсеп клапанын жана кирүүчү клапанды текшериңиз : топту кысыңыз, топту ылдый басып коюу оңой, өрдөктүн эсеп клапаны ачык; Колду бошоткондон кийин, шар автоматтык түрдө тез арада баштапкы абалына кайтып келет, бул өрдөктүн клапанынын жана алуу клапанынын жакшы иштешин көрсөтүп турат.
Кычкылтек сактоочу баштыкчаны текшериңиз: кычкылтек сактоо баштыгын туташтырыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкты кеңейтүү үчүн топту кысыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкты кысыңыз, дем чыгаруучу клапандын иштеши жакшы экенин көрсөтүп турат.
Кычкылтек сактоочу клапанды текшериңиз : кычкылтекти байланыштырыңыз, кычкылтек сактоочу баштыкчаны кеңейтиңиз, кычкылтекти өчүрүңүз, кычкылтек кирүүчү түтүктү бөгөттөңүз, шарды кысып, аба кирүүчү клапан жаркылдап, аба кирүүчү клапан жакшы иштеп жатканын көрсөтүп турат.
Жогорудагы кадамдар жана ыкмалар аркылуу ал негизги аба жаздыкынын агып кеткендигин натыйжалуу аныктап, аныктай алат.
Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS унаа тетиктерин сатууга умтулатсатып алуу.
