Унаа аба чыпкасынын кабыгынын соргуч түтүк деген эмне
Автомобилдин аба чыпкасы корпусунун кабыл алуучу түтүгү картер желдетүү тутумунун бир бөлүгү болуп саналат, анын негизги милдети - күйүү үчүн сормо коллекторго чыккан газды кайра киргизүү. Мотор иштеп турганда кээ бир газдар поршень шакеги аркылуу картерге кирет жана бул газдар түз атмосферага чыгарылса, айлана-чөйрөнү булгайт. Ошондуктан, инженерлер картер мажбурлап желдетүү системасын долбоорлошкон, иштетилген газ кайра кабыл алуучу коллектордук багытталат, күйүү камерасына таза аба менен аралаштырылган, чыгаруу стандарттарына ылайык жана айлана-чөйрөнү коргоо үчүн жагымдуу болуп саналат .
Картер желдетүү системасы ошондой эле маанилүү компонентти камтыйт - мунай жана газ сепаратор, ал мунай жана газ аралашмасынан чыккан газды бөлүп алуу, мунай буусунун цилиндрдин күйүүсүнө жол бербөө үчүн колдонулат, ошону менен мотордун майын күйгүзүп, күйүү камерасын көмүртектин көлөмүн азайтат. Эгерде мунай жана газ бөлгүч бузулса, ал мотордун майын күйгүзүшүнө алып келиши мүмкүн, бул үч тараптуу катализатордун нормалдуу иштешине таасирин тийгизет .
Автомобилдин аба чыпкасынын кабыгынын кабыл алуучу түтүкчөсүнүн негизги милдети абаны кыймылдаткычка чыпкалоо жана моторду чаңдын жана кирлердин таасиринен коргоо болуп саналат. Аба чыпкасы элементи, ошондой эле аба чыпкасы катары белгилүү, карбюратордун же соргуч түтүктүн алдына орнотулган. Анын негизги милдети - цилиндрге кирген абанын таза болушу үчүн абадагы чаңды, кумду жана башка кирлерди чыпкалоо.
Мындан тышкары, аба чыпкасы турак-жай алуу түтүк картер желдетүү системасына туташтырылган. Картер желдетүү тутуму булганууну азайтуу жана картердеги туруктуу басымды кармап туруу үчүн картерден чыккан газдарды кайра күйүү үчүн сормо коллекторго өткөрөт. Бул системадагы мунай жана газ сепаратору мунайдын күйүп кетишине жол бербөө үчүн чыккан газды мунай буусунан бөлүп турат, ошентип, мотор майынын күйүп кетишинин жана көмүртектин тундурмасынын көбөйүшүнө жол бербейт.
Автомобилдин аба чыпкасынын кабыгынын кирүүчү түтүкчөсүнүн абанын агып чыгышы унаага көп таасир этет. Биринчиден, абанын агып чыгышы кыймылдаткычтын иштешинин төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн, анткени кыймылдаткычка кирген абанын көлөмү азайып, күйүү эффективдүүлүгү азаят, демек кыймылдаткыч күчү азаят. Экинчиден, күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт, анткени аралашманын концентрациясы көбөйөт, күйүү толук эмес, күйүүчү майдын чыгымы көбөйөт. Мындан тышкары, газдардын чыгышы начарлайт, ал эми туура эмес күйүү көмүртек кычкылы, углеводороддор жана башка булгоочу заттардын чыгышынын көбөйүшүнө алып келип, айлана-чөйрөнү булгайт. Акыр-аягы, кыймылдаткычтын иши туруктуу эмес, токтоп калуу, бош туруп туруксуздук жана башка көрүнүштөр болушу мүмкүн, ал тургай, тетиктердин кызмат мөөнөтүн кыскартат.
Автомобилдин аба чыпкасынын корпусунун кирүүчү түтүкчөсүндөгү абанын агып кетишинин себептери төмөнкүлөрдү камтышы мүмкүн:
Картаюу жана эскирүү: Убакыттын өтүшү менен суу түтүгүнүн материалы эскирип, жаракалар жана майда тешиктер пайда болушу мүмкүн.
Туура эмес орнотуу : Эгерде тейлөө же алмаштыруу учурунда суу түтүгү туура орнотулбаса, начар пломбаланышы мүмкүн.
Тышкы жаракат : Шагылдан же жолдун сыныктарынан тийген таасир суу соргуч түтүккө зыян келтириши мүмкүн.
Материалдык мүчүлүштүк : Өндүрүш процессинде кабыл алуучу түтүктүн бир бөлүгүндө материалдык кемчиликтер же процесс көйгөйлөрү болушу мүмкүн.
Автоунаа аба чыпкасы кабыгынын алуу түтүгүндөгү абанын агып кетүү маселесин чечүү:
Текшерүү жана алмаштыруу : Кирүүчү түтүктүн абалын өз убагында текшериңиз. Эгерде ал бузулуп же эскирип калса, аны убагында оңдоңуз же алмаштырыңыз.
Туура орнотуу : соргуч түтүктү алмаштырууда же оңдоп жатканда, начар пломбаланбашы үчүн туура орнотууну текшериңиз.
Үзгүлтүксүз тейлөө: тышкы зыян жана материалдык кемчиликтерден улам абанын агып чыгышын болтурбоо үчүн кабыл алуу системасын үзгүлтүксүз текшерип, тейлөө.
Автомобилдин аба чыпкасынын корпусунун кирүүчү түтүгүнүн бузулушу ар кандай көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн. Биринчиден, алуучу түтүктүн бузулушу кыймылдаткычтын чыпкаланбаган абаны сорушуна алып келет, бул мотордун эскиришин көбөйтөт, анткени абадагы кирлер кыймылдаткычтын ичине сорулуп кетет. Экинчиден, сынган суу түтүгү унаада байкаларлык термелүүгө, кыймылдаткычтын кубаттуулугунун төмөндөшүнө, күйүүчү майдын үнөмдүүлүгүнүн төмөндөшүнө же ал тургай, дароо оңдоо зарылдыгын көрсөткөн ката индикаторунун жарыгына алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, соргуч түтүктүн жарылуусу кыймылдаткычты ишке киргизүүдө кыйынчылыктарга алып келет, анткени туруксуз кабыл алуу көлөмү өтө жука аралашмага алып келип, нормалдуу күйүүгө таасирин тийгизет.
Кирүүчү түтүктү оңдоо же алмаштыруу үчүн кадамдар жана ыкмалар төмөнкүлөрдү камтыйт:
Бузулган жерди текшерүү : Биринчиден, алуучу түтүктүн бузулган жерин аныктоо керек. Эгерде бул жөнөкөй тыныгуу болсо, анда сиз аны чаптап койсоңуз болот, бирок бул убактылуу гана чечим жана аны узак мөөнөттө алмаштыруу керек.
Алмаштыруу же оңдоо : Эгерде зыян олуттуу болсо, жаңы суу түтүгүн алмаштыруу сунушталат. Сиз алмаштыруу үчүн кадимки авто оңдоочу жайга барсаңыз болот, сапаты жана иштеши үчүн оригиналдуу тетиктерди колдонуңуз.
Аба чыпкасын текшерүү : Тейлөө процессинде аба чыпкасынын абалы да текшерилиши керек. Эгерде чыпка элементи кирдеп, бөгөлүп калса, кыймылдаткычтын нормалдуу иштешин камсыз кылуу үчүн аны сактоо же алмаштыруу керек.
Профилактикалык иш-чараларга суу соргуч түтүгүн жана аба чыпкасын үзгүлтүксүз текшерүү жана тейлөө, жогорку температура чөйрөсүндө көп убакыт колдонуудан качуу, ошондой эле алуучу түтүктүн иштөө мөөнөтүн узартуу үчүн ылайыктуу май жана аба чыпкасын тандоо кирет.
.Көбүрөөк билгиңиз келсе, бул сайттагы башка макалаларды окуй бериңиз!
Эгер сизге ушундай продукция керек болсо бизге чалыңыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 авто тетиктерин сатууга милдеттенет сатып алуу.
